Ще з предидущей машини полюбив 2 диновая магнітоли, але в цей раз хотів ще й з GPS, щоб на склі було мінімум присосок) Бюджет був невеликий, шукав щось в районі 10 т.р. Ну звичайно в такому діапазоні вибір тільки серед китайських клонів АЛЯ ПИОНЕР 7 "або Mystery, Prology.
Вивчивши всі варіанти попадається мені зі знижкою взяти Mystery MDD-6280NV.
До цього використовував теж містерії, але старіший модель без GPS і картки тягнула максимум 2 гб ще старенькі SDMMC, USB можна було прочитати до 4 гб), але мова зараз не про неї.
Mystery MDD-6280NV. з ліцензійним Навітел і microsd на 8 гб з адаптером.
Виглядає стильно, чітко чорного кольору, підсвічування клавишь можна налаштувати під будь-яку панель.
Є кілька логотипів марок, але нашої популярної ДЕУ немає))
Антена GPS з довгим проводом в будь-яку частину лобового можна приробити, але я прилип до металевої частини кузова в районі педалей, думаю спробую як ловитиме, якщо що потягну вище, але вона прекрасно і впевнено ловить 9 супутників стабільно.
Холодний старт досить швидкий.
АЛЕ рідної ліцензійний Навітел взагалі не порадував, як оболонкою, що то в ній було не те, як то не по-навітеловскі, я вже подумав фігню Містері зробили. І до поїздки на Україну зібрався закачати карти українські, а виявилося що ліцензія тільки на Росію і підтримує інші типи він просто бачити відмовлявся. Посидівши, подумавши, вирішив завантажити з тореннта останню збірку Навітела для пристроїв Windows Mobile 6.0.
Пошаманити з шляхами до програми і супутникам-все запрацювало просто чудово!
І будь-які карти світу можна закачувати і не треба зберігати іменну ліцензійну microsd, тому що ліцензійний Навітел завжди прив'язує картки до свого ключу, що доставляє особливий геморой.
Навітел літає, 3-д моделі і всі налаштування краще ніж у того, що йшов разом з пристроєм.
Під стандартний Наболее колонок: млинці, 16-е в дверях і пищалки звучить відмінно!
Від сабвуфера я відмовився ще колишніх машинах і вважав за краще простір в багажнику, тому що наприклад коляску перевозити на передньому сидінні неабияк поддостало) хоча побухати САБІКОМ любив.
Єдине під нашу облицювання торпеди рамка ну ніяк не лізе, тому залишилися зазори невеликі побоку!
Начебто все, якщо будуть питання задавайте! із задоволенням відповім!
Пробіг: 151000 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.