Ашгабат (Ашхабад) - столиця Туркменії. Місто лежить під 38-й паралеллю, на широті Афін, Сеула і Сан-Франциско; це найбільше місто Туркменії.
Столиця разом з тим відстоїть приблизно на рівних відстанях і від самого західного міста республіки - Туркменбаші, до якого 550 км, і від самого східного її міста - Чарджоу, до якого 587 км, від самого північного - Ташауза - 530 км і від самого південного - Кушки - близько 500 км.
Друга причина стрімкого підйому Асхабад - достаток на перших етапах хорошою прісної води і будівельних матеріалів - дерева на недалеких горах, галечника і глини в передмістях. Ледве налагодилося рух по залізниці, як в Асхабад хлинув з різних місць Росії, особливо з Кавказу, строкатий людський потік: добирався сюди бідняк-ремісник і дрібний торговець в надії на твердий заробіток, на щоденний шматок хліба; поспішав підприємливий промисловець і спритний купець в розрахунку на жирний дохід у новій колонії. Залишалися жити в місті робочі, які закінчили будівництво залізниці, солдати, які відслужили термін повинності, відставні офіцери; осідали переселенці з Персії, торговці, ремісники, землероби. У головному місті краю легко було знайти підходяще заняття; бігли сюди перси-бехаісти, гнані на своїй батьківщині релігійною нетерпимістю. Коли Асхабад виповнилося 10 років, в ньому вже налічувалося близько 13 тис. Жителів. За наступне п'ятнадцятиріччя населення міста більш ніж потроїлася, а до 1911 перевищило 45 тис. Чоловік.
З ростом населення зростав і саме місто. Він витягувався найбільше на північний захід паралельно залізниці і Копетдаг, підступаючи впритул до невисоким передгір'ях - Кешінінбаірской гряді, або до «горбах», як її називають городяни.
Вигляд міста. Асхабад, народжений і побудований в нечувано короткий термін, на «одному диханні», на відміну від багатьох інших центрів Середньої Азії, таких, як Ташкент або Самарканд, ніколи не мав «старого» і «нового» міста, «європейських» і «азіатських »кварталів. Але все ж в ньому вже в перше десятиліття склалися три частини з досить вираженими відмінностями. Починався місто від високого насипного пагорба, увінчаного земляним валом фортеці. Перед пагорбом залишили незабудованої велику еспланаду. На ній проводили паради і огляди, молебня і щоденний розлучення караулів. Поблизу цієї центральної площі розташовувалися будівлі адміністративних та військових установ, житлові будинки офіцерів і чиновників. А коли повз Асхабад пролягла залізниця, її станція стала другим ядром зростання міста: поблизу її розмістилося представницьке будівлю Управління залізниці, і розтяглися житлові квартали залізничних службовців і робітників. На захід ж від фортеці, від військово-чиновницької аристократичній частині, влаштувалася ціла слобідка російських переселенців, що дійшли сюди за військом. Їх будинки і крамнички поклали початок третього, торгово-ремісничого району міста. Незабаром тут дуже багато і в тісноті розташувалися росіяни та вірменські, хивинские і азербайджанські, текінські і українські майстерні, магазини, Лабазов, готелі, караван-сараї і базари. Вже до кінця 80-х років ці три частини міста - військово-адміністративна, залізнична і торгово-реміснича, спочатку відособлені, розділені необжитими пустирями, злилися в єдину, суцільний забудові багатолюдного і жвавого, молодого і швидко зростаючого Асхабад.
При цьому з самого початку його забудову відрізняла на рідкість чітка і раціональна, «санкт-петербурзька», структура міського плану, у своїй головній схемі дійшла до наших днів. Природним центром Асхабад стало його історичне ядро - околокрепостная частина з пагорбом посередині. Від центральної еспланади, яка і в наші дні залишилася головною площею міста, вулиці пробивалися, як промені, радіально на південь, південний захід і захід. А в північній широкій смузі вони йшли паралельно одна одній і залізничним полотном. Однак у всіх частинах міста - в старих і нових, в центрі і на. околицях - вулиці прокладалися переважно прямо і перетиналися, як правило, під прямим кутом. І як би надалі не ріс Асхабад, в ньому вже збереглося це двуединство радіально-кільцевої і шахово-прямокутного планування. В аристократичному центрі міста, а також частково в його залізничному районі будівлі державних і приватних установ, житлові будинки і особняки військової та чиновної знаті, багатих заводчиків і фінансистів будувалися переважно з обпаленої цегли. Між фортецею і вокзалом був розбитий кращий в місті сад Офіцерського зібрання, а на вулицях висаджені тісні шпалери дерев, які зараз своєю міццю і висотою свідчать про старшинство таких міських магістралей. Весь інший місто суцільно становили будинку звичайного для Центральної Азії типу - з сирцевої цегли з плоскою земляний дахом.
Будинки щорічно білили, і під яскравим сонцем Асхабад різким білою плямою світився на тлі жовто-бурих влітку і світло-зелених навесні прилеглих пагорбів - Баїра і фіолетовою громади гірського хребта на віддалі. Найбільш активними і яскравими були торгово-ремісничі квартали, що розташовувалися по радіальної магістралі, що виходить на Фірюзінскую дорогу, а також на суміжних з нею проїздах. У цій же частині міста знаходилися і базари, які за загальною середньоазіатської традиції були важливими центрами міського життя. На них і навколо них з ранку і до заходу Сонця не затихав різномовний говір. Тут снували вершники, осли тягнули скрипучі гарби з поклажею, ніби знехотя проходили пихаті верблюди під в'юками, а траплялося, сюди завертав і лакований екіпаж, в якому офіцерська або чиновницька чоловіка в супроводі прислуги поспішала в «галантерейну торгівлю». З численних трактирів, ресторанів і духанів доносився дзвін посуду, незнищенний запах горілого баранячого сала, смаженої цибулі і якихось трав. У завжди відкритих дверей тісних і напівтемних майстерень в чаду і металевому дзвоні працювали ковалі і зброярі. На очах замовників та дозвільних роззяв народжувалися майстерні вироби позументщіков і срібняків; кислий запах шкіри раніше вивіски повідомляв про виробництво взуттєвиків і шорників; по розвішаних, як білизна на мотузці, тонко розкотив листам лаваша видали була помітна пекарня. Прямо під відкритим небом працювали цирульники: затиснувши між колін намиленную голову присів навпочіпки клієнта, вони рішуче діяли бритвою, одночасно повідомляючи останні міські новини.
І тут же, на вулиці, в тіні запорошених дували, вуличні переписувачі горбились над своїми скриньками, які служили і конторками і сховищем знарядь виробництва - чорнила і паперу. Втім, торговельні заклади, майстерні, кустарні фабрики, склади, трактири і харчевні відкривалися і в інших частинах зростаючого і що будується міста. І чим більше, ніж населення він робився, тим гостріше ставала в ньому водна проблема. Уже не вистачало поівшіх його спочатку гірських річок - ашхабадка, Кешінкі, Карасу і декількох інших, ще менших. У багатьох дворах копали водойми - хаузи і колодязі, але вони були малі, та до того ж в більшості своїй забруднені стічними водами. Через нестачу вологи зелень на околицях була тільки у дворах, а голі пилові вулиці виглядали пустирями.
В кінці Великої Вітчизняної війни в Ашхабаді працювало 65 великих і 200 дрібних промислових підприємств, 3 інститути, Туркменський філія Академії, наук СРСР, 3 театри і кіностудія, музей образотворчих мистецтв, філармонія, творчі спілки, які об'єднують письменників, художників, архітекторів і композиторів Туркменії. Місто росло, витягаючи головним чином на захід і на схід. Він переступив через залізницю на ceвеp і піднімав вже новий промисловий район на південному сході. І все-таки зростання Ашхабада в передвоєнні і перші повоєнні роки не завжди і не в усьому встигав за стрімким підйомом промисловості, науки і мистецтва. Ашхабад нагадував в ту пору серце підлітка, яке, трапляється, раптом відстає в розвитку від всього організму. У місті вже настійно потрібно раціональніше розмістити розкидані по ньому індустріальні підприємства, вже необхідно було поліпшити благоустрій житлових кварталів, що складаються на 90% з одноповерхових будинків з сирцевої цегли, і, нарешті, слід удосконалити архітектурне оформлення міста.
Разом з тим з руїн мав піднятися нове місто - столиця сучасної Туркменії, відповідна його високих досягнень у всіх областях культурної і господарського життя. Тому в стару планувальну структуру вносилися виправлення, багато в чому її принципово змінювали вигляд міста. В результаті народився сьогоднішній Ашхабад, в якому вулиці пряміше, ширше, ніж були раніше, площі оформлені в єдиних ансамблях і всюди десятки гектарів відведено під нові бульвари, сквери, сади, парки, квітники. Тепер всі промислові підприємства зібрані групами, «виробничими гніздами», в місцях, найбільш зручних для спеціалізації і кооперування, для доставки сировини і вивезення продукції. У центральних частинах міста ансамблями розташовуються республіканські і місцеві установи, університет і академічний комплекс, республіканські театри, а далі на захід і південний захід - лікарняні та вузівські містечка. Найбільшу частину міської території займають, зрозуміло, житлові квартали. Вони зібрані, як того і вимагає сучасний планувальний принцип, в мікрорайони, яких в столиці вже близько 15.
У районі, до якого він підходить своїм західним кінцем, розташовані прядильно-ткацька, шелкомотальная, меблева фабрики, машинобудівний завод. Завод випускає відомі по всій країні тістомісильні машини, на ньому були побудовані і вже згадувані нами перші машини для збору мірабіліту на Кара-Богаз-Голі. Такі машини почав випускає завод «Ашнефтемаш». «Ашнефтемаш» випускає і трилопатеві крильчатки семиметрового розмаху. Обертаються потужними електромоторами, вони здатні проганяти за годину понад мільйон кубічних метрів повітря. Вони працюють в системі охолоджуючих блоків на більшості нафтопереробних і хімічних підприємств країни, на нафтохімічних заводах і на теплових електростанціях Болгарії та Афганістану, Індії, і Об'єднаної Арабської Республіки. Нещодавно став до ладу на заводі зовсім новий цех насосів для підйому води з свердловин; такі насоси в Туркменії - предмети, так би мовити, першої необхідності. Починає завод випускати і нове обладнання, механізуються операції, пов'язані з транспортуванням нафти. У полуторах кілометрах на північ від «Ашнефтемаша» на берегах Каракумского каналу склався новий курортний передмістя Ашхабада. У травні 1962 р пионерная траншея третьої черги привела першу, ще невеликий струмінь амударьінской води, а зараз тут вже тягнуться упорядковані пляжі з парасольками і лежаками, водні станції з човнами і катерами, а в Ашхабаді жваво торгує магазин рибальських приладь. На берегах великого водосховища, на північному сході столиці, виросте курортне містечко з пансіонатами, будинками відпочинку, таборами, який серед жителів Ашхабада і його промислового супутника Безмеін. Тут же, на сході, але вже на південь від залізниці, тобто в межах старої міської межі, розташований славиться різнобічної та досконалої механізацією всіх трудових процесів, - скляний комбінат.
07.11.09г.
Про землетрус в Ашхабаді в 1948 р Допомоги з республік не було, тому що допомагати було нічим, вся країна боролася з післявоєнною розрухою. Допомога постраждалим жителям надавав тільки прикордонний гарнізон (у сидячих купкою людей скидали тушки джейранів або куланів), люди жили більше року в землянках оббитих картоном (якщо пощастило). Небіжчиків скидали в загальні ями, зараз вже ніхто не знає, де ці поховання. Пил стояла кілька днів, було холодно. Ашхабаду найбільше потрібна була деревина, а її немає в перерахованих Вами республіках. Самі жителі добре розуміли, що чекати допомоги нізвідки, і не тримали образу на країну.
Ярема Світлана Анатоліївна