Можливі алгоритми роботи
№ 1
жовтий, замикання на масу
- Вихід на блокування двигуна. Активується при включенні запалення в режимі знято з охорони при пасивної блокування і при включенні запалення в режимі тривога за активної блокування. Вихід відключається через 2 секунди після виключення запалення.
- При підключеному дистанційному запуску і встановленому часу склопідйомників вихід працює за алгоритмом doubleAction. активується на час, заданий для склопідйомників через 2.5 секунди після постановки в охорону. У разі виникнення тривоги стан виходу залежать від типу вибраної блокування.
№ 13
білий з чорним, замикання на масу
- При підключенні функції підсвічування салону вихід активується при закритті дверей на 15секунд.
- При підключенні функції центральний замок американського типу активується при натисканні кнопки 1 брелока в перші 5 секунд після зняття з охорони для відкриття дверей пасажирів. При цьому алгоритм №1 скасовується.
- При підключенні дистанційного запуску (установці часу прогріву) використовується для управління реле стартера.
При цьому алгоритми №1 і №2 скасовуються. Налаштування на ввічливу підсвічування зберігається при будь-якому алгоритмі роботи цього виходу.
№ 10
рожевий, замикання на масу
- Якщо не встановлено час склопідйомників і не задано час прогріву, вихід активується на 0.7 секунди дворазовим натисканням кнопки 3 брелока в режимі знято з охорони.
- Якщо задано час склопідйомників, вихід активується на цей час при постановці в охорону. Алгоритм №1 при цьому скасовується.
- Якщо задано час прогріву, вихід використовується для управління реле підтримки запалювання. При цьому алгоритми №1 і №2 скасовуються.
- Якщо не підключена функція замок багажника. вихід активується на 0.7 секунди при послідовному натисканні кнопок 3 і 2 брелока
- При підключенні функції замок багажника при включенні виходу в режимі охорона відключаються датчики і кінцевий вимикач багажника
ВАРІАНТИ БЛОКИРОВКИ ЗАЖИГАНИЯ
Пасивна БЛОКИРОВКА
Під пасивною блокуванням розуміється режим, коли система автосигналізації дає дозвіл на запуск двигуна при включенні запалення. В цьому випадку використовуються нормально розімкнуті контакти реле. Такий варіант блокування підвищує протиугінні властивості системи, оскільки видалення основного блоку з роз'єму або його знеструмлення не дозволить запустити двигун.
АКТИВНА БЛОКИРОВКА
Під активною блокуванням розуміється режим, коли система сигналізації Exellent Continent дає сигнал на блокування двигуна (через обмотку реле тече струм) при включенні запалювання під час тривоги. В цьому випадку використовуються нормально замкнуті контакти реле. Такий варіант блокування підвищує безпеку - обесточьте систему автосигналізації, і двигун буде розблоковано.
ПІДКЛЮЧЕННЯ МІКРОІММОБІЛАЙЗЕРОВ СИГНАЛИЗАЦИИ EXELLENT CONTINENT
Обмотку управління мікроіммобілайзера (контакт 85) можна підключати як до постійного +12, так і до що з'являється "плюса" при включенні запалення.
Коди дозволу / заборони роботи двигуна передаються системою сигналізації синхронно з дією (і типом) основний блокування, тобто при включенні і виключенні запалення. Короткочасне (до 3-х сек.) Відсутність харчування не знімає дозволу роботи двигуна.
Не рекомендується використовувати харчування, яке може зникати при включеному запалюванні, як, наприклад, харчування бензонасоса. При такому підключенні двигун можна буде запустити тільки під час попереднього створення тиску в паливній системі автосигналізації після включення запалення.
Вхідний в комплект системи мікроіммобілайзер готовий до роботи. Мікроіммобілайзери, що купується додатково, вимагають навчання. Для навчання виконайте наступні дії:
Увійдіть в програмування інсталяційного блоку 1, перейдіть до функції мікроіммобілайзери, для чого натисніть двічі кнопку 3 звичайного брелока. Світлодіод серіями з трьох спалахів покаже номер функції.
Підключіть функцію, для чого натисніть на кнопку 2 (ближню до карабіна) навчального брелока. Система сигналізації Exellent Continent підтвердить підключення функції і навчить мікроіммобілайзери. До цього моменту на мікроіммобілайзери має бути подано харчування. Якщо Ви хочете відмовитися від використання мікроіммобілайзеров, натисніть кнопку 1 навчального брелока.
Вийдіть з програмування зі збереженням змін.
ПІДКЛЮЧЕННЯ ДИСТАНЦІЙНОГО ЗАПУСКУ
СХЕМИ ПІДКЛЮЧЕННЯ ДИСТАНЦІЙНОГО ЗАПУСКУ
Вхід тахометра приєднується до ланцюга, в якій присутній гармонійний або періодичний імпульсний сигнал, частота якого збільшується зі збільшенням оборотів двигуна. Сигнал повинен відповідати таким вимогам:
- тривалість імпульсу: не менше 0.5 мс
- період: від 4 мс до 400 мс
- амплітуда: від 1.0 В до 150 В
Як правило, необхідний сигнал присутній на роз'ємі контролера двигуна (ECU). Менш привабливим є використання первинної ланцюга котушки запалювання або сигналу управління форсунками. Для дизельних двигунів рекомендується використовувати сигнал з вимірювальної обмотки генератора.
Якщо двигун автомобіля обладнаний датчиком температури контактного типу, його можна підключити паралельно кінцевого вимикача капота. Це запобіжить перегрів двигуна на прогріванні в разі обриву ременя генератора.
При підключенні реле запуску переконайтеся, що комутований струм не перевищує параметри використовуваних реле.
Для запобігання випадкового включення стартера ключем запалювання під час прогріву двигуна, можна використовувати додаткове реле, підключений паралельно реле запалювання.
Нормально замкнуті контакти цього реле розривають ланцюг включення стартера від замка запалювання.
ВИЗНАЧЕННЯ ОБОРОТОВ холостого ходу
Перед визначенням оборотів холостого ходу двигун повинен бути прогрітий до робочої температури.
Світлодіод буде часто мигати протягом 15 секунд, потім загориться безперервно. Короткочасні паузи вказують на налаштування системи автосигналізації на рівень вхідного сигналу.
Вимірювання оборотів може тривати кілька хвилин. Цей час залежить від стабільності оборотів двигуна і від рівня вхідного сигналу.
При успішному вимірі оборотів підуть три сигналу правими покажчиками поворотів, після чого система сигналізації Exellent Continent перейде в режим знято з охорони. Вихід з режиму вимірювання оборотів без сигналів правими покажчиками поворотів означає невірне вимір. Перевірте під'єднання входу тахометра.
Система сигналізації Exellent запам'ятовує значення оборотів холостого ходу в незалежній пам'яті. Ці вимірювання необхідні для відключення стартера, припинення підтримки запалювання в разі збільшення оборотів двигуна, повтору запуску в разі невдалої спроби, а також для того, щоб не допустити включення підтримки запалювання при включеному запалюванні і непрацюючому двигуні.
ПІДКЛЮЧЕННЯ склопідйомники за алгоритмом doubleAction
Якщо підключений дистанційний запуск двигуна, вихід на склопідйомники (№10, рожевий) використовується для управління реле підтримки запалювання. Управляти склопідйомниками можна, використовуючи підключення за алгоритмом doubleAction.