Інтерв'ю з директором Центру розвитку туризму Свердловської області Ельміра Туканова
Свердловські влади вже не перший рік заявляють про необхідність активного розвитку туризму в регіоні. Проте 80% приїжджають в Свердловську області - ділові туристи. Експерти галузі наполягають: в регіоні розроблений цілий ряд продуктів, які можуть бути цікаві як російським, так і іноземним туристам. Про те, що область може запропонувати мандрівникам, в чому програє сусідам, і навіщо туристи дійсно їдуть на Урал, кореспонденту «ФедералПресс» розповіла директор Центру розвитку туризму Свердловської області Ельміра Туканова.
- Кілька днів тому в Єкатеринбурзі пройшов форум «Великий Урал». Які питання для регіонального туризму стали особливо актуальними в цьому році?
- Чому так важливо присутність на форумі гостей з інших регіонів?
- Якщо не демонструвати наші можливості і те, наскільки ми налаштовані на співпрацю з сусідніми регіонами, вони ніколи не визнають нас провідним, головним і лідером. Я вважаю, коли учасники з сусідніх регіонів знайомляться з нашою інфраструктурою, ми формуємо якийсь позитивний образ нас, як організаторів, нас, як професіоналів. І вони все розуміють, що з нами можна мати справу.
Основне завдання центру розвитку туризму - показати, який сьогодні Єкатеринбург, які є можливості конгрессно-виставкової діяльності, які використовуємо сервіси в організації заходів, як ми креативимо на предмет різних форматів, і як ми взаємодіємо з бізнесами з інших регіонів.
- Які напрямки в туризмі сьогодні користуються популярністю? Вочто готові вкладатися інвестори?
- 80% туристів, що прибувають в наш регіон, - це ділові туристи. Вони приїжджають на різні форуми, конгреси. Якщо подивитися на інфраструктуру ділового туризму в цілому, то у Єкатеринбурга конкурентів в Росії серед регіонів точно немає. Навіть Казань програє. Це пояснюється нашим розташуванням, історична складова в цьому є. Ті, хто приїжджає до нас з діловими візитами, користуються також сервісами культурно-пізнавального туризму. Якщо організовується якийсь форум чи виставка, то до складу пакета включається обов'язково відвідування та інших місць. (Єльцин-центр, стела Європа - Азія, Ганіна яма, екскурсійні маршрути по Катеринбургу).
На другому за популярністю місці знаходиться шопінг. У нас найбільші в Росії торгові центри і жителі сусідніх регіонів орієнтуються на це. Деякі приїжджають за конкретним брендом. На третьому місці взимку - гірськолижні курорти, влітку - сплави і походи. Гірськолижні центри зараз стали проводити якусь роботу над помилками і почали завантажувати свої об'єкти ще і влітку. Наприклад, гора Біла робить різні тематичні походи екологічні маршрути, у них там будь-який бажаючий може здати комплекс ГТО. Сьогодні завдання не тільки створити інфраструктуру для туризму, але і регулярно її завантажувати.
- Чому, на ваш погляд, екотуризм став такий популярний? Протягом останніх двох років всі різко кинулися в походи і на сплави.
- ЗСЖ - зараз це дуже популярно. Здорове харчування, екологічна среда, - загальний тренд. Попит великий. Продається в першу чергу іноземним туристам. Наприклад, в Китаї або Західній Європі живуть на обмежених територіях. Там немає такого простору як в Росії, а тим більше в Сибіру і на Уралі. Для них нескінченні поля, ліси, річки - це щось.
- Скільки туристів вибрали екопутешествія в минулому році?
Губернатор Свердловської області Євген Куйвашев і уральський повпред Ігор Холманских в ході сплаву по річці Чусовой
- Ще одна особливість нашого регіону - наявність індустріальних маршрутів. Наскільки вони зараз затребувані і що робиться для розвитку промислового туризму?
- Перед форумом «Великий Урал» ми звозили гостей в Верхню Пишми і показали їм музей військової слави. У звіт отримали безліч захоплених відгуків. Побачити міць виробників зброї і міць великих підприємств хочуть багато. Перед форумом «Великий Урал» у мене була зустріч з міністерством промисловості: обговорювали, наскільки індустріальні об'єкти доступні для показу. Адже ще в кінці 90-х регіон був закритий для іноземних туристів і нікому і в голову не могло прийти, що якийсь завод можна відвідати з екскурсією. Сьогодні таких об'єктів на карті Свердловської області все більше і більше, але ми хочемо систематизувати ці відомості. У найближчих планах робота над створенням такої бази.
- Коли з'явиться така база промислових об'єктів, відкритих для екскурсій?
- Я думаю, до кінця року. У промисловому туризмі багато обмежень. Заводи - це не музеї і не дозвільні центри, відвідувати їх можна тільки в певні дні та час, щоб не заважати основному виробництву. Більш того, на цьому обмеження не закінчуються: на деякі об'єкти не можна дітям, іноземцям. Щоб зібрати всі ці відомості знадобиться час.
- Що зараз відбувається з усіма відомими пам'ятками, такими як Ганіна яма, межа «Європа - Азія»? Вони якось удосконалюються, відповідають новим запитам споживача?
- Такі об'єкти як Ганіна яма і кордон «Європа - Азія» попитом користуються завжди. Зараз з'являється багато освітніх програм для школярів з відвідуванням цих пам'яток.
Також в туризмі сьогодні формується якийсь тренд на створення доступного середовища. Якщо регіон відкритий, то він відкритий для всіх, а не тільки для платоспроможною, молодий і активної аудиторії. Люди похилого віку і люди з обмеженими можливостями здоров'я теж хочуть подорожувати і відпочивати.
Також розвивати потрібно мінералогічний або геологічно туризм. Він сьогодні у всьому світі популярний. А Свердловська область - це джерело для формування подібних маршрутів. У нас і смарагди, і аметисти, і золото.
- Однією з проблем внутрішнього туризму називають відсутність адекватної інфраструктури. Наприклад, далеко не всі співробітники готелів, ресторанів, транспортних компаній говорять англійською мовою. Що робиться для навчання персоналу?
- Однією з тем на форумі «Великий Урал» була підготовка фахівців з різних сегментів галузей: гідів, інструкторів, адміністраторів ресепшн, офіціантів. Попереду - чемпіонат світу з футболу. Питання підготовки кадрів актуальні як ніколи. Ми передбачили фінансування навчальних семінарів для фахівців індустрії гостинності, які не володіють іноземними мовами. Сюди ж входить і перепідготовка вже існуючих перекладачів. У чемпіонату світу своя специфіка. І не завжди грамотний перекладач може бути знаком зі спортивною термінологією. Програма підготовки фахівців торкнеться 550 чоловік. На їх навчання буде витрачено близько 4 млн рублів.
- Що робити з тими, хто в глибинці? Всіх само не навчити.
- Сучасні інформаційні технології підводять нас до того, що необов'язково готувати армію перекладачів і вкладатися в це. Можна створити аудіогіди на різних мовах під різні цільові аудиторії, випустити путівники на іноземних мовах, які будуть направляти в певні маршрути. Чи не кожен турист -іностранец зможе оплатити перекладача, і він розуміє, що не всі в Росії володіють англійською. Але коли у нього в руках буде путівник по місту на його мові, коли у нього буде аудіогід, який він може безкоштовно завантажити з інформаційного листа, - зрозуміти, що і де знаходиться буде просто. Сьогодні ми вже створили три маршрути з аудіогідами російською, англійською та китайською, і путівники на чотирьох мовах під різні цільові аудиторії. Також в області вже з'явилися понад двісті знаків дорожньої навігації.
30% всього потоку туристів в регіон забезпечує подієвий туризм. Ця цифра стабільна і не залежить від пори року.
- А чи готові до прийому уболівальників з різних країн?
- Спершу про візові складнощі. Зараз іноземним громадянам непросто потрапити на територію Росії. Це якось заважає в'їзду туристів, впливає на їх кількість?
Позитивно складається ситуація і з Західною Європою. У нас є прямі авіарейси з декількох європейських столиць: серед них Прага, Париж, Мюнхен.
Падіння курсу рубля також призвело до припливу європейських і азіатських туристів. Багато туроператорів, які раніше працювали тільки на виїзний потік, почали займатися і прийомом іноземців.
- Що необхідно «підтягнути» в туристичній інфраструктурі регіону?
- Екатерінбуг цілком гідно приймає туристів. Сьогодні велика проблема, як і у всіх інших регіонів Росії - це дороги і сервіси, пов'язані з відвідуванням віддалених від центру об'єктів. Візьмемо місто Ирбит. У нього чудова історія. З точки зору пам'ятників архітектури і об'єктів для показу, він - візуально привабливий. Але логістика сьогодні у нього така, що місто може залучати тільки тюменців і екатеринбуржцев. Наше завдання зараз - завантажити інфраструктуру малих міст: за рахунок організації подієвих заходів, формування турів вихідного дня, підтримки малого і середнього бізнесу, і підняти до них інтерес.
- Тобто в пріоритеті зараз не іноземні туристи? А з сусідніх регіонів?
- Від російських туристів, які приїжджають з сусідніх регіонів, прибули туристичні компанії отримують більше, ніж від закордонних. В два рази більше. Іноземці, як правило, далеко вперед планують свою поїздку, вони намагаються економити на вартості турпакета. Наші ж якщо приїжджають, то після музею відправляються на шопінг і легко оплачують інші послуги розважального характеру. Якщо їде сім'я, то подарунки купуються і мамі, і дітям.
- Широка російська душа, одним словом?
- Так. Наші туристи залишають грошей більше, це точно. Особливо люди з сусідніх регіонів, які багато працюють і мало відпочивають. Вони мало грошей витрачають на дорогу і більше на сервіс.
- Частиною сервісу є і хороша кухня. Які плани у регіону на розвиток гастрономічного туризму?
- Сьогодні багато говорять про гастрономічні маршрутах, але не всі розуміють, що це таке. Є прекрасний фестиваль барбекю, 80000 відвідувачів за два дні. Але ми не зовсім розуміємо, як інфраструктура туризму повинна за рахунок цього заходу завантажуватися. За рахунок туристичних агентств гастрономічні події повинні отримувати додатковий приплив туристів. На фестивалі «Великий Урал» центр розвитку туризму СО підписав угоду з Федерацією рестораторів і готельєрів. Результатом спільної роботи стане гастрономічний путівник по Свердловській області та презентація цих маршрутів на міжнародних виставках.
- Як регіон конкурує з сусідами? У Ямалу, Югри Ханти-Мансійська туристичних продуктів вистачає.
-Головне в цьому питанні - визначити для себе переваги свого регіону і цільову аудиторію. Наприклад, я ніколи не поїду просувати гірськолижні комплекси в Челябінську область, але зате я привезу туди пропозиції, пов'язані з діловим туризмом, тури вихідного дня. Тому що в цьому великому промисловому центрі інфраструктура шопінгу, культурних програм не така, як в Єкатеринбурзі. У нас значно все вище рівнем.
Я знаю точно, що іноземці, які проїжджають по Транссибірської магістралі, не зупиняться в Тюмені з ночівлею або ще десь, вони зупиняться у нас, так як більш комфортна інфраструктура. Головне завдання - грамотно оцінити те, чим може похвалитися регіон.