8 Помилок автовласників, які швидко вбивають машину

Автомобілі, як відомо, не розкіш, а засіб пересування. Але запитайте будь-якого автовласника, і він повідає вам про своє трепетне відношення до "залізного друга". Чого ми тільки не робимо, щоб прикрасити свого улюбленця: купуємо чохли для салону, протираємо скла і панелі спеціальними серветочками, регулярно відвідуємо автосервіс і автомийку. Проте незнання простих правил експлуатації може звести нанівець всі наші зусилля. Водії деколи здійснюють дурні помилки, які призводять до зменшення терміну функціонування авто.

Ви досить швидко "угробите" свій автомобіль, якщо:

1. Паркуєтеся без використання ручного гальма

Так-так, цей невеликий важіль під правою рукою, який ви ніколи не використовуєте, насправді дуже корисна штука. Паркуючись на невеликому схилі або на рівній дорозі без "ручника", ви переносите всю навантаження на трансмісію. Пристрій всередині трансмісії, яке утримує автомобіль в рівновазі, називається "упор шестерні блокіратора коробки передач" - воно найбільш схильне до зносу. Якщо почнете використовувати ручне гальмо при парковці, ви знімете навантаження з трансмісії і додасте багато років життя вашого автомобіля. Тільки не забудьте зняти машину з "ручника" перед тим, як знову вирушити в дорогу.

2. З'їжджаєте з гірки на гальмах

Повну заміну масла двигуна потрібно здійснювати як максимум після кожних 10 тис. Км пробігу. Чим частіше ви міняєте масло, тим довше вам прослужить ваш автомобіль.

4. Миєте двигун під тиском

Цілком зрозуміле бажання вимити брудний двигун за допомогою великої кількості мильної води під тиском може пошкодити вашому автомобілю. Погодьтеся, що забруднений, але робочий двигун набагато краще чистого, але неробочого. Двигун сучасного автомобіля - складний механізм, окремі крихкі частини якого легко можна пошкодити сильним напором води. Замість миття під жорстким натиском води проводите регулярне чищення двигуна за допомогою серветок, ганчірок та інших засобів для чищення.

5. Неправильно заводитеся

Сідайте в машину і насамперед включаєте клімат-контроль, підігрів сидінь, радіо і тільки потім починаєте заводити автомобіль? Неправильно! Цими діями ви піддаєте двигун автомобіля зносу. Якщо ж спочатку завестися, а потім вже включити інші пристрої, знос двигуна буде набагато меншим. Ще одна поширена помилка водіїв: прогрівання машини в зимовий період нібито допомагає двигуну нормально працювати при низьких температурах. Це твердження абсолютно не відповідає дійсності. Незважаючи на те, що фактична температура двигуна дійсно підвищується, різкий температурний стрибок і відсутність масла в системі в момент, коли водій починає "газувати", стоячи на місці, призводить до швидкого зношування двигуна.

6. Ігноруєте звуки

Запам'ятайте раз і назавжди: будь-який дивний, незнайомий, сторонній звук, який видає автомобіль, безумовно заслуговує на вашу найпильнішої уваги. Скрипучі гальма сигналізують про те, що пора міняти колодки, скрегіт металу попереджає про необхідність заміни гальмівного диска, а ігнорування всіх цих звуків може привести до аварії, і добре, якщо в ній постраждає тільки автомобіль.

7. Не прибирати в салоні

Ритм життя змушує нас харчуватися прямо на ходу, а у випадку з автолюбителями - прямо в салоні автомобіля. Доївши черговий багет з сиром, не поспішайте закинути залишки їжі в пакет і залишити в салоні, навіть якщо ви спізнюєтеся на важливу зустріч. Витратьте кілька хвилин і донесіть сміття до найближчої урни, інакше ви ризикуєте раз і назавжди зіпсувати атмосферу у власному салоні. І ніякі освіжувачі повітря не зможуть вам допомогти. Взагалі, запам'ятайте: в машині треба забиратися. Витрушувати попільнички, пилососити килими, викидати сміття, чистити оббивку салону. Єдиний спосіб боротьби з неприємними запахами - не дати їм можливість з'явитися.

8. Роз'їжджаєте з порожнім бензобаком

У твердженні, що ні в якому разі не можна доводити рівень бензину в бензобаку до нульової позначки, є велика частка істини: бензиновий осад з дна бака може потрапити в двигун і засмітити паливний інжектор. Альтернативна точка зору: паливний інжектор не засмічувати, але наноситься прямий збиток паливного насоса, охолодження якого відбувається за рахунок подачі палива. Цікавий факт: більшості сучасних автомобілів вистачає бензину ще на 100 км після того, як стрілка датчика палива завмирає на нулі. Автовиробники називають це додаткова кількість бензину "буферною зоною" автомобіля. В автомобілях американського виробництва "буферна зона" - найбільша в світі: водіям потрібен "люфт" для того, щоб доїхати до найближчої заправки, яка може знаходиться досить далеко. Німецькі водії, навпаки, хочуть знати рівень бензину в своєму автомобілі з точністю мало не до мілілітра, тому "буферна зона" німецького автопрому дуже маленька.

Схожі статті