Система перехідника діагностичного роз'єму Діагностичний роз'єм практично у всіх автомобілях японського виробництва знаходиться в ногах водія, зверху, під панеллю, що йде від керма вниз. Даний роз'єм призначений для зняття працівниками сервісу інформації з штатної автомобільної електроніки за допомогою діагностичного обладнання під час проходження технічного обслуговування. Вся справа в тому, що до цього самого роз'єму підключаються не тільки працівники сервісу, але і викрадачі. За допомогою портативних радіостанцій (працює від батарейок) діагностичного обладнання з встановленої на нього оригінальної програми, викрадачі за лічені Сегунди пристосувалися відключати штатний іммобілайзер (ця дія передбачає програма на випадок втрати ключа). На жаль, випадки, коли викрадачі користуються електронними методами злому штатних охоронних систем, останнім часом почастішали. Саме для протидії конкретно цього способу відключення штатного пристрою проти викрадення "японців" і була разработа система перехідника діагностичного роз'єму. Суть її зводиться до заміни штатного діагностичного роз'єму, на роз'єм блоку Е.Б.У. абсолютно іншої форми і розміру (використовується роз'ємом, що виготовляються оборонною промисловістю). Завдяки великій кількості «пинов» в даному роз'ємі, кожна конкретна доопрацювання стає унікальною і не має повторень. А користувачеві під конкретний автомобіль виготовляється перехідник-адаптер, один кінець якого має відповідну частину до нестандартного встановленому роз'єму, а з іншого - стандартний оригінальний діагностичний роз'єм. Іншими словами, коли викрадач відточеним дією спробує підключитися до штатного діагностичного роз'єму, там його чекатиме несподіваний сюрприз, до якого він виявиться не готовий. Даний перехідник повинен зберігатися поза машиною і брати його з собою слід тільки при відвідуванні сервіс-центру.
Вартість доставки в Ваш регіон можна розрахувати тут.
Вартість установки даного обладнання складе 2200 руб.
Взяти участь в обговорення товару можна в цій темі.