Стіна поселення
ВОРОНИЙ ДЕНЬ В Югорськая
Вже вдруге ми брали участь в ярмарку ремісників на національному Мансійському святі ВОРОНИЙ ДЕНЬ, організованому Югорський музеєм історії та етнографії, де запрошені майстри показали свої творчі досягнення.
Ми з братом представили свої улюблені народу Атимскіе табурети, а так само інші оригінальні вироби з дерева: комплект дитячих кубиків для «будівництва палаців, замків і фортець» і рамки для чорно-білих фотографій з вантажного дерева. З такого ж матеріалу були виготовлені і два дизайнерських табурета.
Широка МАСНИЦЯ В АТИМЬЕ ВІДБУЛАСЯ НЕ дивлячись на негоду.
Зима не дарма злиться, пройшла її пора - весна в вікно стукає і жене з двору. Ці слова Федора Тютчева були актуальні в минулий вихідний, коли справжня завірюха не змогла перешкодити нам в проведенні Масниці. Настрій у присутніх був бойовий, а твердий намір прогнати зиму зігрівало протягом усього свята.
З великим задоволенням наша дітвора брала участь у всіляких змаганнях. Особливо всім сподобався штурм снігової фортеці і спалювання Масниці. Гості традиційно їли млинці з гарячим чаєм, водили хороводи, зазивали весну. Кожен залишився задоволений святом.
Цього разу організаторами виступили наш селищний будинок культури і бібліотека. Ідея сценарію свята розроблялася під керівництвом Клубу друзів Атимьі. Тепер попереду всіх чекають теплі весняні дні з капелями, сніготаненням і ласкавим сонцем. А влітку у нас вже вдруге планується проведення свята Купали.
Прийшов Коляда - відчиняй ворота!
У Атимье весело пройшло свято Комоєдиця.
Дякуємо всім активних учасників веселого святкування.
Своїм завзятим завзятістю в змаганнях Атимчане перевершили самих себе.
Відрадно було бачити безліч дітей і наших любих бабусь.
Атимскіе хлопці та чоловіки проявили натиск і пустощі в молодечих ігрищах.
Наші жінки показали, хто в нашому селищі головний.
Особлива подяка всім організаторам свята.
Спасибі всім, хто підтримав загальне гуляння своєю присутністю.
У пору літнього сонцестояння чекаємо всіх на свято Купала.
Майстер-клас по косому плетіння з берести
Учасники цього заняття дізналися багато цікавого з геології про рельєф нашої території, про археологічні пам'ятки та розкопках на берегах річки Атимьі, поговорили про походження феномена Солодкої річки: чому виникло це назва і чому саме тут селилися древні люди?
Суботник в Пам'ятному сквері
Вулиця Залізнична
Зведена інформація
умови вступу
Прісоедінятйтесь до нашого колективу!
Місцезнаходження
Росія, Свердловська область, Івдельський район на кордоні з ХМАО-Югра
Можливість для приїзду
Є жителі, які можуть прийняти до себе, або спільний дім відкритий для гостей.
Як дістатися до поселення?
Про колектив
Населення в селищі не більше 800 чоловік - це на папері. Реально - не більше 750. В селищі мало школярів через демографічну провалу в 00-і роки. Зараз становище стало виправлятися. Сьогодні дітей в селищі майже сотня осіб. Пенсіонерів теж багато - близько 200. Здоров'я сибірське, живуть довго, слава Богу. Молоді теж не мало, в основному вчаться, хто хоче, знаходить роботу. Працездатних громадян близько 400чел. Чоловіків і жінок приблизно порівну. Люди середнього віку в основному працюють. Безробітних 10%, за неофіційними даними.
Питущих безпробудно не так вже й багато. Чи не більше 10-ти чоловік наскребётся. Наркоманів в Атимье не зустрічав. У Пелим, кажуть, є. З роботою, у бажаючих працювати, проблем особливих не виникає. Все путнього чоловіки і жінки при справі. Багато хто працює в пелимского лінійно-виробничому управлінні. Це підрозділ великий контори з перекачування газу - ГазпромТрансгазЮгорск. Газпромівські структури і нафтова галузь для Західного Сибіру сьогодні основний хліб. Ділова деревина в лісах ще залишилася, але мало. Ліспромгоспи у нас на півночі Свердловської області померли. У сусідньому Ханти-Мансійському окрузі вижили при підтримці окружних властей. Багато наших там і працюють вахтовим методом. Виникають і дрібні підприємці. Зокрема, я сам планую відкрити невелику справу, пов'язану з лісом.
У всіх одна основна національність - Росіяни. Це нащадки тих, хто приїхав сюди в 60-і роки. По правді сказати, багатьом з них і їхати більше нікуди було, після чергової відсидки. Ліс валити вони вміли добре і приїжджали піднімати знову відкрився тоді Атимскій ліспромгосп. Про менталітеті і культурі нащадків цих людей складно судити. Всі люди різні. Мій батько теж в таборах побував. І нас у нього п'ятеро дітей. Все не схожі між собою. Але він сам був по натурі своєї художник. Залишив по собі добру пам'ять як майстер столярного ремесла.
У 90-ті роки більшість з тих, хто приїжджав сюди за довгим рублем, поїхали на свою Батьківщину. У 00-е все завмерло. Зараз вже тільки молодь частково їде, та й то на навчання або за «красивого» життям в місто. Знову приїжджають майже немає. Кілька років тому влаштувалася одна молода сімейна пара з Киргизії. Це човники, що промишляють ширвжитком. Як я бачу, приїжджих не ображають. Вихідців з Кавказу у нас немає, і навряд чи з'являться. Їм потрібні міста з грошима, щоб торгувати, а у нас - не розженешся.
Тут люди просто живуть. Багато в чому нудно, без «розваг». В основному відособлено. Кожен сам за себе. Але це на перший погляд. Просто зачерствіли душі. А так народ непоганий і різний. Просто поки їх мало що об'єднує, а життя вимагає єднання заради виживання.
Кількість зимуючих сімей
Образ поселення, статут, правила
Є думка. що людина, яка не знає історію, просто не розвинений розумово. А недавно від одного професора в університеті, де я зараз вчуся, мені довелося почути слова про те, що людина, яка не знає географію, не здатний любити свою Батьківщину. Ці два поняття - ІСТОРІЯ і ГЕОГРАФІЯ переплітаються в одному всім відомому занятті, яким готовий займатися кожен з нас будь у нього на це кошти і час.
Цього разу я хочу поговорити з вами про ПОДОРОЖІ і ТУРИЗМ. Як він бачиться мені в наших умовах. Спробую розповісти по порядку.
На першому курсі лестеха я писав контрольну роботу з історії на самостійно обрану тему: «Пелимское князівство з 12 по 16 століття», де спробував висвітлити історію виникнення, розквіту і занепаду колись наймогутнішого і войовничого зауральського князівства тайгових угрів, предків мансі. Я вже писав про те, що сьогодні на берегах нашої невеликої тайгової річки Атимьі розвідано і частково вивчено понад двадцять археологічних пам'яток, різних епох від 2500лет до.н.е. і аж до 14-15 століть. Колись, зацікавившись цією темою, я зв'язався з археологами і істориками, і тепер дещо з їхніх робіт зберігатися в моїй краєзнавчої папці.
На цьому матеріалі і матеріалах інших джерел з суміжних зауральських територій можна реконструювати історію, побут і культуру колись проживали тут угорських громад. Ця ідея може стати найважливішою в нашому селищі. Навіть лесопереработка, виробництво продукції з дикоросів і декоративні хвойні, про які я вже згадував, стануть лише складовою частиною цього проекту. Він здатний об'єднати навколо себе з десяток інших взаємопов'язаних проектів. І тоді ресурс під назвою зауральські тайга стане джерелом і запорукою успіху в розвитку нашої території, через який можна здійснювати все, що дають наші ліси і вже з етнічної та історичної забарвленням.
Можна спробувати ПОБУДУВАТИ ТУРИСТИЧНИЙ БІЗНЕС НА ІСТОРІЇ НАШОГО МІСЦЯ, СКОРИСТАВШИСЬ ЇЙ ЯК РЕСУРСОМ. І швидше за все десь такі проекти вже реалізуються. Підкажіть, хто знає.
Як це все спроектувати, організувати, реалізувати - одна з моїх головних турбот на найближчі роки, тому звертаюся до вас: порадьте, як можна все це справа «замутити»? Як залучити в наш край любителів подорожей? Як їх тут прийняти, що їм показати і про що розповісти? Чим пригостити і розважити? Тобто, як би ви самі спробували реалізувати подібний проект в нашому селищі?
інфраструктура
Дороги до поселення
Навколо селища лісові грунтові дороги. У селищі є електрика, газ, центральне опалення.
Радом з селищем побудували федеральну автотрасу на Ханти-Мансійськ. Всі міста і селища прив'язані до залізної, а тепер і до автомобільної дорогах. «Залізка» побудована на початку 60-х років із заходу на схід
Дороги всередині поселення
Найближчі населені пункти
СМТ Пелим (адміністративний центр) - 20 км
Ивдель (районний центр) - 110км
Єкатеринбург (регіональний центр) - 730км
Радянський (найближчий аеропорт) - 100 км
комунікації
Стільниковий зв'язок Є Вода Є громадські джерела Газопровід Є, у деяких Електрика Є, у більшості