19 лютого 1918 року почався льодовий похід балтійського флоту (pipl)

Цей день в історії:

19 лютого 1918 року почався льодовий похід балтійського флоту (pipl)

Балтійський флот на початку 1918 року. Необхідність перебазування флоту

Балтійський флот мав величезне значення в обороні столиці Росії - Петрограда. Тому вороги Росії прагнули його знищити. Англія і США мали плани щодо майбутнього Росії: її збиралися розчленувати, поділити на сфери впливу. По ряду напрямків англосакси діяли руками німців. Зокрема, були задуми здачі німцям Петрограда і знищення їх руками Балтійського флоту. Англійське командування повністю припинило бойові операції в Балтійському морі, створивши німецьким ВМС сприятливі умови по нанесенню удару по російському флоту.

Мінно-артилерійські позиції у взаємодії з силами Балтійського флоту представляли потужну лінію оборони, яка повинна була зупинити флот ворога. Однак її слабким місцем була недостатня організація взаємодії з сухопутними військами. До того ж мінно-артилерійські позиції були уразливі для удару з суші.

Велика частина кораблів наприкінці 1917 року розташовувалася на головній базі флоту в Гельсингфорсе. Частина кораблів дислокувалася в Або, Гангу, Ревелі, Котке і Кронштадті. Знову почалися бойові дії з Німеччиною застали Балтфлот в кризі: частина матросів розійшлася по домівках; інші за вказівкою радянського уряду були його опорою на суші; сам флот знаходився в процесі демобілізації. Імператорський флот вмирав, а новий - Червоний флот, ще не був сформований. До того ж російським флотом хотіли покористуватися і іноземці. Так, британці спробували отримає у власність колишні допоміжні крейсера «Мітава», «Русь», госпітальні суду «Діана», «Меркурій», «Паллада», військовий транспорт «Гагара», «Люсі», пароплав «Росія» і ін. Їх хотіли продати колишні судновласники - суду перейшли в військовий флот по військово-судновий повинності в 1914 році. Однак ця спроба провалилася.

Ситуація в Фінляндії

Однак і в Гельсінгфорс вже не був надійною базою для кораблів Балтфлоту. Ситуація в Фінляндії була дуже тривожною. Вже на початку Першої світової війни німці стали використовувати фінських націоналістів, розпалюючи антиросійські настрої в Фінляндії. У Берліні створили фінську військову канцелярію ( «Фінляндська канцелярія», пізніше «Фінляндське бюро»), вона вербувала добровольців для німецької армії. Волонтерів переправляли до Німеччини через Швецію. З фінських добровольців сформували 27-й єгерський батальйон, його первісна чисельність становила близько 2 тис. Чоловік. Батальйон перекинули на Ризьке напрямок, а потім на переформування в Лібава. Тут створили офіцерську школу, яка стала базою для навчання основних кадрів фінської білої гвардії. Крім того, до Фінляндії відправлялися і німецькі офіцери.

19 лютого 1918 року почався льодовий похід балтійського флоту (pipl)

Олексій Михайлович Щастного

Щастному довелося вирішувати задачу порятунку Балтійського флоту в дуже складних політичних умовах. З Москви йшли суперечливі вказівки: В. І. Ленін наказував відводити кораблі в Кронштадт, а Л. Д. Троцький - залишити їх для допомоги фінської Червоної гвардії. З огляду на «особливу» роль Троцького в Російській революції та Громадянської війни, його зв'язку з «фінансовим інтернаціоналом», можна припустити, що він хотів домогтися знищення Балтфлоту або його захоплення противниками Росії. Досить настирливо вели себе і британці, які радили знищити кораблі, щоб вони не дісталися ворогу (вирішувалося завдання позбавлення Росії флоту в Балтиці).

Всього в ході Льодового походу було врятовано 226 кораблів і судів, включаючи 6 лінійних кораблів, 5 крейсерів, 59 ескадрених міноносців і міноносців, 12 підводних човнів, 5 мінзага, 10 тральщиків, 15 сторожовиків, 7 криголамів. Також вивезли дві бригади повітряного флоту, обладнання та озброєння фортеці і фортів, інше спорядження. Врятовані кораблі склали ядро ​​Балтійського флоту. Організатор Льодового походу Олексій Щастного в травні 1918 року був нагороджений орденом Червоного Прапора.

Троцький продовжив дії по ліквідації російського флоту. 3 травня 1918 року народний комісар військових і морських справ Троцький направив секретний наказ про підготовку кораблів Балтійського і Чорноморського флотів до знищення. Про це дізналися моряки. Наказ знищити з таким трудом і жертвами врятовані кораблі викликав бурю обурення. 11 травня на кораблях мінної дивізії, які стояли на Неві в Петрограді, була прийнята резолюція: «Петербурзьку комуну з огляду на її повну неспроможність і неспроможності зробити що-небудь для порятунку батьківщини і Петрограда розпустити і вручити всю владу морської диктатурі Балтійського флоту». 22 травня на 3 з'їзді делегатів Балтфлоту заявили, що флот буде знищений тільки після бою. У такий спосіб відповіли моряки в Новоросійську.

Можна скільки завгодно сперечатися про найкращих в світі більшовиках, і про їх боротьбі за народне щастя, але цей матеріал - це залізобетонний факт: капітана А. Щастного розстріляли саме за те, що він посмів не послухатися нову владу і не здав російський Балтійський флот ворога, а повернув його до Росії.

Є ще одне доповнення до цієї, безумовно майже невідому історію.

Матеріал написаний Валерієм Івановичем Громаков - капітаном 1 рангу у відставці, військовим журналістом.

Взятися за перо мене змусив документальний фільм «Адмірал Щастного. Перший вирок », який мені переслав один із знайомих. Після побаченого я ще довго ходив під враженням якоїсь незавершеності картини, а то й відвертих пустот в ній і білих плям. І ось нарешті я вирішив повернутися до цієї історії, обросла такими, що суперечать один одному домислами і чутками.

Це прохання я виявив в кримінальній справі № 3614, заведеному в травні 1918 року по відношенню до контр-адмірала Олексія Щастного. Але як показали подальші події, тіло Олексія Щастного так і не було видано його сім'ї. А могила, в якій похований командувач Балтійським флотом, не знайдено досі. Так що там могила ... Даремно шукати сьогодні в мемуарній літературі відомості про контр-адмірала Щастного, який очолював Балтійський флот в найбільш напружений і трагічний його період. Ім'я його по волі вищих керівників Радянського держави було ретельно і, як думалося їм, назавжди викреслено з історії. Тим часом для Росії він зробив велику справу - врятував від ганьби і знищення її Балтійський флот. Правда, скоро пішла і велика милість жорстокого часу: через два місяці його розстріляли. Це був перший смертний вирок, винесений в Радянській Республіці.

Що ж сталося? За які гріхи людина, яка присвятила життя служінню Вітчизні, був засуджений до вищої міри покарання? Відкриємо завісу цієї давньої трагедії, повернемося на кілька десятиліть назад в відокремилась Фінляндію, де в Гельсінгфорсі (Гельсінкі) знаходився запаяний льодами Балтійський флот.

- Вступайте в посаду, Олексій Михайлович. Флот без командувача. Розвозить відсторонений ...

Не мине й двох місяців, як саме Раскольников в якості свідка підтримає звинувачення проти Щастного.

МОРЯКИ ДО МОЗКУ КОСТЕЙ

Так, Щастного, мабуть, краще за інших розумів: флот гине. Його треба рятувати від ганьби. Але як? Німеччина наполягає на негайній передачі їй «Брестського трофея». Лондон же, навпаки, вимагає від недавнього свого союзника його знищення і навіть пропонує відкрити рахунки в банку для тих моряків, хто буде в разі потреби здійснювати підрив кораблів, якщо німецький флот зробить захоплення (телеграма від 3 травня 1918 року за підписом Троцького фігурує в кримінальній справі). Було і таке соломонове рішення: підрив кораблів лише імітувати, щоб німці змогли їх швидко відновити.

Такого роду плани і заохочення викликали пересуди в матроської середовищі, а контр-адмірал Щастного конфліктував з цього питання з Троцьким. Зрештою Щастного прийняв, як згодом виявилося, єдино вірне для інтересів Росії рішення: флот не підривати, а відвести в Кронштадт.

«... НЕ РОЗУМІЮ, ЩО ХОЧЕ УРЯД»

Користувався безмежною довірою моряків, що мав реальну владу і військову силу, командувач Балтфлоту був небезпечний владі. І тому приречений. Свою фатальну роль в цьому зіграв і тривалий конфлікт з Троцьким.

Розправитися зі Щастного відразу після легендарного переходу він не міг, але і залишити без наслідків таке «самовілля» було не в його правилах. Тим більше що ще перед походом загальні збори флоту висловило Щастному «необмежену довіру». Мало того, моряки постановили «передати владу над Петроградом командувачу флотом». Інша людина на місці Щастного міг би стати диктатором. Але він був військовим моряком, патріотом Росії.

28 травня 1918 року народний комісар у військових справах Лев Троцький виніс постанову: «З огляду на те, що колишній начальник Морських сил Щастного вів подвійну гру, з одного боку, доповідаючи уряду про деморалізованому стані особового складу, а з іншого боку, прагнув в очах того ж особового складу зробити відповідальним за трагічне становище флоту уряд ... вважаю за необхідне піддати арешту і зрадити надзвичайного суду ». Одночасно ВЦВК своїм рішенням схвалила дії Троцького і доручив Кингисеппа «в терміновому порядку провести слідство і представити свій висновок ВЦВК». У той же день викликаний в Москву «на доповідь» Щастного був заарештований.

У чому його тільки не звинувачували! У кримінальній справі Щастного як речові докази фігурують 49 різних документів. І навіть чернетку його виступу 14 травня на з'їзді в Кронштадті, де Олексій Михайлович з гіркотою зауважив: «Я хочу робити, що ви вважаєте за потрібне, але з цього нічого не виходить. Тут вже не спільна робота, а якесь партійне творчість. Я не бачу і не розумію, що хоче уряд, що хочуть політичні офіційні діячі ... »Знайомлячись з матеріалами кримінальної справи, ясно уявляєш, які інтриги плелися навколо адмірала. Особливо старався 28-річний морський прапорщик С.Є. Сакс, майбутній командувач Астрахано-каспійської флотилії. Його доповіді Троцькому швидше нагадували доноси, де скрупульозно простежувалися кожен крок і слово командувача Балтфлоту, нагнітались навколо нього недовіру, підозру.

ГОЛОВНИЙ СВІДОК - ТРОЦЬКИЙ

Троцький, який вважався блискучим оратором, цього разу теж ніс відверту нісенітницю. Він дорікнув Щастного, що той не поспішав встановлювати демаркаційну лінію, що він одного разу сказав «Флот наш - залізний лом» В цілому - 17 безглуздих звинувачень. І жорстокий вирок: «розстріляти», який було виконано, як і було потрібно, протягом 24 годин.

«Дуже терміново. Пану Голові Ради Народних Комісарів.

Ухвалою Верховного командування німецької армії розвідувального відділу, який представляє в Росії німецький генеральний штаб, доручено звернутися до Ради Народних Комісарів з вимогами наступного змісту:

1. Народний комісар з морських справ Дибенко і його найближчі помічники матроси з військового транспорту «Океан» Мясников, Забела, Бєлозьоров і Буланов не тільки протидіють здійсненню німецького плану придбання урядом кораблів Балтійського флоту, але в співтоваристві з оборонческого анархічними групами готують флот до військових дій або самознищення, готують Петроград і Кронштадт до оборони і вербують добровольців для боротьби з австрійськими та німецькими військами.

2. Верховне командування вимагає термінових заходів з видалення перерахованих осіб від влади і по відправці їх вглиб Росії під нагляд агентів російської контррозвідки при ставці.

У разі невиконання цієї вимоги з боку розвідувального відділу буде вжито заходів, відповідальність за які ляже на Рада Народних Комісарів.

Начальник відділення Бауер.

Фальшивка це чи ні, сьогодні важко сказати навіть експерти. Є, однак, не тільки папери, є і події. А їх логіка в далекому 18-му свідчить: з російським патріотом цілком могли розправитися ті, чий зв'язок з німецьким генеральним штабом була новиною і до революції.

Так що ж все-таки відбулося 90 з гаком років тому? Розправа з непокірним воєначальником? Неминучість і згубне зіткнення справжнього професіонала і патріота з войовничої некомпетентністю і колосальними амбіціями Троцького? Усунення ймовірного претендента на владу або дійсно Щастного володів якоюсь державною таємницею? Швидше за все - і те, і друге, і третє ... Істина рідко буває однозначною.

Єдиним заспокоєнням для нас, нині сущих, може бути лише рішення суду Балтійського флоту, який повністю реабілітував російського моряка, який врятував Балтійський флот в один з найтрагічніших моментів його історії.

19 лютого 1918 року почався льодовий похід балтійського флоту (pipl)