1. Заднім ходом - саме так було скоєно одне з найбільш незвичайних подорожей в історії автомобілізму. У 1930 році американці Джеймс Харджіс (James Hargis) і Чарльз Крайтон (Charles Creighton) з Міссурі проїхали на своєму «Форді» Таким чином 11 555 кілометрів - від Нью-Йорка до Лос-Анджелеса, а потім назад. Ця поїздка тривала 42 дні.
2.Самий маленький автомобіль створили в 1962 році в Англії. Він називався Peel P50, мав довжину 134 сантиметри, ширину 99 сантиметрів і висоту 120 сантиметрів. Хоча вміщався в такому засобі пересування тільки водій. Машинку можна було розігнати до 61 кілометри на годину, а в її коробці передач не було заднього ходу. Та й навіщо? Вага машини був всього 59 кілограмів за рахунок кузова зі скловолокна. Машину можна було розгорнути руками, піднявши її з однієї зі сторін за бампер, після чого їхати в потрібному напрямку. До речі, ще один маленький одномісний автомобіль був створений тільки Бразилії.
3.Перший серійний автомобіль Ford Model T випускали майже два десятиліття - з 1908 року по 1927 рік. До нього автомобілі виготовляли поштучно, і над ними працювали групи майстрів. Природно, що коштувало таке твір скажених грошей. А серійна машина «Форд Модель Т» в 1924 році коштувала лише 265 доларів. Саме Ford Model T став першим справді масовим автомобілем у світі.
4. Після свого тріумфального польоту в космос в 1961 році Юрію Гагаріну подарували чорну «Волгу» з номером 12-04 ЮАГ, який був утворений з дати польоту і ініціалів космонавта. В автомобілях, які дарували наступним льотчикам-космонавтам, були збережені букви ЮАГ, що позначали Зоряне містечко в Московській області, а цифри, що позначають дату польоту, вже у кожного були свої.
5. Те, що в автомобілях Porsche ключ запалювання зазвичай знаходиться зліва від керма, пов'язане з традицією, яка залишилася з давніх часів. Коли стартували перші автомобільні гонки «24 години Ле-Мана», водієві потрібно було добігти до своєї машини, потім застрибнути в неї і після такої пробіжки і «пріприжку» почати рухатися. І ось це розташування ключа запалювання давало перевагу на старті. А ми знаємо навіть за сучасними автоперегонів: виграти старт - значить зробити півсправи для перемоги.
6.Первое в світі обмеження швидкості автомобіля було прийнято в 1865 році в Англії. Тоді це торкнулося не тільки ранніх автомобілів, але і всіх самохідних візків, до яких він, очевидно, ставився. У місті можна було рухатися зі швидкістю, що не перевищує 3 кілометри на годину, за межами міста - вдвічі швидше. Екіпаж автомобіля повинен був складатися з трьох осіб. І, судячи з усього, головна роль відводиться не водієві, а тій людині, яка йшла в 55 метрах попереду машини з червоним прапором (вночі використовували червоний ліхтар) і розганяв перехожих, щоб не наражати їх на небезпеку. Ці правила пом'якшили тільки в 1896 році.
7.30,5 метрів - такий розмір найдовшого автомобіля в світі згідно з Книгою рекордів Гіннеса. «The American Dream Limousine» з його 26 колесами схожий на стоногу. У цього лімузина є дві водійські кабіни, які знаходяться з різних сторін для зручного пересування в обох напрямках (в Одесі, між іншим, ходить по одній колії такий же трамвай). Він має дванадцять осей, два мотора, а для того, щоб зробити поворот, лімузин згинається посередині. Усередині цього гігантського автомобіля є басейн з трампліном, величезна водяна ліжко, а ще у нього на даху є вертолітний майданчик. Але найдовший лімузин в світі зазвичай використовують не для їзди по місту, а для зйомок у фільмах або виставок.
8. Майбутній автомобільний гігант BMW на зорі своєї кар'єри випускав авіаційні двигуни. В якості логотипу був узятий пропелер, що розтинає небо. А точніше, таке пояснення пізніше було дано вже имевшемуся логотипу. Насправді біло-блакитна емблема дісталася компанії BMW від її попередника Rapp Motorenwerke GmbH, виробництво якого розташовувалося в Баварії. А білий і блакитний кольори на логотипі відображають кольори прапора Баварії. Компанія BMW почала виробляти автомобілі в 1929 році. Перший автомобіль BMW називався Dixi.
10. Цікаво, що за кермом 66% водіїв вважають за краще слухати музику, 53% розмовляють з пасажирами, принаймні кожен четвертий спілкується по мобілці. 9% зізналися, що їдять і п'ють за кермом, а ще 2% встигають навіть фарбуватися і голитися під час їзди.
13. Одного разу Роберт Ватсон-Ватт (Sir Robert Alexander Watson-Watt), який винайшов радар, був зупинений поліцейським за перевищення швидкості. Тоді шотландський фізик вигукнув, що ніколи не винайшов би цей прилад, якщо б знав, що з ним будуть робити (з приладом, а не з ученим).
14. У Фінляндії суми штрафів на дорозі залежать від заробітку порушника. Одного разу водій отримав штраф в 170 тисяч євро! Це був бізнесмен Юссі Салоноя, річний дохід якого становив близько 7 мільйонів євро. Він навіть потрапив до Книги рекордів Гіннесса, отримавши найбільший в світі штраф за перевищення швидкості.
15. На відміну від більшості інших країн світу, в Уругваї для водія стан алкогольного сп'яніння є пом'якшувальною обставиною при ДТП, а не обтяжливим провину.
