Тому купувати автокрісло з рук - як було у вжитку, так і нове - варто тільки у людей, яким ви довіряєте, а також якщо ви точно знаєте, що їх машина і крісло не бували в аваріях. Адже навіть якщо на кріслі не видно ознак пошкодження від аварії, ви не зможете дізнатися, чи немає в ньому якихось прихованих дефектів.
3. Неправильне розташування автокрісла в салоні автомобіля
Існують поширені помилки з приводу розташування автокрісла в салоні:
- Не можна перевозити дитини на передньому пасажирському сидінні легкового автомобіля.
У ПДР РФ такої заборони немає, тобто дитини будь-якого віку на передньому сидінні перевозити можна. Однак якщо мова йде про легковому автомобілі, то пасажир молодше 12 років повинен перебувати в кріслі або автолюльки. Іншими словами, застосування трикутника-адаптера або бустера на передньому сидінні легковика неприпустимо.
При перевезенні дітей в спеціальних утримуючих пристроях незалежно від їх кріплення (по ходу руху або проти) необхідно відключати вбудовані подушки безпеки: вони розраховані на те, що на місці пасажира буде знаходитися доросла людина. І при спрацьовуванні подушки можуть принести більше шкоди, ніж користі.
Але варто відзначити, що виробники автокрісел і автоексперти переконані, що установка крісла для дитини на переднє сидіння повинна проводиться в крайньому випадку, так як це місце в автомобілі - саме травмоопасное.
- Найбезпечніше місце в автомобілі позаду водія
4. Неправильне встановлення крісла
Автолюльки повинні встановлюватися під кутом 45 градусів, що необхідно для запобігання серйозних травм, особливо поки ваш новонароджений ще не вміє тримати голову. Багато автомобільні сидіння похилі, через це автолюлька виявляється занадто нахилена по вертикалі. Вирішити цю проблему допоможуть спеціальні бази для сидінь, вбудовані регулятори, або підкладене, згорнуте рулоном рушник або пінопластовий циліндр, які компенсують нахил сидіння автомобіля. І треба пам'ятати, що занадто великий нахил призводить до погіршення захисту голови при ударі.
До якого віку дитина повинна їздити спинкою вперед? Відповідь автоекспертів однозначний: як можна довше! Варто відзначити красномовний приклад Швеції, де діти їздять «задом наперед» до 3 років. Мінімальний вік, за рекомендаціями педіатрів, - 1 рік. Якщо дитина під час фронтального зіткнення сидить спиною по ходу руху, то він за інерцією продовжує рухатися вперед і втискається в спинку автокрісла. При цьому навантаження розподіляється пропорційно по потилиці, шиї і спині. Звичайно, все залежить від сили удару, і жодне крісло не дає стовідсоткової гарантії безпеки, але в даному випадку ризик отримати важку травму зведений до мінімуму.
Зробити правильно - значить зробити туго!
5. Неправильне використання ременів безпеки
- Недостатня фіксація крісла в автомобілі
Зробити правильно - зробити туго! Після правильної установки крісло не можна посунути з боку в бік більше, ніж на 2,5 сантиметра. Необхідно самому сісти на підставу і додатково натягнути вже затягнутий ремінь. Коли ви встанете, крісло буде досить надійно закріплене.
Більшість сучасних автокрісел має вбудовані блокуючі затискачі, зазвичай вони розташовуються з боків автомобільного крісла, що дозволяє правильно зафіксувати його будь-якими типами ременів. Якщо ж крісло не оснащено вбудованими зажимами, то їх необхідно придбати окремо.
Коли дитина засаджені в автомобільне крісло і пристебнутий, ремені не повинні бути перекручені. Вони повинні бути підтягнуті так, щоб ви могли просунути тільки один палець між ременем і ключицею дитини. Ремені повинні знаходитися на рівні плечей дитини. Тому необхідно своєчасно пересувати ремені безпеки в наступні отвори в залежності від росту дитини. Будь-яке провисання дозволяє дитині більше рухатися і тим самим підвищує ймовірність травми в разі аварії.
Якщо дитина викручується з ременів безпеки, використовуйте додатковий затискач безпеки (з'єднує два ременя разом), він повинен розташовуватися поперек грудної клітки на рівні пахв дитини.
Коли дитина перебуває в автокріслі в верхньому одязі, ремені не натягуйте належним чином. У разі аварії це загрожує тим, що ремінь може з'їхати з стегон наверх, здаючи внутрішні органи. У гіршому випадку дитина просто може вилетіти з сидіння.
6. Недотримання рекомендацій виробника
Всі правила по використанню автокрісла зібрані в інструкції по експлуатації, а основні з них продубльовані на корпусі крісла. Не завжди ці рекомендації дотримуються:
- Неправильна позиція ручки для перенесення дитячої автолюльки під час руху. Не у всіх моделях автолюлек жорсткі пластикові ручки здатні витримувати силу удару. При використанні в автомобілі, якщо тільки в інструкції не вказано інакше, ручка для перенесення повинна бути опущена за узголів'я автомобільного сидіння, щоб запобігати потенційну травму.
- Використання автокрісел, не придатних за зростом і вагою вашій дитині. Діти, які занадто високі або занадто важкі для свого сидіння, часто не мають належного захисту в разі зіткнення. Пам'ятайте, що ремені можуть не витримати ваги, якщо дитина занадто важкий, а голова не буде захищена від пошкоджень, якщо малюк занадто високий.
Якщо у дитини при кріпленні автолюльки в машині зігнуті ніжки, саме по собі це не привід для пересадки в крісло наступної групи. Автоексперти і медики сходяться на думці, що немає нічого страшного в тому, що дитина якийсь час буде їхати з зігнутими ногами, це навряд чи доставимо йому незручності.
7. Незакріплені предмети в салоні автомобіля
Перед початком руху подивіться на те, що лежить в машині, і уявіть, що буде, якщо цей предмет вдарить вас на швидкості 60 кілометрів на годину. Стати небезпечним реактивним снарядом в разі аварії може будь-який незакріплений предмет, навіть упаковка серветок.
На думку автомобільних експертів, підстаканники, рулони для шиї, натяжні замки ременів та інші аксесуари можуть знизити рівень безпеку автокрісла. Крім того, використання доповнень часто веде до втрати гарантії виробника на автокрісло.
Згідно ПДР водій зобов'язаний подбати про безпеку перевезеного дитини настільки, наскільки це дозволяє конструкція транспортного засобу
Lyudmila Antipina, спасибі за ваше зауваження. У даній статті ми постаралися обійти питання використання всіляких баз для крісел, тому що їх установка і вибір, а відповідно і помилок, з цим пов'язаних набереться ще на одну статтю. Але так ви праві в прямому розумінні Iso-fix є тільки в кріслах групи 0/0 + / 1. І якщо звернути увагу, то у відомих виробників в групах 2/3 назви "изофикс" немає, є "кідфікс", "сітфікс", "ізофен" і т.п. Тим самим виробник дає зрозуміти, що це не сам "изофикс", а спільний спосіб кріплення. Якщо повернутися до істинного Iso-fix і крісел груп 0/0 + / 1 я б виділила як типову помилку, що майже всі виробники вимагають ще одну точку опори у вигляді телескопічної "ноги" в підлогу або ременя top tether, а ось цим батьки часто нехтують (і навіть не знають чи є у них теж кріплення top tether), а ставлять крісло його потребує, спираючись тільки на кріплення Iso-fix.