асистент перебудувань

Іграшка, дрібничка - однозначно ні.
Все трохи інакше. Коли їздив на скаутів - всього вистачало: великі дзеркала, непоганий огляд.
Пересів на РСку - до дзеркал звик, огляд гірше, але не критично. І все б добре, але ...
Коли купив Туарег - зрозумів принади цієї системи. І склалася вельми неприємна сітуевіна:
Їжджу на рске - все вогонь, пересаджуюся на Туарег - все вогонь.
Їжджу на Туарегу - все вогонь, пересаджуюся на рску - чогось не вистачає.
Так, система не ідеальна, але усвідомлення того, що її не вистачає, було приводом замислитися і купити радари від ауді а3 на ебей.

асистент перебудувань

асистент перебудувань


Але таже з такими перлами - 11 днів вельми приємний термін доставки

асистент перебудувань

Попереджу відразу: радари краще брати б / у, не перепрошитого, з однієї машини. В цьому випадку з імовірністю 99% не знадобиться калібрування радарів. Ні в якому разі не можна брати нові, тому що в цьому випадку, крім калібрування, необхідно проводити базову установку, а для цього потрібно буде знайти ауді А3 з цією системою з заводу, в якості донора. Я думаю навіть в Москві це зробити непросто, хоча цілком реально.

Попутно, подивившись на ціни роз'ємів, вирішив купити готову проводку на аліекспресс. Не треба "плести" дроти, все готове,

асистент перебудувань


а за ціною - дешевше ніж у нас купити тільки роз'єми.
Схема проводки, якщо раптом хтось вирішить виготовити її самостійно - досить проста:

асистент перебудувань

Далі нас чекає установка цієї радості в авто. Теж дуже цікава процедура, особливо коли місць під кріплення немає.
Деяких це анітрохи не зупиняє

асистент перебудувань


але це не наш метод.
Тому замовлені кронштейни від гольфу 7, від ауді а3 кронштейни замовляти сенсу немає, на ауді а3 радари кріпляться до бампера.
Ось вони, кріпляться на болти підсилювача бампера, які у нас однакові, а ось самі радари різні, тому потрібна доробка.

асистент перебудувань


А ось вже "допіленние кронштейни, масштаб модернізації - 40 хвилин з канцелярським ножем і газовим паяльником

асистент перебудувань


масштаб модернізації: зліва ще не модернізований

асистент перебудувань

Більш того радари фізично різні всередині, тому радари гольфу 7 стоять під кутом 45 градусів, а в ауді 22, доворот теж доведеться міняти.
Найпростіше, звичайно, купити радари від гольфу 7, але тут є 2 застереження:
1. Гольфів з сайд ассистом в Росії 1 з 1000, тому якщо потрібна буде калібрування - доведеться дуже сильно напружитися і пошукати. Я не бачив таких машин взагалі.
2. Радари від гольфу нереально дістати по осудною ціною, а купувати їх по 25 тисяч за штуку - рука не піднімається.

У суботу польові тести, але не тільки сайд ассисти, слідкуйте за оновленнями :)

Раніше автозвуку бути! Далі Webasto. Оригінал, повний заводський комплект.