Так повелося, що якщо ти працюєш з певним брендом, то ти є його обличчям. Ми звикли заходити в брендовий магазин і бачити в ньому продавців в одязі бренду, який вони представляють покупцеві, або з гаджетами, про які вони покупцям розповідають.
Проте чи так це важливо - бути обличчям свого бренду? І про що говорить прихильність бренду?
Існує кілька теорій на цей рахунок.
Одна з них сама по собі досить демократична:
ти можеш бути обличчям бренду, якщо ти ТОП-менеджер, проте якщо ти рядовий співробітник, то бути обличчям бренду необов'язково. Тут «руки розв'язані» у всіх, хто не носить гордого звання ТОПу. Тобто ти вільний в своєму виборі бренду, продаючи Zara цілком можеш бути одягнений в HM.
Що сказати? Прихильність не виражена, або її немає. Питання в тому, що тут дієш не по примусу, ти сам вибираєш, що робити з брендом, з яким працюєш і як його представляти або не подавати.
Часто спортивні бренди буквально насаджують свою ідеологію співробітникам, які працюють в цій компанії в області рітейлу. Зайшовши в магазин Nike в Європі ви не побачите на продавця нічого, крім Nike. Змусили? У 90% випадків немає, це вибір кожного співробітника. Грамотно підготовлений, пророблений, але все ж власний вибір кожного співробітника. Так працює лояльність до бренду. Ти думаєш, що вибираєш його самостійно.
Ось тут вже повне підпорядкування бренду: співробітники не просто не можуть протистояти бренду, вони зобов'язані виступати його носієм, адже вони працюють в цій компанії.
Однак, так чи важлива свобода в прихильності бренду? І так чи часто ми лояльні до однієї марки і протистоїмо інший? І з чим це пов'язано? Чому ми вибираємо і \ або не вибираємо бренд, з яким працюємо?
У СНД в питаннях бренд-лояльності прийнято орієнтуватися на тих, хто в ТОПі. Не будемо ухилятися від традиційного підходу: для того, щоб оцінити рівень лояльності до бренду Kia у наших ТОП-менеджерів, я опитала деяких з них, хто володіє автомобілем Kia. Показник може і не такий великий, але зате характерний: 73% керівного складу Kia в Білорусі в якості свого автомобіля вибирають Kia.
А тепер, що найцікавіше, поговоримо про те, чому був зроблений цей вибір, це лояльність або розумний підхід?
Сергій Хорольський, заступник директора з ЗЕД (володіє Kia Rio)
Катерина Бабицька, заступник директора з фінансових питань (володіє Kia Sportage)
Мені подобався Sportage, але свій красивий Passat з бежевою шкірою я змінювати не збиралася. Підштовхнули останні дні роботи без ПДВ.
Логіка була така:
Passat, звичайно, шкода. Але купивши зараз «Спортік» за цю ціну, я його за неї ж через два роки продам, а Passat невблаганно подешевшає. Плюс гарантія і дешевший ремонт.
Зараз Sportage вже як рідний, і туга за пасат більше не мучить.
У глибині душі я вважаю, що керівники повинні вибирати марку автоцентру, в якому працюють. Проте, ніякої «зобов'язалівки» в цьому плані не повинно бути.
Сергій Миронов, заступник директора по ППО (володіє Kia cee'd_sw)
У мене cee'd універсал з дизельним двигуном 1.6 літра потужністю 128 кінських сил.
Чому саме cee'd? Тому що це кращий автомобіль, який можна купити за суму близько 20 000 $, і в якому буде все, що потрібно для того, щоб отримувати задоволення від водіння. Це автомобіль, який створений для Європи, ні в чому не поступається за характеристиками більш дорогим європейцям. При цьому простий в експлуатації, на відміну від розпещених крокової доступністю сервісу європейських «побратимів». Чи не перевантажений «фільтрами саж» та іншими обов'язковим для Європи, але такими витратними у нас, «опціями».
Для мене мій cee'd це і автомобіль, на якому я можу поїхати на лижний курорт, і на мальовничі річки і озера. Я знаю, що cee'd мене не підведе.
До цього у мене були тільки старі автомобілі. Збираючись в дальню дорогу, особливо за кордон, раніше мене завжди напружувала можливість виходу з ладу автомобіля. А зараз, крім того що автомобіль новий, я знаю, що в разі поломки за кордоном мені його відремонтують по гарантії. Я відпочиваю і отримую нові враження, насолоджуючись відмінною динамікою, керованістю і комфортом свого автомобіля.
Ульянович Сергій, керівник відділу додаткового обладнання (володіє Kia cee'd_sw)
Не буду лукавити, вибрав свій cee'd тільки тому, що сам працюю на автоцентрі.
Тим самим, одночасно вирішується маса питань по ремонту, обслуговування та експлуатації автомобіля.
Любов до мого автомобіля прийшла в процесі «їжі», вибачте їзди. Машина виявилася досить місткою. Дуже зручною для активного відпочинку. Поміщається вся сім'я в кількості чотирьох осіб зі всім гірськолижним обладнанням без використання додаткових боксів на даху. Досить надійно проявила себе під час двотижневої подорожі по Європі. Чи не підвела жодного разу.
Я їй довіряю! Упевнений, що отримаю ще багато задоволення і приємних вражень від володіння моїм автомобілем.
Ярослав Соболєв, керівник відділу маркетингу (володіє Kia Rio)
Я вибрав свій Kia Rio з наступних причин: він гарний, стильний, добре «упакований» для свого класу, ну і звичайно, 5 років гарантії для мене теж дуже важливо. Розглядав я cee'd попереднього покоління і Rio. Вибрав Rio як новішу модель. Комплектація у мене хороша, Prestige. Клімат, підігрів сидінь, панель Supervision, USB - все, що потрібно для комфортної їзди. Дуже люблю свій автомобіль, причому буквально все в ньому подобається. Екстер'єр, інтер'єр, матеріали, колір, опції, управління. У мене відчуття, що він створений саме для мене, принаймні, на даному етапі жізніJ. Яке це все таки задоволення - вийти вранці з дому або ввечері з роботи в холодну погоду і сісти в новий, красивий, теплий (спасибі ТДВ) автомобіль.
Ось так, хтось тому що занадто давно з цим брендом, хтось виходячи з раціонального холодного розрахунку, хтось тому що автомобіля відповідає всім пропонованим до нього критеріям, а хтось тому, що Kia просто подобається, вибирає саме цей автомобіль. Яка з теорій лояльності до бренду тут працює? Тут немає тієї самої «зобов'язалівки», тут особистий вибір кожного: ми вибираємо те, чого довіряємо найбільше. Ми - Kia.