Перший запис в моєму БЖ.
Вітаю всіх драйвовчан, а особливо нексіеводов. Стежу за стрічкою вже близько року, і ось недавно вирішив все таки зареєструватися. Тепер я один з вас.))) Досвіду писати статті немає, так що якщо що вийде кострубато якось не обясуйте.
Тепер ближче до теме.Задолбалі стокові шини, з нашими дорогами і ямами на мій погляд 60я висота профілю замала. Бачив тут, і навіть не раз, приблизно з рік тому люди ставили шини розмірністю 186/65 R14, вони більше рідних шин на 18мм і виходить що машина стає вище (дорожній просвіт збільшується приблизно на 1 см), пляма контакту з асфальтом стає трохи більше , що веде за собою поліпшене гальмування і керованість, що по суті непогано. Але від цього швидше за все важче буде рушати, так як провертати маленьке колесо легше ніж велике і кермо трохи потяжелеет, так само теоретично повинен збільшитися витрата (але думаю на сущі грами).
Пробіг у мене вже не маленький 84 тисячі. Стічні вже неабияк подстерлісь і в порівнянні з новими зимовими виглядають дрібнуватими. Думаю до літа придбати новий комплект. Обираю що то типу Dunlop і Nokian. Хочеться м'яких і тихих шин. Особливо не ганяю.
У зв'язку з цим прошу досвідчених водіїв підтримати або відмовити мене міняти стокові шини на шини більшого діаметру.
Стічна 185 60 r14 continental ecocontact cp
Жорстокі реалії російської дороги
Приблизні розрахунки і що від цього зміниться
Ціна питання: 8 000 ₽ Пробіг: 83875 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
А ширина диска носите Ви який?
При повній навантаженні не черкає, але гума була на штампах, щодо лиття нічого сказати не можу, так як буде залежати від вильоту
Щодо максимальної швидкості нічого сказати не можу, при повній
Я на своїй нексии ставив 14 185х70 літню гуму збільшення дорожнього просвіту істотно, ніде нічого не черкає, спідометр починає показувати один в один з навігатором, але розгін стає млявим
зате напевно максимальна швидкість зросла? навіть з повною навантаженням не черкає?
Я на своїй нексии ставив 14 185х70 літню гуму збільшення дорожнього просвіту істотно, ніде нічого не черкає, спідометр починає показувати один в один з навігатором, але розгін стає млявим
На лиття ставив? У мене штатний лиття, як думаєш підійде 185 70 14 або 175 70 14?
На рахунок керованості, більш хитка буде в поворотах і розгін гальмування. хоча думаю в твоєму випадку особливо різниці не помітиш. Ось у мене літо 15 195/50, зима 13 175/70 і різниця оч відчувається.
хочеш сказати гальмування буде гірше?
пляма контакту збільшиться, на сухому асфальті має бути краще. тобі про це краще десь дізнатися. я трохи про інше, машина як би пірнати буде, поведінка більш плавне стає, размазанность. в мене так. але мені здається особливої різниці ти й не помітиш.
Хочеться джипери щоб був. плюс 1 см як ніяк)
Я навпаки хочу посадку нижче. Коли купував річну взування по шинному калькулятору дивився що вийде. В результаті зовнішній діаметр колеса всього на 1 мм більше, тобто можна знехтувати цим. Але я не врахував той момент, що низький профіль набагато менше стискається по вагою авто, в результаті це дало підйом, грубо на око сантиметра на 2-3. Я був, чесно сказати неприємно здивований цим. висока посадка звичайно добре, але мені вона не потрібна, взимку можна, а так ні до чого вона мені. До речі, їздив на нексии в Казань, дороги у вас хороші ніби. Ну там де я проїжджав нормальні були))
У нас хороші дороги тільки місцями, точніше там де проїжджали делегації і спортсмени на шляху до об'єктів універсіади. на околицях же і не основних вулицях все так само як і всюди. у дворах теж асфальт "тане". я живу якраз на околиці. як небудь покажу цю жесть яка тут діється.
за 84 тис км рідна гума майже не стерлася?
Фотку Континенталю взяв з нету. Звичайно стерлася. В такому стані тільки запаска)
За рахунок чого пляма контакту стає більше?
Ширина гуми однакова))
А взагалі на деяких Нексія з заводу була 185/65