Заміна ATF в АКПП Aisin 09G - Вибір методу заливки ATF - Частина 3
НУ ось ми і дісталися до самої "Довга частини" процедури заміни ATF в АКПП, а саме самого способу заливки рідини в коробку (і виставлення правильного рівня)
Розглянемо кілька варіантів "як" і "куди" в офіційному трактуванні Вагомий
_______________________________
Я розумію, що багато хто з вас так би мовити "в курсі всіх подій", але як правило я націлюю запис на людей, які взагалі не чули, що і куди. Тому буде багато (можливо не всім потрібної) конкретики.
Відразу скажу, що при вивченні питання - куди заливати ATF, з'ясувалося що на коробках з різними кодами (найчастіше у Ауді та ФФ) штатний заливний отвір в АКПП було намертво заглушено з заводу (просто запаяні / завальцован).
І офіційний варіант заливки був тільки один - через зливний отвір!
Чи не офіційний - через невеликий отвір сусіднього болта (цей спосіб я розглядати не буду).
Тому знову відкриваємо схему нашої коробки
Дивимося на деталі номер - 16 - 17 - 38 - 45
45 - Заглушка - 09G 325 565 A (передбачалося, що саме така буде встановлена в моїй коробці)
Трохи пізніше я побачив її в цьому записі Заміна масла в акпп 09G Октавія ФО двігатель1.6
Що давало надію на те, що вона буде залучена і замінена на наступний комплект фиттингов.
16 - Заглушка - 01M 321 432 A
17 - Ковпачок - 01M 321 435 B (по суті це фіксатор заглушки) - одноразова, змінюється при кожній заливці ATF.
система для насадки банки з ATF a = 210мм
(Моє примітка)
Заливаєте рідину, трохи більше ніж було злито (грам на 100-200)
в наступній частині я розповім яку конструкцію "залівалкі" робив я
_______________________________
Після заливки рідини - потрібно виставити рівень ATF згідно з інструкцією:
Глава в ELSA - Перевірити і доповнити рівень ATF
умови випробування
КПП не повинна бути на аварійному ходу.
Автомобіль повинен стояти строго горизонтально.
Важіль управління в "P", двигун запустити на холостому ходу.
Кондиціонер і опалення відключене.
→ Тестер підключити, вибрати функцію "самодіагностики автомобіля" і "автомобільна система" "02 - Електроніка КПП".
Температура ATF до початку випробування не повинна бути вище 30 ° C. при необхідності необхідно спочатку охолодити КПП.
вказівка
Температура ATF зчитується Тестером.
Рівень ATF змінюється в залежності від температури ATF
Перевірка рівня ATF при дуже низькій температурі ATF веде до переповнення.
Перевірка рівня ATF при дуже високій температурі ATF веде до незаповнених.
Переповнення і незаповнення порушують роботу КПП.
І далі йде вбиває наповал фраза, якою лякають що не відають клієнтів))
Для автоматичної коробки передач 09G можна використовувати тільки отримується в якості запчастин ATF. Інші олії ведуть до неполадок або до збою коробки передач
)))
При доливанні ATF каністру з маслом необхідно перед Відкорковування поговорити.
Вкоротити трубку для прокачування перехідника для заливки масла -VAS 6262 A- (див. Схему)
Примітка:
Відстань -a- вимірюється від шийки (зелена поверхня на деталі) перехідника для заливки масла -VAS 6262A.
Додатковий пункт ПЕРЕВІРКА рівня
Перевірка рівня АТФ
Рівень ATF коректний, якщо при температурі ATF на контрольному гвинті ATF між 35 ° і 45 ° C (в жарких країнах 50 ° C) відбувається легка витік рідини (обумовлена підвищенням рівня рідини при потеплінні).
- Ресивер системи заповнення ATF по-можливості закріпити на автомобілі.
- Завезти автомобіль на 4-стійковий підйомник або монтажну яму, щоб він стояв абсолютно горизонтально.
- Зняти нижній шумоїзолірующий кожух (захист) двигуна.
- Підставити під КПП зливний піддон, напр. -VAS 6208-.
УВАГА!
При роботі поблизу охолоджувача завжди дотримуйтеся дистанції до вентилятора - небезпека травм!
Вентилятор може включитися сам.
- Запустити двигун і дати працювати на холостому ходу.
- Якщо досягається температура ATF в 35 ° C, викрутити контрольний гвинт ATF -A-.
- Кільце ущільнювача для контрольного гвинта ATF обов'язково замінити.
Спочатку виходить ATF з зливної труби (трубка рівня).
Якщо через зливну трубу продовжує капати ATF з контрольного отвору ATF (прим. 1 крапля в секунду), перш ніж ATF досягла 40 ° C, то рівень ATF в порядку.
- У контрольний гвинт ATF (A) вставити новий ущільнювач (B) і затягнути моментом затяжки 27нМ.
Таким чином, закінчується перевірка рівня ATF.
вказівка
Контрольний гвинт ATF повинен бути знову закритий найпізніше при 45 ° C (в жарких країнах 50 ° C).
Якщо до 45 ° C ATF не виходить з контрольного отвору ATF, то необхідно долити ATF.
Це офіційні виписки (трохи скориговані мною для спрощення)
_______________________________
Заміна ATF в АКПП Aisin 09G