73 Регулювання троса АКПП

Отже, вже більше півроку мучить мене вельми відчутний стусан з 1 на 2 передачу. Також сильний поштовх при перемиканні з P на D. І ще почуття, що трохи затягує з перемиканням передач. Хоча перемикання передач з другої і вище відбувається непомітно, без поштовхів, стусанів.

Я взагалі по натурі панікер)) В думках вже засудив коробку)) Почав збирати гроші на повну заміну рідини і фільтра, причому стара жижа - світла, без запаху гару.

Тут, на днях, випадково натрапив на одному форумі про те, що за некоректне перемикання з 1-2 передачу, а також стусани, відповідає "правильна" регулювання троса АКПП. Я відразу ж згадав, як восени, при заміні свічок, знімав трос з кронштейна, так як він заважав. Назад поставив без всяких регулювань))

Глянув мануал. Виходячи з написаного там, стопор троса повинен вилазити з гумового чохла на відстань 1 мм. (Нижче на фото буде більш зрозуміло). Відкрив капот. У мене стопор стирчав набагато далі, не знаю, міліметра на 3-4 ... На жаль, не сфоткали як було ДО.

(Двигун: 3S-FE, АКПП: А241Е-03).

Нижче наведу кілька фото для наочності.

зверху - трос АКПП, знизу - трос акселератора.

трос АКПП. уже відрегульований

Регулюється просто, треба всього лише два комбінованих ключа на 14. Ними трохи послаблює або підтягуєш дві гайки, які кріплять трос до кронштейну.

Тепер про зміни. Результат перевершив всі мої найсміливіші очікування!)))

Стусан з 1й на 2 ю передачу пропав взагалі! Це кайф!)) Залишився невеликий, ледве помітний поштовх на холодну, поки не прогріється і буває, коли піднімаєшся в круту гору.

З перемиканнями більше не тягне. Стало перемикати помітно охочіше))

Що для мене дивно, пропав поштовх при перемиканні з P на D. Я не думав, що регулювання троса на це впливає ...

Зазначу ще дещо. До регулювання обертів двигуна на холостих (D + гальмо) часто падали до 550-600. через це машинку трохи навіть трусить, коротше слабеньке таке троение.
Після регулювання троса коштує рівно на 750 оборотах:

Поки падіння не спостерігалося. Знову ж, не впевнений, чи впливає на холостий хід регулювання троса АКПП ... Але результат є виразно.

Коротше дуже і дуже задоволений! Всім, у кого спостерігаються стусани з 1й на 2 ю. дуже рекомендую))

П.С. Із заміною рідини поки трохи відклав, АЛЕ не забув про неї!))

Ціна питання: 0 ₽ Пробіг: 333500 км

Схожі статті