Пипец і це на новій машині.
І в чому тут пипец? ламаються машини і нові і старі, будь-яких марок і моделей, це цілком закономірно автомобіль це технічно складний агрегат. Але такі поломки носять еденічние характер (кому пощастило менше ніж іншим) канешно неприємно коли цей "обраний" оказиваешся ти, але за великим рахунком випадок не смертельний, поміняють коробас по гарантії і все.
але за великим рахунком випадок не смертельний, поміняють коробас по гарантії і все.
За великим так, проте як було зроблено / встановлено на заводі, вам вже не зробить жоден навіть найкращий дилер (затягнути з потрібним моментом, в правильній послідовності, без слідів втручань, без псування товарного вигляду посадочних місць, кріплення і ближніх деталей і т .п.) - це в кращому випадку, а в гіршому ще можуть зіпсувати своїм втручанням, щось інше, в рази скоротити ресурс тих чи інших елементів і деталей, що в більшості своїй і відбувається після відвідування дилера і т.п. просто не завжди, а головне не відразу це вдається виявити і виявити після відвідин дилера. Тому краще б цього не було
Сум. співчуваю. повідом результат. як з температурою на вулиці холодно було.
Beztuzev
Та хіба я сказав що це зергут? канешно це неприємно коли в новому авто що то ламається, це зайвий клопіт, втрачене час і інші незручності. я лише сказав що це не смертельно, не така вже ця складна процедура заміна великих вузлів на автомобілі, имхо замінять і затягнуть ці кілька болтів з потрібним моментом, і буде людина їздити далі і забуде цю проблему.
У підсумку, рідина схожа на масло -течь холодоагенту з переламаною трубки-заводський брак, гумова заглушка -з кришки яка одягається на двігатель.По коробці сказали що все добре, чому вона перейшла в аварійний режим і пр.сказать не можуть з коробкою все слава богу .Але на наступні день машина не завелася в результаті знову евакуатор в Д.Ц.День відстояла, шукаємо причину кажуть, заводиться, п'ять секунд працює і глухне.
цитата (freddy0902 # 064; Сьогодні о 17:02)
заводиться, п'ять секунд працює і глухне.
На вмираючий клапан ЄДР схоже.
В підсумку. Але на наступні день машина не завелася в результаті знову евакуатор в д.ц. День відстояла, шукаємо причину кажуть, заводиться, п'ять секунд працює і глухне.
І що в результаті то. Все так до сих пір заводять на 5 хвилин і глухне. ))
dennver. перепрошити. В личку дивись.
На 2.3 нічого прошивати не треба. Прошивки актуальні для дизеля і для стусанів при гальмуванні. на 2.3 там все добре, їздите і насолоджуйтеся роботою)
имхо скинути клему хв на 10, щоб адаптація коробки обнулилася.
Всім привіт. Допоможіть будь ласка.
На приборке з'явився жовтий знак оклику і напис "Коробка передач вимагає обслуговування". При скануванні систем авто на модулі АКПП (ТСМ) висить помилка P0860 - електричний ланцюг передачі даних модуля перемикання передач Тип помилки - 13 (Розрив електричного кола) Статус помилки - 27.
Що це таке. При цьому ще не горить індикація селектора АКПП (при перемиканні режимів, не підсвічується буква з ліва від важеля. На приборке все відображається нормально), помилка ця може бути через це.
Машина як їде як і їхала, буває іноді мікропінок при перемиканні з 2ой на 1ю. але це вже схоже прошивку міняти треба.
Заздалегідь дякую всім.
Всім привіт. Допоможіть будь ласка.
На приборке з'явився жовтий знак оклику і напис "Коробка передач вимагає обслуговування". При скануванні систем авто на модулі АКПП (ТСМ) висить помилка P0860 - електричний ланцюг передачі даних модуля перемикання передач Тип помилки - 13 (Розрив електричного кола) Статус помилки - 27.
Що це таке. При цьому ще не горить індикація селектора АКПП (при перемиканні режимів, не підсвічується буква з ліва від важеля. На приборке все відображається нормально), помилка ця може бути через це.
Машина як їде як і їхала, буває іноді мікропінок при перемиканні з 2ой на 1ю. але це вже схоже прошивку міняти треба.
Заздалегідь дякую всім.
Швидше за все так і є, проблема з селектором. Стусан 2-1 треба ставити оновлення ПЗ TCM.
a Селектор
b Датчик Холла для положення важеля селектора "S" і вимикача фіксованих передавальних чисел (+) і (-)
c Електромагніт блокування ключа запалювання
d Електромагніт блокування важеля селектора
e Модуль вимикача фіксованих передавальних чисел
f Задня підсвічування в важелі селектора
g LED (світлодіод) індикації (положення важеля селектора)
h TCM
i ECM
j Вимикач ліхтарів стоп-сигналу
1 Шина LIN
2 Шина CAN