В принципі, повнопривідним Passat публіку сьогодні вже не здивувати - Variant 4motion вже років п'ятнадцять від роду, якщо не більше. Однак той автомобіль завжди вважався не стільки позашляховиком, скільки щодо драйверской модифікацією сімейного універсала. Тепер, все по-чесному: повний привід, довгі підвіски і обвіс. Audi Allroad в фольксвагенівська образі, і з огляду на колишню популярність «закільцьованого» УПП, в цьому випадку, все теж може вийти.
Інша справа, що на момент появи Allroad у Audi, в принципі, не було кросоверів. VW ж на цей момент обріс ними, як лісовий пень опеньками. Але німців це, схоже, анітрохи не бентежить. В ідеалі нова модифікація повинна зайняти нішу між однойменною універсалом і Tiguan. Щоб водії, часто використовують свій автомобіль для буксирування причепів або подолання незначного бездоріжжя, не ламали голову і змогли придбати саме те, що їм дійсно потрібно - універсальний, спортивний і дуже просторий легковий автомобіль з позашляховими якостями.
Від Passat Variant цей автомобіль відрізняється новими бамперами в стилі SUV, накладками на колісних арках і порогах, а також «задертою» підвіскою, що дозволила поліпшити геометричну прохідність цього УПП. Під капотом при цьому пропишуться два бензинових TSI потужністю 160 і 210 к.с. а також пара 2-літрових турбодизелів, що видають 140 і 170 «коней» відповідно.
В принципі все струнко, в позиціонуванні бентежить лише фінансовий аспект. Більш-менш пристойний Passat сьогодні стоїть, як Tiguan. Повнопривідний, та ще й з великим мотором - ще дорожче. І якщо в Європі питання вибору ще хоч якось обгрунтований, боюся, що в нашій країні його просто не буде. Та й європейським користувачам такий автомобіль, в общем-то, не потрібен. Відмінним виходом із ситуації міг би стати американський ринок, але у своїй поточній іпостасі Passat туди не поставляється.
Погано й те, що половина модифікацій Alltrack будуть «недопріводнимі»: за замовчуванням 4motion німці поставлять тільки на машини з топовими моторами (причому, в парі з DSG). В якості опції систему запропонують лише до авто зі 140-сильним TDI, іншим доведеться обходитися тільки передніми колесами.
Підпишіться на нашу сторінку в Facebook, щоб не пропустити найкращі матеріали
Чи підтримаєте ви офіційну легалізацію «незамерзайки» для омивача лобового скла на основі метанолу?
Найпопулярніше
Чим небезпечні морози для автомобіля
LADA та інші найпопулярніші авто на планеті
Чим небезпечна зимова гума взимку
Чому в Росії зростає продаж китайської Chery
Найпопулярнішою в світі машиною названий пікап
Юридична консультація
Як ефективно боротися з шкідливими відкладеннями в моторі машини
Які свічки запалювання здатні служити автовласникові по-справжньому довго і ефективно?
Чому на кросовері небезпечно їздити взимку
Як довго можна не міняти масло в моторі