Згідно з новими екологічним стандартам Євро-3, на всіх транспортних засобах повинно бути встановлено обладнання, що перешкоджає попаданню в атмосферу шкідливих випарів від переробленого палива. Основну функцію з уловлювання та переробки паливних парів в автомобілі виконує адсорбер, про принцип роботи і конструкції якого варто мати поняття кожному власникові машини.
1 Класифікація адсорберов
Захист навколишнього середовища, безумовно, тема дуже важлива для нашої країни. Вона повинна стосуватися кожного, особливо власників транспортних засобів. Щорічно автомобілі викидають в атмосферу величезні маси шкідливих випарів, від яких наш світ не стане краще. Саме тому кожне сучасне транспортний засіб обладнано системою EVAP, в якій ключову роль відіграє адсорбер. Залежно від складу розрізняють наступні типи деталей:
- з зернистим нерухомим адсорбентом;
- з зернистим рухомим адсорбентом;
- з дрібнозернистим адсорбентом, нижній шар якого завжди знаходиться в киплячому стані.
- ЕБУ автомобіля Лада Гранта - програмне забезпечення на сторожі безпеки
- ЕБУ Пріора - як повернути контроль над иммобилайзером?
- Чіп тюнінг ВАЗ 2107 - відповіді на головні питання
- Велика витрата палива ВАЗ 2114 - історія про те, як прості речі рятують автомобільні життя
- Устаткування для прошивки ЕБУ ВАЗ - візьміть контроль в свої руки
Найбільш ефективними визнані деталі першого типу, які використовує більшість виробників автомобілів по всьому світу. Другий і третій види деталей також здатні запобігти потраплянню паливних парів в атмосферу. Однак, як кипляче, так і рухоме речовина має властивість потрапляти в атмосферу разом з переробленими парами. Тому, щоб підтримувати роботу системи уловлювання парів автомобіля, кількість активної речовини необхідно регулярно перевіряти. Для цього кожен раз необхідно демонтувати адсорбер.
2 Як влаштований адсорбує елемент автомобіля
У конструкцію адсорбера з нерухомим речовиною входить корпус, заповнений адсорбентом. В ролі останнього виступає активоване вугілля. З обох сторін адсорбер підключений до спеціальних трубках, які з'єднують пристрій з паливним баком автомобіля і керуючим клапаном.
Автомобільний адсорбер працюють за наступним принципом: пари від переробленого палива піднімаються вгору. Далі по отвору у горловини паливного бака випаровування надходять в сепаратор. Там вони конденсуються, після чого потрапляють назад в паливний бак. Та частина випарів, яка не встигає пройти етап конденсації, проходить в паропровід, після чого втягується в адсорбер. Все це відбувається при незаведенном автомобілі. Коли двигун працює, система уловлювання паливних парів відкриває електромагнітний клапан, через який в адсорбер надходить повітря. Так відбувається процес продувки деталі. При цьому паливні пари, що залишилися всередині елемента, разом з повітрям надходять в двигун автомобіля. Там вони проходять повторну переробку.
Таким чином, адсорбер виконує подвійну функцію. По-перше, пристрій запобігає викид шкідливих речовин в атмосферу. По-друге, водії отримують можливість заощадити незначну кількість палива.
3 Поломка деталі і усунення несправності
У зв'язку з майже безперервною роботою адсорбер системи EVAP дуже часто виходить з ладу. При цьому можна виділити 2 причини виникнення поломки деталі:
- Електромагнітний клапан не герметичний, а трубка, по якій пари випаровування проходять в двигун, засмітилася. У такій ситуації випаровування проходять всередину впускного колектора, засмічуючи його. Якщо автомобіль перестав заводитися з першого разу або не заводиться при неповному баку - це прямі ознаки того, що необхідно прочистити трубки і перевірити герметичність клапана.
- Сталося засмічення трубки, але клапан залишився герметичним. При цьому в жарку погоду випаровування будуть накопичуватися в паливному баку, підвищуючи тиск всередині нього. Пряма ознака такої поломки - шипіння при відкритті бака.
Виявивши несправність, багато власників відразу ж купують новий адсорбер і біжать в найближчий СТО. Однак робити це кожен раз, коли засмічено пристрій, буде багатьом водіям не по кишені. Тому, щоб заощадити час і 6-7 тисяч рублів, ми можемо відремонтувати адсорбер самі.
Для ремонту системи уловлювання парів бензину немає необхідності купувати додаткове обладнання. Все, що нам потрібно - це набір ключів, викрутки і напилок. Адсорбер паливної системи знаходиться в колісної арці біля двигуна автомобіля. Щоб дістатися до деталі, у нас немає необхідності демонтувати інші елементи автомобіля.
Для початку відкриваємо кришку капота. Далі шукаємо кріплення, здатні фіксувати адсорбер. У деяких моделях автомобілів вони є, в інших машинах - відсутні. Витягуємо адсорбер, відкручуємо його кришку. Далі відпилюємо нижню частину деталі. Робити це потрібно вкрай акуратно, так як весь вугілля може висипатися назовні. Бажано спочатку робіт зробити невеликі пропили з широкої сторони корпусу і заклеїти їх скотчем. Далі надпилюють адсорбер за рештою краях. Глибина пропила повинна складати не більше 10 мм. Глибше пиляти не варто, так як з внутрішньої сторони корпусу знаходяться трубки, утрамбовують активоване вугілля. Після того, як ми відпиляли дно, перевертаємо адсорбер і відклеюється скотч. Розбираємо нижню частину конструкції деталі, витягаючи все пружини і фільтри. Акуратно висипаємо вугілля. Далі бачимо проміжні фільтри, витягуємо їх і перевіряємо на наявність пошкоджень.
Деякі виробники оснащують адсорбер поролоновими фільтрами. Цей матеріал має великий недолік - з часом він перетворюється в потерть, забиваючи адсорбер і трубки. Найкраще замінити поролонові фільтри прокладками з повсті. Цей матеріал руйнується повільніше і набагато краще пропускає паливні пари.
Після того, як ми вирізали прокладки потрібних розмірів, акуратно прикладаємо їх до стінок адсорбера і обробляємо конструкцію герметиком. Користуючись моментом, також варто замінити активоване вугілля в деталі. Після цього збираємо адсорбер. Щоб скріпити 2 частини пристрою, намазуємо краю верхньої половини епоксидною смолою і прикладаємо до неї нижню половину. Для кращої фіксації пристрою його можна додатково обмотати скотчем. На фінішному етапі збираємо всю конструкцію в зворотному порядку.
На всю роботу піде не більше двох годин. Однак зекономлена на новий адсорбер сума варто витраченого нами часу.