Після зупинки операційної діяльності рейси авіакомпанії «підхопили» «Авіаційні Лінії Кубані» на літаках Як-42. місткість яких виявилася достатньою огляду на невелику кількість пасажирів. [Джерело не вказано 48 днів]
Однак слід зазначити, що на сайті також наводилася й інша інформація про кількість експлуатованих ВС [5]. згідно з якою флот авіакомпанії складався з трьох літаків Ту-154М, одного літака Ту-154Б-2, двох літаків Ту-134Б, 1 літак Ан-24РВ, а також вертольотів Мі-8 і Мі-8МТВ.
маршрутна мережа
- Махачкала - Москва (Внуково) двічі на день, в понеділки і неділі виконується додатковий денний рейс
- Махачкала - Стамбул (Сабіха) - два рази на тиждень
- Махачкала - Рас-Ель-Хайм (ОАЕ) - по вівторках.
події
Літак Ту-154 дагестанських авіаліній в новій лівреї
- ненавмисне вимкнення бортинженером підкачувальних насосів видаткового бака при виконанні процедури ручного перекачування палива в наборі висоти, що призвело до пульсацій миттєвої витрати палива до двигунів, падіння їх оборотів, виключення крайніх двигунів і проблем в електроживленні літака протягом більше 2 хвилин через відмову трьох генераторів;
- невикористання екіпажем всіх можливостей з відновлення працездатності бортового обладнання після відновлення працездатності генератора другого двигуна і підключення його, а також генератора ВСУ, на бортсети;
- невиконання екіпажем рекомендацій деяких розділів Керівництва з льотної експлуатації, а також самостійні, не у всіх випадках вірні, дії його членів, недостатня підготовка КВС в галузі управління ресурсами екіпажу;