Акустична полку на ВАЗ 2114 встановлюється замість заводської задньої полки і потрібна для розміщення в ній динаміків. Стічна задня полку і її кріплення виготовлені з пластмаси, що є причиною появи скрипучих або деренчливих звуків.
Кілька слів про автомобільні аудиосистемах
Для створення хорошої акустики потрібні якісна аудіосистема і правильне її розміщення. Існують два основних види акустики: компонентна і коаксіальна. У питанні ціни компонентна система програє коаксіальної: вона значно дорожче. Другий варіант передбачає трьохсмугові (низька, середня, висока частоти) або двохсмугові динаміки. Складові такої системи «видають» вузькоспрямований звук.
Компонентна система створює об'ємний звук за рахунок використання динаміків з різними частотами, встановленими в різних точках автомобіля. Середньочастотний динамік встановлюється в акустичні подіуми на ВАЗ 2114 в передніх дверях. За допомогою спеціальних проставочное кілець можна повернути динамік до водія. Буде потрібно шумоізоляція дверей, щоб не було деренчання.
Варіантів установки високочастотних динаміків кілька, найкращий - монтаж на передні стійки. При такому розташуванні «пищалки» в комплексі з середньочастотними динаміками і сабвуфером створюють глибокий, «об'ємний» звук. Останній компонент, відповідальний за передачу низьких частот, існує в двох основних варіантах:
- активний (з власним звукопідсилювачем);
- пасивний (застосовується зовнішній підсилювач).
Поділяються сабвуфери і наявністю чи відсутності корпусу на відкриті і закриті. Корпус сабвуферів буває різних видів: класичний (ящик), бочонок, прихований корпус (найчастіше у вільному обсязі багажника). Відкриті ( «free-air») басові компоненти акустики монтують в двері, підлокітники між сидіннями. Найпоширеніший «об'єкт» для монтажу - акустична полку ВАЗ 2114.
Всі варіанти сабвуферів для створення якісної акустики встановлюють у напрямку вгору або до багажника. Якщо для розміщення обрана акустична полку ВАЗ, необхідні хороша звукоізоляція і міцне положення динамічної головки. В такому випадку задня заводська полку потребує доопрацювання, т. Е. Обклеювання шумоїзоляционнимі матеріалами або тяжких за допомогою фанери.
Доопрацювання заводський акустичної полки
Для тюнінгу задньої полки знадобляться.
- Лист фанери (товщина - 20 мм, ширина - 33-34 см).
- Електролобзик.
- Епоксидний клей.
- Шпаклівка по дереву.
- Ніж.
- Саморізи.
- Наждачний папір.
- Карпет.
- Будівельний степлер.
Акустична полку ВАЗ 2114 складається з двох шарів. Для початку потрібно відрізати частину полки, куди встановлюються динаміки, гострим ножем. Зробити шаблон деталі, приклавши її до аркуша фанери. Вирізати по намічених контурах електролобзиком. Прикріпити епоксидним клеєм до зворотному боці частини полки. Утворився виступ фанерною частини над частиною «рідний» полки можна прибрати.
Для цього потрібно вирізати шматок фанери товщиною в 2 мм за формою відрізаною частини полки і прикріпити до 20-міліметрової фанери. Решта шорсткості прибирають шпаклівкою по дереву і обробляють наждачним папером. Готову частина полки обтягують карпетом: спочатку наноситься клей, після тканину закріплюється будівельним степлером.
- Вібропоглинаючий матеріал для першого шару (Визомат, вібробласти, Бімаст) - 1 лист.
- Звукопоглинальний матеріал (Бітомаст, Акцент) - 1 м².
- Валик для розгладження (металевий) або округлий твердий предмет.
- Технічний фен (потужності звичайного може не вистачити для довготривалої роботи).
Розрізаємо лист вібропоглинаючий матеріалу на шматки потрібного розміру, підігріваємо феном і наносимо на задню полку, розгладжуючи твердим валиком. Обклеюють візомат або Вібропластом від 50 до 80% площі, БіМаст - від 40 до 60%. Звукопоглинальний матеріал повинен покривати 100% поверхні. При покритті матеріалами бажано не допускати утворення повітряних бульбашок.
Акустичні властивості динаміків, встановлених в таку задню полицю, покращаться за рахунок поглинання вібрації від низьких частот звукових хвиль. Більш радикальним і трудомістким варіантом буде самостійне виготовлення акустичної полки.
Самостійне виготовлення полки під акустику
Для виготовлення задньої полки знадобляться.
- Лист фанери товщиною в 10 мм (МДФ або ДСП).
- Карпет (нетканий, добре тягнеться матеріал). Досить 0,5 м з розмірами 150х80 см.
- Клей для фанери і карпета (спеціальний для цієї тканини або універсальний клей 88).
- Саморізи до 25 мм довжиною.
- Дриль.
- Електролобзик.
- Картон для виготовлення шаблону і креслярські інструменти (циркуль, олівці, лінійки).
- Шліфувальна машинка або наждачний папір.
- Будівельний або меблевий степлер, скоби для нього.
Шаблон наноситься на лист картону, після чого приміряється в машині. Випилюється шматок 133х57,5 см (з запасом для підгонки). Переносимо креслення на фанеру. Після спилювання двох крайніх шматків проводимо ще одну примірку. Далі робимо ще один шаблон з фанери для точного визначення всіх кутів. Вони можуть заважати закривання багажника. Дивимося, чи не заважає полку замикання багажного відсіку.
Вимірюємо радіус динаміків і переносимо отримані розміри на макет. Приступаємо до випилювання полки електричним лобзиком, кришки і отворів для динаміків. Краї прорізів необхідно ретельно шліфувати. Там, де відкривається кришка багажника, шліфування проводиться з двох сторін. Після відміряє карпет по всій довжині відкидний частини з запасом приблизно 5-6 см.
Наносимо клей на нижню частину, прикріплюємо карпет, і так по всіх краях. Клей краще наносити по частинах, щоб не засихали інші ділянки. Товстий шар наносити не потрібно, так як тканина може просочитися. Закріплюємо краю будівельним степлером, маючи в своєму розпорядженні скоби максимально близько один до одного. Карпет еластичний, але сильно розтягувати його не потрібно. Після обробки карпетом акустична полку повинна висохнути за добу.
Наступний етап - кріплення петель для рухомої частини. Саморізи не повинні перешкоджати роботі петель. Приміряємо динаміки і облицьовувати решту акустичної полки карпетом. Монтуємо петлі, приміряємо полку і встановлюємо динаміки. Для розглянутого варіанту не потрібно демонтаж штатних боковин, акустична полку встановлюється на них за допомогою саморізів.
Акустична полку на ВАЗ, виготовлена своїми руками, обійдеться дешевше покупної в 1,5 рази і може зрівнятися з фабричним варіантом за якістю.
Як зробити самому подіуми на ВАЗ 2114
У процесі створення хорошої акустики велику роль відіграють акустичні подіуми. Вони призначені для міцної фіксації динаміка і захисту його від механічних пошкоджень. Якісний акустичний подіум «допомагає» динаміку звучати чисто, без сторонніх вібрацій. Заводські акустичні подіуми ВАЗ 2114 часто не забезпечують чистого звучання динаміків. Нерідко з'являються сторонні «подразники» у вигляді деренчання і скрипу.
Купити або виготовити акустичні подіуми своїми руками? Вартість обох варіантів приблизно однакова; в тому випадку, якщо все необхідне доведеться купувати в магазині. Перевагами самостійного виготовлення подіуму будуть вибір напрямку звуку (кута повороту динаміків) і можливість створення унікальної деталі, наприклад, під кілька динаміків. Щоб зробити акустичні подіуми самостійно, знадобляться.
- Шліфування фанера товщиною від 8 до 10 мм.
- Шкірозамінник або карпет.
- Стекловолонная шпаклівка (приблизно 0,5 кг).
- Монтажна піна.
- Електролобзик.
- Велика наждачний папір.
- Клей «Titan» або якісний універсальний клей.
- Дерев'яні бруски - 6 шт.
- Шпателі.
- Саморізи.
Знімається обшивка дверей. Для цього:
- відгвинчують три болта внизу кишені;
- виймають кнопки склопідйомників і від'єднують від них дроти;
- знімають накладку внутрішньої дверної ручки;
- відкручують два видимих тепер болта і знімають ручку;
- знімають облицювання важеля відкривання;
- відкручують кнопки управління замиканням / відмиканням дверей;
- від'єднують динамік;
- від'єднують важіль управління бічним дзеркалом.
Перший етап у виготовленні акустичного подіуму такий: вимірюємо розмір колонок, робимо креслення на ДСП і випилюємо кільця під динаміки і бруски, за допомогою яких кільця будуть скріплюватися з підставою. Обрізаємо сітку зі штатних подіумів. Свердлимо отвори під саморізи в кільцях і брусках і прикріплюємо конструкцію до основи подіуму під потрібним кутом.
Заливаємо піною вийшла деталь і залишаємо на добу висохнути. Для отримання подіуму потрібної форми зрізаємо ножем зайве і обробляємо наждачним папером. Далі покриваємо стекловолоконной шпаклівкою, даємо висохнути протягом доби і шліфуємо до отримання гладкої поверхні. Обтягувати акустичні подіуми можна шкірзамінником або карпетом, закріплюючи за допомогою клею.