Ви сказали Спасибі: 44
Подякували 93 раз (а) в 31 повідомленнях
Чи не моє, але приблизно так. Розшифровка позначень, зазначених в аукціонному аркуші наступна
A1: маленька подряпина
A2: подряпина
A3: велика подряпина
E1: маленька ямочка
E2: ямочка
E3: багато ямочка
U1: маленька вм'ятина
U2: вм'ятина
U3: велика вм'ятина
W1: добре відновлена деталь
W2: відновлена деталь (пофарбована)
W3: погано відновлена деталь (пофарбована)
S1: іржа
S2: багато іржі
C1: корозія
C2: велика корозія
* X: Деталь повинна бути замінена
XX: замінений
B1: зморшка
B2: велика зморшка
Y1: маленький отвір або тріщина
Y2: отвір або тріщина
Y3: великий отвір або тріщина
X1: маленька тріщина
* R: Відновлена тріщина
RX: відновлена тріщина вимагає заміни
* X: Тріщина вимагає заміни
Non Genuine * (Не оригінал виробника)
F: Передня частина
R: Задня частина
T: Чи не стандартне запасне колесо
W: Подвійний
AC: кондиціонер
AAC: автоматичний кондиціонер
WAC: подвійний кондиціонер
FA: Автоматична трансмісія на підлозі салону
СА: Автоматична трансмісія на рульовій колонці
5F: 5 швидкісна механічна трансмісія на підлозі салону
5C: 5 швидкісна механічна трансмісія на рульовій колонці
SD: седан
HT: седан
PS: гідропідсилювач керма
PW: електросклопідйомники
АW: алюмінієві диски **********
ST: стерео
CD: програвач * компакт-диска
MD: програвач * міні дисків
ТV: телебачення
ABS: Антиблокувальна гальмівна система
AFC: Очістітельвоздуха
EVC: Машинний Регулятор Клапана (для boostup)
G bird: антикорозійне покриття
LSD: Диференціал з підвищеним внутрішнім тертям
SRS: повітряна подушка безпеки
TRC (або TCS): Система контролю покриття дороги
VICS: Навігаційна система
Nox Regulation: очищення вихлопного газу, яке застосовується тільки в Японії
Як розшифровуються * бали в аукціонному аркуші?
Бальна система оцінки стану автомобіля:
S: З моменту першої реєстрації даного автомобіля пройшло не більше 1-го року, стан даного автомобіля майже як нового.
6: Чудова стан автомобіля, не було ніяких ремонтних робіт, пробіг менше 30 000 км.
5: Чудова стан автомобіля, не було ніяких ремонтних робіт, пробіг менше 60 000 км.
4.5: Відмінний стан та будь-які ремонтні роботи можливо не потрібні.
4: Хороший стан, але можливо потребує невеликих ремонтних роботах.
3.5: Автомобіль вимагає невеликого ремонту, або він має більш великий пробіг ніж зазвичай (понад 100 000 км).
3: Автомобіль вимагає ремонту, або він має дуже великий пробіг.
2: Поганий стан автомобіля.
1: Даний автомобіль піддавався впливу води і можливо ще і солі.
R: Колишній в невелику аварію і відновлений автомобіль.
RA. Колишній в сильній аварії і відновлений автомобіль.
R1: Складна оцінка вищезгаданого "R" і "1".
RA1: Складна оцінка вищезгаданого "RA" і "1".
***: Аварійний і не відновлений автомобіль, дані автомобілі купуються, як правило для їх подальшого розбирання, даний автомобіль як правило, не на ходу.
__________________
Vista просто Vista SV12,1983г. CORONA PREMIO ST-210, D-4,98г.
CORONA PREMIO AT-211, 7А-FE 01г. HYUNDAI AVANTE 09р.
Все це дуже приблизно.
І без грамотного пояснення що є маленька, а що велика, недосвідченому складно.
Та й часом А1 буває не дуже маленька, особливо на бамперах.
Та й U це скоріше вм'ятина з царапкой, а В - просто вмятка.
А на JAA буває і до 9 балів оцінки.
Так багато у всіх таких описів не відповідає реальності.
Коротше. Депендс офф.
але не варто забувати ще й про відповідності машини листу. знову ж чимало прикладів однієї і тієї ж машини з оцінкою 4 а скажімо через тиждень на іншому Ауке A1. або навпаки )))
нерозумно сліпо вірити листу і оцінці. все це відносно.
3,5 бала на ТАА грубо кажучи на USS можуть бути 4 навіть при пробігу в трохи біліше 100 тиць.
як бачите ефект лотереї присутня)
і ще момент, дешево добре не буває)))
__________________
- Туристичне агентство "СЛОН" - www.tslon.ru - т. 209-000 -