Існує маса різних модифікацій, завдяки яким ваша машина поїде набагато швидше. Але найголовніша модифікація - це ваш власний стиль водіння. Інше - вторинне.
1. Усядьтесь зручніше
Правильне розташування тіла, рук і ніг - найважливіша частина підготовки до їзди. Важливо це як при їзді по місту, так і при гонці на треку. Виберіть зручну відстань до керма: не надто далеко, але й не занадто близько.
Знайти правильну посадку легко. Вичавіть зчеплення до упору, а потім відрегулюйте крісло так, щоб ваша нога була практично повністю випрямлена. Коли ви знайдете зручне положення, переходите до наступного кроку. Витягніть руки вперед. Ваші руки повинні стикатися з кермом в тому місці, де ви носите годинник. Відрегулюйте сидіння і вирушайте в поїздку!
2. Навчіться керувати
Під час уроків в автошколі, інструктор вчить вас перебирати кермо руками при повороті. На треку такого робити ні в якому разі не можна. Ваші рухи повинні бути швидкими і чіткими, а при такому методі ви просто заплутаєтеся в своїх руках.
При їзді на треку, рекомендує розташовувати руки один навпроти одного з двох сторін керма. Уявіть, що кермо - це циферблат годинника. Ваша ліва рука повинна розташовуватися на 9 годинах, а права - на трьох. Під час їзди по треку ніколи не прибирайте руки з цих позицій.
Якщо ж вам потрібно зробити дуже різкий маневр, який потребує розвороту рульового колеса, то робіть це за прикладом, поданим на цій анімації. Таким чином ви завжди будете знати, в якій позиції знаходяться колеса вашого автомобіля.
3. Відчуйте автомобіль
Два ваших кращих друга при управлінні гоночним автомобілем - ваші пальці і ваш зад. Подивіться якісь зйомки з гонок, і ви побачите, що пілоти часто обертають кермо кінчиками пальців.
Якщо ви вчепилися в кермо щосили, то ви, швидше за, приготувалися до ДТП, а не до гонки. Відчуйте автомобіль, вивчіть його і керуйте правильно. До речі, ваша п'ята точка теж може багато про що розповісти. Якщо ви скочується з сидіння, значить у вашого автомобіля якісь проблеми.
4. Дивіться в потрібному напрямку!
Можливо, це і звучить безглуздо, але більшість водіїв робить помилку саме в цьому пункті. Куди дивитися під час руху? Якщо ви не впевнені, на чому варто сфокусувати свій соколине погляд, то просто дивіться вперед, чим далі - тим краще.
Завжди заздалегідь плануйте маневри. Дивіться вперед, завчасно пригальмовуйте і готуйтеся до повороту. Деякі хороші інструктори вимагають від учнів заздалегідь вголос промовляти дії, які вони планують здійснювати на дорозі. Малюйте в голові уявну лінію, по якій ви поїдете, це вам допоможе.
5. Ви повинні їхати на машині, а не машина на вас
Звучить смішно, але це одне з перших правил, яким повинні вчити в автошколах. Автомобіль завжди повинен підкорятися водієві. Той момент, коли фізика бере ситуацію в свої руки, і автомобіль перестає реагувати на ваші команди, означає, що ви перестали керувати автомобілем, і автомобіль почав керувати вами.
6. Кризовий маркетинг
Фізика руху автомобіля - це ціла наука, але основи знати необхідно. Не забувайте, що тонна металу має непідвладну нам силу. Перша причина втрата контролю - занадто висока швидкість. Не треба тиснути газ в підлогу, якщо ви тільки вчитеся водити. Потрапити, вивчіть основи, відчуйте автомобіль. Так буде безпечніше і набагато веселіше.