Власне хотілося б знати, хто який бензин ллє в свої машину і чому саме його?
Виробник рекомендує 95-й, однак знаючи що нормального 95-го немає (принаймні в Тверській області) вирішив спробувати заправитися 92-м.Он і чистіше і якісно на відміну від 95 (той же 92-й тільки октанове число підвищено хімією) .Є у кого досвід експлуатації СГВ на 92-му? і чи варто чи не варто лити 92-й в бак і взагалі може це ніж черевато? Ще чув таку думку, що нібито якщо заправити 92 то витрата зростає в порівнянні з 95 ... наскільки це вірно?
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Завжди ллю 95 Газпром
я теж завжди заправлялася 92м, останній раз заправилися 95м і до речі витрата небагато зменшився.
Лью 92-й, 3300 км. політ нормальний
Зазвичай ллю 95-й, тому що на 92-му мені поведінку мотора не дуже подобається. Мало помітно, але не те.
Намагаюся лити на Луки, але не Екто, а просто Євро. Від Екто движок чомусь трусить на холостих.
Ще часто став заправлятися на Газпромнафти. Там хоч і Євро-3 ллють, але він дешевше і найголовніше машина краще їде (чому - не знаю, але перевірено вже на другому автомобілі)
Лью 95 тільки на перевірених заправках. Коли працював в Харкові то деякий час лив 92 з Лукйола (контрабандний з Росії), різниці з 95 не було.
Тема про яку поламана тисяча копій ... Хто сказав що нормального 95-го немає ... це все деза ... його повно ... Я особисто відчуваю, точніше Машніна відчуває нормальний він чи ні ... заправляю з першого дня 95 ... ллю Лукойл, ВР, Газпром, Татнафта, ТНК ... бензин від перших двох, особливо від ВР подобається найбільше, до решти спокійно ставлюся ... Що ллю рідко якщо немає нічого більше - ... можу залити Роснефть, але дуже не люблю його ... машина на ньому "млява", але бензин сам по собі думаю нормальний ... просто "ледачий" какой то ... інші заправки проїжджаю повз і не ллю ні при каки обставинах.
Реально не забивайте собі мозок дурницями ... економія спірна ... а на 92 їде гірше, і то що він чистіше теж вилами по воді ... 95 в цілому, у всякому разі в Москві нормальний ... Машині належить на 95, мозок у неї під нього заточений ... 92 можна лити ну зовсім ні до чого ... я лив 92 коли в казахських степах виявився на острові ... і крім 92 у місцевих казахів злити було нічого ...))) Їздив через тверь кілька разів, на Селігер ... так теж ніяких проблем з 95 не помітив ... правда на попередній машині була справа ... і років 5 назад ...
А у мене мотор 2.0 акпп їсть по місту 92 го все двадцять
Їздила завжди на 95, потім вмовили спробувати 92. У підсумку на 2Ом витрата збільшився, машина стала зовсім жвава ... Едіственний плюс що дешевше повний бак на 200р. От не знаю чи варто воно того взагалі
Чи не муч машину і не слухай дурні поради.
Тетраетилсвинець не додають до бензину вже багато-багато років. Етиловий бензин вже не виробляють, заборонено це. Так каталізатору відразу кранти)
А октан підвищують зараз МТБЕ - метил-трет-бутиловим ефіром.
Пульсар - це простий "п'ятий" + миюча присадка, часто фірми BASF.
Такі "промивні" бензини лити зрідка шкідливо, имхо, так вони реально вимивають відкладення в баку, залишені іншими бензинами, і все це осідає на паливному фільтрі, який у нас в машині ДУЖЕ не дешевий.
Я працював там років 7 тому ... міг і забути)))) Про МТБЕ - так ... згадав ... саме його додають.))) Я не ллю зрідка ... ллю іноді, тобто через 2-3 рази заправки звичайним ...
Тетраетилсвинець не додають до бензину вже багато-багато років. Етиловий бензин вже не виробляють, заборонено це. Так каталізатору відразу кранти)
А октан підвищують зараз МТБЕ - метил-трет-бутиловим ефіром.
Пульсар - це простий "п'ятий" + миюча присадка, часто фірми BASF.
Такі "промивні" бензини лити зрідка шкідливо, имхо, так вони реально вимивають відкладення в баку, залишені іншими бензинами, і все це осідає на паливному фільтрі, який у нас в машині ДУЖЕ не дешевий.
Тобто на пульсарі потрібно їздити або завжди, або взагалі ніколи?
Від рідкісного його використання користі не буде ніякої.
Довго і успішно я проводив досліди на чому їздити
Сузукі теж рекомендує і на БегемоТТа лити 95, а я забив, спочатку лив 92
Старти до 100 км-год
витрата і тп
перейшов на 95, машина поїхала швидше і економічніше
один раз заливав повний бак 92го, скажу відразу, що машина стала працювати по іншому і з'явилася якась вібрація і при різкому розгоні стукають пальчики ...
Повна версія сайту