У заході взяли участь статс-секретар - заступник Міністра транспорту РФ Сергій Арістов, заступник Міністра транспорту РФ Валерій Окулов, керівництво підвідомчих Мінтрансу Росії агентств, ректори транспортних ВНЗ, голова Громадської ради Мінтрансу Росії Михайло Блінкін, керівники наукових організацій.
У вступному слові М. Соколов зазначив, що регулярний характер зустрічей сприяє системному розгляду питань освіти, «Саме ці зустрічі дозволяють вести діалог на міжгалузевому рівні», - підкреслив він. На думку Міністра, єдиним способом досягнення цілей забезпечення високого рівня добробуту населення є перехід економіки на інноваційну модель розвитку.
В даний час Мінтрансом Росії внесений до Уряду погоджений в установленому порядку з федеральними органами виконавчої влади пакет документів, який уповноважує Мінтранс Росії повноваженнями в даній сфері, а також про передачу Московського державного університету шляхів сполучення Імператора Миколи II (МИИТ) в підпорядкування Міністерству для створення на його основі Російського університету транспорту (РУТ).
«Галузеві вузи готують прикладних фахівців, які повністю відповідають завданням транспортної галузі, і вони повинні бути визнані на законодавчому рівні як самостійна і відокремлена гілка в системі освіти», - сказав він. М. Соколов вважає за необхідне в рамках транспортних освітніх організацій продовжувати роботу з підготовки фахівців з економіки, юриспруденції, психології, кадровій роботі, громадським зв'язкам, митної справи. «Тільки визначивши для себе загальний вектор подальшого розвитку системи галузевої освіти, ми зможемо сформувати систему підготовки кадрів для всіх видів транспорту, що відповідають сучасним вимогам і здатних якісно виконувати поставлені перед транспортною галуззю завдання» - завершив він.
З доповіддю з питання проекту Концепції розвитку транспортного освіти до 2030 року виступив директор Адміністративного департаменту Мінтрансу Росії Костянтин Пашков.
Він повідомив, що в основу проекту Концепції лягли концепції, розроблені підвідомчими Мінтрансу Росії агентствами. Зокрема, в проекті присутній ряд положень, пов'язаних з особливостями транспортного освіти. К. Пашков зазначив, що на сьогоднішній день склалася система освіти в сфері транспорту в цілому забезпечує потреби роботодавців кваліфікованими кадрами. Така система в своєму роді унікальна, і повинна розвиватися далі, вважає він.
Крім того, в проекті відображені основні напрямки державної політики в галузі транспорту стосовно Транспортної стратегії Російської Федерації до 2030 року. «Прописані особливості транспортного освіти, такі як міжнародні вимоги, наближеність місць навчання до місць працевлаштування з урахуванням запитів роботодавців, система співпраці університетів з галузевими роботодавцями, і інші, а також основні проблеми, вирішення яких необхідне для подальшого розвитку транспортного освіти», - уточнив До . Пашков.
На завершення директор Адміністративного департаменту повідомив про необхідність відповідності структури підготовки фахівців потребам держави і вимогам транспортного комплексу. На його думку, необхідно, перш за все, розвивати можливості професійної самореалізації молоді. Також К. Пашков позначив основні індикатори, певні в проекті Концепції.
З питання створення РУТ доповів президент Асоціації вузів транспорту, ректор МИИТ Борис Левін. Зокрема, він позначив місію і стратегічну мету розвитку нового ВНЗ. «Проект по створенню РУТ - основа зміцнення співпраці транспортного освіти і науки з виробництвом», - впевнений Б Левін. Основні інструменти реалізації проекту - модернізація навчально-наукової бази, зростання обсягів НДДКР, привабливість транспортного освіти для перспективної молоді. Університет повинен сприяти реалізації транспортної стратегії. «Це і підготовка кадрів, і наука, і розвиток інженерних компетенцій», - завершив ректор МИИТ.
