Корпус літаючої машини зроблений з вуглепластика, це дозволило зробити конструкцію більш міцною і легкою. Однак в основі силової конструкції все ж лежить каркас із сталевих трубок. Так само як і модель відомого літаючого автомобіля Terrafugia Transition (див. Замітку "Terrafugia Transition - літаючий автомобіль набуває нових форм"), Aeromobil оснащений складними крилами. Однак, складаються вони по-іншому. Розмах становить 8,32 метра, при цьому в наземному режимі ширина транспортного засобу не перевищує 2,24 метра, що дозволяє пересуватися по дорогах загального користування. Правда, з паркуванням у дворі житлового будинку або біля торгового центру виникнуть проблеми: при шестиметрової довжині Aeromobil 3.0 може там просто не поміститися.
У Aeromobil встановлений австрійський чотирициліндровий опозитний двигун Rotax 912, що часто використовується в авіації. В даному випадку мотор буде працювати і в небі, і на землі. Rotax 912 примітний тим, що здатний працювати і на авіаційному паливі, і на звичайному автомобільному бензині.
Салон літаючого автомобіля вміщує двох чоловік: водія-льотчика і одного пасажира. Інтер'єр є гібридом кокпіта літака і звичайного легковика: на приладовій панелі встановлено величезну кількість датчиків і покажчиків, але в той же час тут є рульове колесо і важіль коробки перемикання передач.
За годину транспортний засіб споживає 15 літрів бензину. Аеромобіль обладнаний усіма засобами безпеки, необхідними і для польоту і для пересування по трасі. Компанія очікує, що незабаром почнеться серійне виробництво свого винаходу.
