Авіакомпанія «росія» представила новий фірмовий стиль логотип, лівреї літаків і сайт

Про це vc.ru розповіли представники: Otvetdesign.

Компанія повністю відмовилася від триколора, який був присутній в брендінгу раніше:

Авіакомпанія «росія» представила новий фірмовий стиль логотип, лівреї літаків і сайт
Колишній фірмовий стиль авіакомпанії «Росія»

Змінився і логотип авіакомпанії - буква R трансформувалася в елемент-розчерк, який за поданнями агентства, став більш помітним і динамічним для відповідності характеру бренду. Шрифтовая гарнітура - Rossiya - покликана посилити візуальну цілісність образу компанії.

Авіакомпанія «росія» представила новий фірмовий стиль логотип, лівреї літаків і сайт
Авіакомпанія «росія» представила новий фірмовий стиль логотип, лівреї літаків і сайт

Знак у вигляді великої літери R існував і раніше, але: Otvetdesign відзначає складнощі з його прочитанням: «Нове унікальне зображення виглядає впевненим і" зібраним ", ілюструючи іншу грань індивідуальності марки, відомої своєю пунктуальністю».

Авіакомпанія «росія» представила новий фірмовий стиль логотип, лівреї літаків і сайт

Окрему увагу компанія приділила розробці шрифтів гарнітури.

«Шрифт, будучи одним з ключових елементів фірмового стилю, підсилює візуальну цілісність образу компанії, - повідомляє агентство. - В даному випадку його характер співзвучний графічної пластиці логотипу. Шрифт Rossiya володіє широкими пропорціями, вираженим контрастом, відносно короткими виносними елементами, зменшеною різницею між великими та малими буквами і призначений для використання в великих розмірах (заголовки, короткі написи) ».

Авіакомпанія «росія» представила новий фірмовий стиль логотип, лівреї літаків і сайт
Авіакомпанія «росія» представила новий фірмовий стиль логотип, лівреї літаків і сайт

В основу паттерна лівреї агентство заклало елемент, що зовні нагадує лопать, яка співзвучна логотипу компанії за рахунок своєї пластики і форми. «З елемента складаються модулі, які графічно повторюють образ турбіни, - вказує агентство. - патерн змінює свою щільність від носа літака до його хвостовій частині - стає більш насиченим, немов слідуючи за потоком повітря. Цей прийом допомагає передати відчуття польоту, руху, навіть коли літак знаходиться на землі ».