✔: Індикатор відмови FL включений, останов агрегат
AL0 - по датчику OP. Затримка за часом - Δt = 10 сек, або 15 розмикань поспіль. Якщо виникла до запуску двигуна -
проблеми з генератором (AL7). Двигун зупиняється.
AL1 - по датчику WTS. На нових агрегатах логіка відключення залежить від показань датчика ATS. якщо ATS <50 °C,
відключення при температурі 110 ° С. Якщо ATS> 50 ° C, відлік 5 хвилин і відключення, якщо температура не знизилася нижче 110 ° С. При 116 ° С - негайне відключення агрегату.
AL2 - високий тиск нагнітання або низький тиск всмоктування, тому що датчики LP і HP в ланцюзі стоять послідовно.
AL3 - не з'явилося тиск масла і не пішла зарядка батареї.
AL4 - нижче 10В, виключаючи час роботи стартера і свічок, затримка за часом 15 сек (з Eprom 3.29).
AL5 - вище 17В. Несправний або регулятор напруги, або процесор.
AL6 - датчик DTT НЕ розімкнувся через 45 хвилин. Функція переходу в режим охолодження, інтервал відтавання встановлюється на 1,5 години.
AL7 - пропадає 12 В з 29 контакту процесора. Якщо ошібкавознікла до запуску двигуна - проблема з датчиком давленіямасла (AL0) - «залипнув».
AL8 - при включенні стартера повинна бути запитана ланцюг живлення двигуна стартера.
AL9 - RAS обірваний або закорочен. Якщо задана температура нижче -12 ° С. робота на холод на низьких оборотах. При заданій температурі вище -12 ° С - останов агрегату.
AL10 - SAS обірваний або закорочен. Передача управління на RAS.
AL11 - WTS обірваний або закорочен. Агрегат не зупиняється.
AL13 - датчик температури нагнітання CDT обірваний або закорочен (відсутній на всіх агрегатах).
AL14 - в стояночном режимі відсутній сигнал на 27 контакті процесора. Спрацювала або струмовий, або тепловий захист.
AL15 - відслідковуються запобіжники, поруч до якими встановлені діоди (поява струму на 34 контакті процесора).
AL17 - пропадає зв'язок між дисплейним модулем і процесором.
AL18 - лічильник мотогодин. На заводі встановлюється 400 годин. При проведенні обслуговування ставити 1000 годин програмою Reefer Manager (підключення через послідовний порт).
AL20,21 - задана температура була набрана хоча б одінраз. потім вийшла з допустимого діапазону, і протягом 15 хвилин не може повернутися назад.
Опис аварійного сигналу SYSTEM CK (AL16 -
«Перевірте холодильну систему»)
Починаючи з версії програми EPROM U3. 3.23
Конфігурація: CNF 18: 'ON'
А. У режимі обігріву тиск всмоктування
перевищує 6,9 бар протягом 60 секунд -
[Компресор не працює].
Б. У режимі охолодження тиск всмоктування нижче
-0,34 бар протягом 120 секунд при температурі по
RAS вище -18 ° С і зовнішній температурі вище
+4 ° С. При таких температурах вакууму бути не
має - [витік фреону; датчик тиску
всмоктування, проводка, роз'єм; процесор].
Теги: аварійні коди Carrier, аварійні коди Carrier MAXIMA, аварійні коди Carrier ULTRA, аварійні коди Carrier SUPRA, значення аварійних кодів Carrier, опис аварійних кодів Carrier, опис аварійних кодів Carrier MAXIMA, опис аварійних кодів Carrier SUPRA, опис аварійних кодів Carrier ULTRA, значення аварійних кодів Carrier MAXIMA, значення аварійних кодів Carrier SUPRA, значення аварійних кодів Carrier ULTRA