Для коректної роботи автомобіля використовуються різноманітні робочі рідини. Вони виконують кілька функцій в залежності від місця застосування. Необ'емлемим для будь-якого транспортного засобу є використання трансмісійного масла. Існує широка класифікація подібної продукції, при цьому далеко не кожен водій розбирається в ній. Популярний питання, чим відрізняється масло 75W90, наприклад, від виробів з маркуванням 75W80 або 75W85. Дізнатися відповідь ви зможете далі.
Функції масла для коробки передач
Перш ніж розповідати про класифікацію та основні характеристики, необхідно з'ясувати, які завдання виконує дана робоча рідина. Подібне масло необхідно для вирішення декількох завдань:
- Мастило деталей. У конструкції коробки передач є десятки рухомих деталей. Щоб зменшити їх знос, при цьому гарантувати коректну і злагоджену роботу, необхідно трансмісійне масло. Якщо його вчасно не міняти, в КПП буде утворюватися велика кількість металевої стружки, яка може порушити роботу агрегату.
- Відведення тепла. Без трансмісійного масла деталі коробки просто перегрівалися б. Високі температури також негативно впливають на деталі, а також їх термін служби.
- Захист від корозії. Сучасна продукція в склад включає безліч елементів, які сприяють підвищенню захисту металу від корозії.
- Зниження шуму від КПП і вібрацій. Робота коробки передач пов'язана з різними шумами, які доставляють незручності водієві та пасажирам при їзді. Масло дозволяє істотно знизити рівень шуму.
Як видно, використання трансмісійного масла є обов'язковим. Воно допомагає продовжити термін служби КПП, а також запобігає поломки.
В'язкість масла: визначення і важливість
У магазині і на ринку водії можуть знайти величезний вибір масел. Сучасна промисловість випускає мінеральні, напівсинтетичні і синтетичні масла. Кожне з них має свої характеристики і особливості. При виборі продукції варто обов'язково звертати увагу на такий показник, як в'язкість.
Даний параметр дозволяє визначити, чи підходить ця рідина для використання в конкретному діапазоні температур. По суті це здатність масла зберігати плинність між деталями. Всі ми знаємо, що ця робоча рідина загусає при зниженні температур, роблячи процес мастила неможливим. З цієї причини, природно, необхідно правильно підбирати масло. Рекомендації до покупки ви завжди можете знайти в технічному описі свого автомобіля. Додатково можна проконсультуватися на спеціалізованих форумах для вашої моделі авто.
Міжнародна класифікація по SAE
Як визначити в'язкість масла, адже виміряти цей параметр за допомогою лінійки або іншого інструменту неможливо. Цим питанням задалися фахівці з Американського Товариства Інженерів. Результатом їх роботи було створення загальноприйнятого стандарту. Індекс SAE вказує на в'язкість масла, при цьому дозволяє автовласникам підібрати вироби, які необхідні для своєї іномарки. За цим індексом можна визначити найвищу і найнижчу температури, при яких можлива експлуатація масла.
- зимові (в своїй маркування мають англійську букву W - Winter), наприклад, 70w, 75w
- літні (без індексу), наприклад, 80, 85, 140.
Також існують всесезонні масла (про них як раз і йдеться), які в маркуванні мають відразу два числа, розділених англійської буквою W. Така продукція може використовуватися водіями протягом всього року.
У даній маркування перше число (наприклад, 80W) показує клас в'язкості при негативних температурах (додатково називають зимовою в'язкістю). Другий показник після букви W- це клас в'язкості при плюсових температурах (або річна в'язкість). Перше число в маркіровці говорить про в'язкості холодного масла, а друге - гарячого. Чим менше перший параметр і більше другий, тим краще. Мале перше число забезпечує легкість руху шестерень в мінусову температуру, а більше другий гарантує високу міцність створюваної плівки.
порівняння масел
Коли ми визначили, що таке в'язкість, і розібралися з принципом маркування трансмісійних масел, можна перейти до порівняння різних продуктів. Отже, перше число говорить про мінімальній температурі, при якій може експлуатуватися дане масло. Таким чином, вироби 75W90, 75W85 і 75W85 мають загальний параметр (температуру в -40 градусів Цельсія). Другий показник говорить про в'язкості при плюсових температурах. Для 75W85 і 75W85 цей показник становить 35 градусів Цельсія, а для 75W90 максимальна температура доходить до 45 градусів.
Якщо проводити порівняння продукції 80Wxx з виробом 75W90, то відмінності вже будуть в мінусовій температурі. Масла 80Wxx мають нижню межу в 26 градусів. Продукція 80W90 має верхній температурний межа в 45 градусів. Максимальний нижній температурний параметр спостерігається у 85W90. У зимовий період температури не повинні опускатися нижче позначки -10 градусів для коректної роботи цього типу масла. Відмітною перевагою цієї моделі масла є можливість виконувати свої функції в сильну спеку навіть вище +45.
Продукція з показником XXW90 ідеально підходить для помірного клімату. Масло 75W-90 використовується в сильні морози. Правильно підібране трансмісійне масло також позначиться на управлінні. Перемикати передачі буде набагато простіше. Водієві доведеться докладати мінімум зусиль.
При покупці також варто звертати увагу на тип масла. Наприклад, існує такий поділ:
- 85W-90 - це, як правило, густі мінеральні масла.
- 80W-90 - також мінеральне масло, але з більшою плинністю.
- 75W-90 - синтетичне або напівсинтетичне середньої густини.
Як показує досвід водіїв, масло 75W-90 є оптимальним для помірного клімату. Воно зберігає свої характеристики в великому діапазоні температур, а також практично не окислюється.
Основні види
Як вже було сказано раніше, крім поділу по в'язкості, представлені масла можуть належати до однієї з трьох груп:
- мінеральні;
- синтетичні;
- напівсинтетичні.
Перші, як правило, використовуються в старих автомобілях з терміном експлуатації більше 15 років. Маркуються вони словом Mineral. Це екологічно чистий продукт, а також найдоступніший. При цьому за своїми характеристиками він значно поступається двом іншим класам. Мінеральне масло швидко окислюється і загусає при впливі низьких температур.
Всіх цих недоліків позбавлена синтетичне масло. Продукція має кращі миючі та захисні властивості, а також включає в себе безліч додаткових присадок, які покращують характеристики масла. Синтетика прекрасно працює як при низьких, так і при високих температурах. Єдиним мінусом є висока ціна.
Напівсинтетична продукція є своєрідною «золотою серединою», так як має близькі до синтетики експлуатаційні характеристики, але при цьому більш доступну ціну. Продукція створюється на мінеральній основі, але містить в собі безліч присадок.
Корисно знати: класифікація за API
Купуючи трансмісійне масло, водії також можуть зустрітися з маркуванням API. Єдиної класифікації за якістю, експлуатаційними характеристиками і застосування немає, проте максимально наближеною до неї є саме API. Вона містить комплексну оцінку експлуатаційних якостей мастил.
Практично у всіх сучасних машинах використовують масла групи GL-4 або GL-5. Перші підходять для механіки і редукторів, в яких використовуються гіпоїдні або спірально-конічні пари. Такі масла активно застосовуються в помірному кліматі. GL-5 підходить для експлуатації в жорстких умовах на різних видах передач. Існує також група GL-6, призначена для найсуворіших умов.
На що звертати при виборі
Купівля масла повинна ґрунтуватися не тільки на будь-яких класифікаціях, але і на кількох інших параметрах. Якісне трансмісійне масло повинно:
- запобігати сильне тертя і збільшений знос поверхонь шестерень або інших трансмісійних компонентів;
- здійснювати відведення тепла;
- зупиняти або зводити до мінімуму процес окислення;
- не вступати в реакцію з водою;
- зберігати первинні властивості при тривалому зберіганні;
- знижувати шум і вібрації,
- не виділяти токсичних парів при нагріванні.
Масло з маркування може задовольняти ваші запити, але якщо він не виконує вищеописаних завдань, то це призведе до поломки коробки передач. Тут слід вибирати продукцію від офіційних виробників або відомих брендів, які позитивно зарекомендували себе на ринку.