Щось я зовсім зледащів писати. Вже були думки, а не забити мені на це? Тим більше що деякі передплатники Не буду показувати пальцем сприймають це як самозамилування. Господа, вам цікава ця писанина?
Гаразд, продовжимо ... Все під'їзди до берега Телецкого озера були неабияк перериті. Судячи з усього, недавні дощі тут були і правда сильні. Не доїжджаючи метрів двісті до берега на зустріч попалися дві Шевроле Ниви, вони по черзі форсували калюжу переритими декількома коліями схоже від вантажівки. Після проїзду першої Ниви, її водій вийшов з машини і почав чогось показувати траєкторію проходження другій машині. Наче той не бачив сам? Проїхала друга машина, і обидва водії стали качати колеса. Я їх об'їхав і продовжив свій рух далі.
Тут до мене підбігла жінка і сказала що їхати потрібно туди-то туди-то і що мовляв я не проїду по цій дорозі, її мовляв сильно розбили і за останні пару днів вона "порвала весь свій УАЗик витягуючи таких як я". На що я їй сказав: "а не спокійним, прорвемося!"
Нічого кримінального природно попереду не виявилося, але правда поніжаечку і задню блокіровочку включити довелося, щоб машину не дуже забризкати брудом.
На південному березі Телецкого Озера.
І ось ми виїхали на берегову косу Телецкого озера. Зліва саме озеро, праворуч заливне озерце, яке схоже повідомляється з Чулишманом і Телецька озером тільки по великій воді, а попереду річка. Загальну картину псує лише велика кількість колод і палиць викинутих на берег. Поки ми вибирали місце для табору став накрапати дощ. Довелося поквапитися, озеро заволокло хмарами і поступово почали пропадати гори. Зовсім недалеко від нас йшов сильний дощ.
На горизонті йде град.
Телецкое (або Алтин-Куль, Алтинкуль, Алтинколь, Золоте озеро) - озеро, розташоване на півдні Західного Сибіру, в Турочакском і Улаганского районах Республіки Алтай. Назва Телецкое (Телесское, Тележское) озеро отримало близько 400 років тому від російських першопрохідців, тому що на його берегах жили тюркські племена тілес (в літературі поширена помилкова думка, що назва походить від слова «телеутами»). Місцеві народи споконвіку звали його Алтин-Коль, Золоте озеро. Монголи називають озеро Алтан-Нуур, в китайській географії воно відомо як Алтай або арту. Клімат в долині Телецкого озера континентальний; причому в протилежних краях кліматичні характеристики відрізняються один від одного. Наприклад, в південній частині Телецкого озера в середньому на 4-5 градусів тепліше, зате в північній частині випадає в два рази більше опадів. Тут зустрічається рідкісна, але дуже небезпечне явище - нагріті за день скелі вночі, охолоджуючись, «стріляють» каменями. Взимку широтная частина Телецкого озера (від Артибаш до мису Ажи, вужча і дрібна) покривається льодом, а меридиональная, глибока, замерзає рідко, в середньому раз в три роки. Лід на Телецькому дуже прозорий, біля берегів на глибині 5-6 метрів вільно проглядається дно.
Ми швидко поставили палатку і розібрали речі. Вирішили спробувати встигнути з'їсти недавно купленого копченого харіуса під ще холодненької пивко. Але не встигли. Тільки сіли за стіл і почалося. Пішов град завбільшки з перепелине яйце. Ми побігли перечікувати це дійство в машині. Скажу відверто. Я був дуже радий що на даху стоїть експедиційна кошик, а на ній каністри під паливо і багажний бокс. Було м'яко кажучи не приємно. Шумки у мене немає і кожен удар градини такого розміру по лобовому і даху був як серпом по я @ цям. Але на подив все пройшло без наслідків. Правда в машині ми просиділи напевно хвилин 40 і щоб не втрачати дорогоцінного часу я вирішив відремонтувати кермо. Давно було вже пора, але ніяк руки не доходили.
Ремонт шкіри на кермі.
Справа в тому що шкіра на кермі у Мітсубісі - говно. Як втім не тільки на кермі. Ну і пошарпаних вона за час експлуатації дуже сильно, особливо на місці лівої руки. Але у нас є ізоляційна стрічка. Правда чітка синя тут була б недоречною, тому замотав чорної.
А потім з'явилася подвійна веселка. По-моєму я перший раз бачив її такою чіткою.
Двояная веселка після дощу.
Ми сіли їсти, але тепер уже з долини до нас йшла вже інша хмара. Ну або та ж сама. Коротше так дощ триватиме весь день, то він прийде з озера, то з долини, то з гір. Таке відчуття що це хребти не випускають хмари і вони кружляють від однієї сторони до іншої.
Картина в цей день змінювалася багато разів. Те це була ясна сонячна погода, то шторм з градом і левнем, то похмура осіння похмура темінь.
Але було напрочуд тепло і схоже випала вода тут же випаровувалася утворюючи нові хмари.
Поки ми пили пиво до нас підійшли два місцевих пацана і попросили евакуювати їх машину з краю коси куди-небудь на "велику землю". Один з них розповів що поки його машину протягували на берег він відірвав захист і пробив піддон АКПП. І та машина, яка його затягувала вже не може протягнути нерухомість по бездоріжжю. Ну че робити? Пішов катати сани.
Буксирування поламаною Хонди.
Поки його тягнув у нього ще че-то трапилося з кермом і він заблокувався. Я думав порву бідну машинку. Але нічого - Хонда витримала, "Зе Повер Оф Дримс" однако.
Ближче до вечора вирішили трохи очистити берег від колод. А потім вогнище, шашличок, коньячок. Природно і порибалити сходили і викупалися, але з погодою не пощастило. Дощ поливав раз на годину.
На наступний день рушили назад. Дорогу до перевалу проскочили менше ніж за годину. Ну а сам перевал за 11 хвилин. Внизу трактор чіпляв чергову пузотеркі щоб підняти її на верх, а їх вже зібралася черга.
Перевал Кату-Ярик на зворотній дорозі.
Ремонт вийшла з ладу пневмосистеми.