Так John Deer спеціально розробив модель трактора 990 не тільки для потреб невеликих фермерських господарств (для роботи в полі), а й для роботи в лісі - потужність 26,1 кВт. З цим трактором прекрасно поєднується лісовозна візок Country Т30. Блок управління встановлюється на тильній частині трактора, так що оператору цілком комфортно працювати в півоберта. Такий агрегат здатний трелювати деревину об'ємом більше 3 м3. При цьому, можлива установка і напівпричепа лісовозного Т50 - більшого за розмірами (завантаження до 5 м3), але всього на 219 кг більше важкого, ніж Т30.
Білоруські тракторобудівники випустили свій варіант трактора потужністю 26,5 кВт - МТЗ-320. Цей трактор повністю замінює американського «колегу», при цьому, завдяки наявності даху, або кабіни, дозволяє працювати оператору в більш комфортних умовах.
Для вивезення лісу з найбільш важкодоступних, заболочених районів західні лісничі активно використовують квадроцикли Polaris Forester в агрегаті з напівпричепом лісовозних Т15 з гідроманіпулятором Contry. Такий агрегат здатний вивозити до 2м3 лісу по повному бездоріжжю. При цьому швидкість трелювання в рази перевищує швидкість будь-якого працюючого в лісі трактора.
Гідною, і навіть більш привабливою заміною квдроцікла Polaris (за параметрами ціна-якість) є квадроцикл, виробництва білорусько-австрійського підприємства Мінськ-Мото - M1NSK KD-625. Повний привід коліс квадроцикла, разом з гідроприводом лісовоза візки 2WD, дозволяє навантаженому візку долати важкопрохідні ділянки лісу. Потужність білорусько-австрійського квадроцикла - 38 л / с.
З огляду на, що очищення лісу є одним з найважливіших умов підтримки екологічної безпеки, а також беручи до уваги незаперечну вигоду від використання 100% деревної маси в якості сировини для переробки, МТЗ-320 і квадроцикли M1NSK в агрегаті з лісовозними напівпричепами Country стали повноцінною заміною тратор і квадроциклів вироблених західними компаніями.
З питань придбання напівпричепів лісовозних Country звертайтеся до фахівців відділу продажів:
Техніка має декларацію відповідності технічному регламенту Митного Союзу ЕАС.