За вікном уже тиждень на градуснику -20 градусів. Скоро новорічні свята, а поїздок на автомобілі має бути ще багато. Двигун запускається з все великими труднощами і довго прогрівається. Датчики показують недостатній рівень антифризу. Замерзлі скла і крижані крісла нагадують нам про настання морозної зими. Що буде, якщо проігнорувати повідомлення комп'ютера про необхідність долити антифриз в систему охолодження?
Експлуатація автомобіля при низьких температурах повітря висуває підвищені вимоги до охолоджуючих рідин для двигуна. Необхідно, щоб ці рідини зберігали свої робочі якості в температурному діапазоні до - 40 градусів за Цельсієм. Тому водіям настійно рекомендується щорічно перед початком зимового сезону відвідувати станції техобслуговування і перевіряти, чи готовий автомобіль до морозів.
Ігнорування даної рекомендації істотно збільшує ризики для двигуна. Так, замерзання води в системі охолодження двигуна здатне привести до розриву шлангів та утворення найтонших ( "волосяних") тріщин в конструкціях моторного блоку або водяного насоса. Це тягне за собою пошкодження радіатора і повна відмова в роботі двигуна.
При самостійної заливці охолоджуючої рідини велике значення має підбір правильного співвідношення суміші. Для досягнення оптимального ефекту експерти BASF рекомендують використовувати склад, що включає 50% рідини Glysantin® і 50% води. Таке рішення гарантує цілорічну захист двигуна від корозії, в літній період дозволить уникнути його перегріву, а взимку забезпечить надійну експлуатацію автомобіля при температурі до 40оС.
Статті по темі
Успішне завершення випробувань автомобіля WorldFirst класу «Формула 3», оснащеного каталізатором PremAir® виробництва концерну BASF
Дослідження компанії BASF виявило найпопулярніші кольори серед покриттів для автомобілів.
Компанія ліквідувати молі (LIQUI MOLY) випустила в продаж нову лінійку моторних масел відповідають спеціальним вимогам автовиробників. Лінійка призначена для заміни спецмасел випускаються під брендами автоконцернів.
«Феррарі» презентувала новий гоночний болід F138 для майбутнього сезону Формули-1. В рамках довгострокового співробітництва «Шелл» і «Феррарі» в автомобілі будуть застосовуватися мастильні матеріали і паливо «Шелл».
Компанія Shell випустила нове масло, спеціально розроблене для двигунів з системою рециркуляції відпрацьованих газів. Новинка отримала назву Shell Rimula R4 Multi і підходить як для нових, так і для попередніх моделей двигунів.