Автоас-скан сканер діагностичний автомобільний мультімарочний в Єкатеринбурзі

Сканер автомобільний діагностичний АВТОАС-СКАН

«АВТОАС-СКАН» складається з базової програми і набору спеціалізованих програмних модулів, кожен з яких призначений для діагностики певного сімейства автомобілів, об'єднаних одним автовиробником. Для отримання інформації про підтримку "АВТОАС-СКАН" різних моделей автомобілів і систем, виберіть програмний модуль за назвою автовиробника.

Опис діагностичного адаптера USB-ECU AS 3

Автоас-скан сканер діагностичний автомобільний мультімарочний в Єкатеринбурзі

Адаптер «USB-ECU AS 3» виконаний в пластмасовому корпусі з логотипом ACELab®. На торцях корпусу адаптера розташовані:

- Роз'єм USB (тип В) і роз'єм типу DВ15 (дворядний 15-контактний стандартної щільності) для підключення діагностичних кабелів.

- 4-е світлодіодні індикатори:

«USB PWR» - живлення від USB порту комп'ютер;
«ECU PWR» - живлення від АКБ автомобіля (діагностичного роз'єму DLC);
«USB Link» - передача даних між адаптером і комп'ютером по USB-порту;
«ECU Link» - передача даних між адаптером і ЕБУ (ECU) діагностується системи автомобіля.

Харчування адаптера здійснюється від USB порту (+5 В) і від діагностичного роз'єму автомобіля (+9. + 36В).

Технічні характеристики адаптера USB-ECU AS 3

Габарити - 100х60х30 мм;
Вага - 200 г;
Харчування адаптера - від діагностичного роз'єму автомобіля (+9. + 36В) і від USB порту комп'ютера (+5 В);
Струм - не більше 100 мА при напрузі живлення + 12В;
Робоча температура від -40 до +80 град. С;
Підтримувані автомобільні інтерфейси - CANbus (HICAN, MSCAN, SWCAN), K / L-Line, ALDL, J1850PWM, J1850VPW;
Інтерфейс для підключення до комп'ютера - USB 2.0;
Захист від неправильного підключення полярності харчування і перенапруги понад + 36В;
Захист від короткого замикання і перенапруги (вище + 36В) по лініях K / L-Line;
Захист ліній K і L адаптера від замикань на + АКБ автомобіля;
Захист ліній CAN H і CAN L адаптера від замикань на масу і + АКБ автомобіля;
Захист ліній K і L адаптера ESD до 2 кВ;
Захист ліній CAN H і CAN L адаптера ESD до 6 кВ;
Захист обміну даних на CAN шині автомобіля при обриві або замиканні однієї з ліній CAN H або CAN L адаптера.

Основні режими роботи програми-сканера «АВТОАС-СКАН»

Нижче наведено короткий опис основних режимів програми-сканера «АВТОАС-СКАН» використовуваних при діагностиці більшості автомобілів і їх систем: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ІЖ, ЗАЗ, Daewoo / Chevrolet, Hyundai, Kia, Ssang Yong, Ford, Opel, Renault, Toyota, Mazda, Subaru, Chery

Зчитування, розшифровка та стирання кодів несправностей - в цьому режимі здійснюється зчитування і обнулення кодів несправностей (помилок) реєстрованих ЕБУ діагностується системи. На екран виводяться цифрові коди помилок, типи виявлених помилок (поточні, збережені) і їх розшифровка.

Контроль параметрів ** - відображення параметрів роботи системи, контрольованих ЕБУ в режимі реального часу. Програма дозволяє переглядати параметри в цифровому і графічному вигляді. Дивіться також опис додаткових режимів «допускового контроль», «Сканер + Газоанализатор», «Графік функції« Х = f (Y) »в керівництві користувача.

Управління, тести ІМ ** - управління виконавчими механізмами діагностується системи для перевірки їх працездатності. Залежно від типу ЕБУ і діагностується системи, програма дозволяє: вмикати / вимикати форсунки, котушки запалювання, реле бензонасоса, реле вентилятора, індикатор "CHECK ENGINE", управляти регулятором холостого ходу і т. Д. Одночасно з управлінням ІМ програма дозволяє контролювати вибрані параметри роботи системи в цифровому або графічному вигляді.

Автовизначення типу ЕБУ ** - для автомобілів ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ програма дозволяє в автоматичному режимі визначити тип ЕБУ електронної системи управління двигуном і налаштуватися на роботу з ним.

Вимоги до комп'ютера мінімальні:

Операційна система Windows XP
Оперативна пам'ять 512 Кб;
USB-порт 2.0.

Операційна система Windows XP / Vista / 7/8 (32-х або 64-х розрядна)
Оперативна пам'ять 2 Гб;
CD / DVD привід для інсталяції ПО;
USB-порт 2.0.

Програмні модулі сканера діагностичного АВТОАС-СКАН купуються окремо на вибір

* Кожен придбаний програмний модуль "АВТОАС-СКАН" призначений для роботи тільки на одному робочому місці. Доступ для роботи з конкретним оплаченим модулем програми (ліцензія) записується тільки в один адаптер "USB-ECU AS 3" забезпечує роботу програми «АВТОАС-СКАН».

Кабелі для підключення до колодки авто, купуються окремо на вибір:

Кабель диагн. «OBD-II 24» - Для підключення до діагностичного роз'єму типу ОВD-II а / м з бортовою напругою 12В і 24В. Призначений для а / м ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Chery, Daewoo / Chevrolet, Hyundai, KIA, Ssang Yong, VAG, OPEL, Renault, Subaru, Ford, Mazda, Toyota і ін.

Кабель діагн.ВАЗ 24 - Для підключення до роз'єму діагностики а / м ВАЗ, ЗАЗ, DAEWOO (типу GM, 12 контактів).

Кабель діагн.ГАЗ 24 - Для підключення до роз'єму діагностики а / м ГАЗ, УАЗ (12 контактів).

Кабель діагн.ГАЗ Steyr 24 - Для підключення до роз'єму діагностики а / м ГАЗ з дизельним двиг. ГАЗ-560 (Steyr)

Кабель диагн. «K-Line 24» - Кабель зі змінними щупами K-Line для підключення до діагностичного роз'єму а / м ЗАЗ, KIA Spectra, Chery Amulet, Daewoo / Chevrolet, ГАЗ ABS BOSCH 5.3 і ін.

Кабель діагн.CAN 24 - Призначений для підключення до ліній средньошвидкісною шини MSCAN і нізкоростной шини SWCAN в роз'ємі діагностики OBD-II а / м Ford, Mazda, Opel.

Кабель діагн.MB 24 - Кабель зі змінними щупами для підключення до діагностичних роз'ємів а / м MERCEDES (38-pin, 16-pin, 9-pin, 8-pin)
Використовується тільки з «АВТОАС-F16 CAN 24»

Перехідник DB15-CANR перехідник для підключення до шини CAN двигунів Cummins ISF2.8 Євро-3 (Газель) без навантажувального опору 120 Ом. Використовується з «АВТОАС-СКАН», «АВТОАС-КАРГО».
Кабель диагн. «SAE J1939» Для підключення до діагностичного роз'єму типу SAE J1939 автомобілів КАМАЗ, автобусів ЛіАЗ з двигуном Cummins ISBe Використовується тільки з «АВТОАС-КАРГО» -

Перехідник DHC15-DB15- перехідник для підключення діагностичних кабелів з роз'ємом DB15 до адаптера "USB-ECU AS" і портативним сканерів "АВТОАС-F16", "АВТОАС-F16 CAN"

Перехідник DB15-CANR- перехідник для підключення до шини CAN двигунів Cummins ISF2.8 (Газель) без навантажувального опору 120 Ом. Використовується тільки з «АВТОАС-СКАН» з адаптерами «USB-ECU AS 2», «USB-ECU AS 24»

Підключення комп'ютера до діагностичного роз'єму автомобіля здійснюється за допомогою спеціалізованого електронного адаптера 5-го покоління «USB-ECU AS 3» і соотвествующих діагностичних кабелів.

Програма-сканер «АВТОАС-СКАН» може використовуватися совместо з газоаналізаторами «ИНФРАКАР» (Альфа-Динаміка Хімавтоматика), АСКОН (АВЕСТА), АВТОТЕСТ (МЕТА) в складі єдиного діагностичного комплексу зі збереженням результатів в загальну клієнтську базу даних.

Варіанти поставки програми АВТОАС-СКАН

Варіанти поставки програми "АВТОАС-СКАН" можуть бути різними в залежності від ваших потреб. Програма поставляється з адаптером «USB-ECU AS 3». одним або декількома програмними модулями * і відповідними кабелями для підключення до роз'ємів діагностики автомобілів.

Наприклад, комплект поставки "АВТОАС-СКАН СТАРТ" для діагностики вітчизняних інжекторних автомобілів ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ІЖ, ЗАЗ і іномарок по протоколу OBD-II включає: адаптер «USB-ECU AS 3» c кабелем USB 2.0 3м, інсталяційний CD- диск, комплект програмних модулів «АВТОАС-СКАН-RUS + OBD-II», кабель діагностичний «ВАЗ 24», кабель діагностичний «ГАЗ 24», кабель діагностичний «OBD-II 24», керівництво користувача, транспортна картонна упаковка.

Будь ласка, зв'яжіться з нашими менеджерами для уточнення потрібного Вам комплекту поставки "АВТОАС-СКАН" і його вартості.

* - Доступ для роботи з конкретним оплаченим модулем програми або пакетом програмних модулів (ліцензія) записується тільки в один адаптер "USB-ECU AS 3". У разі втрати адаптера ліцензія не може бути поновлено.

Базовий комплект поставки

USB-ECU AS 3 - 1 шт.

Кабель USB2.0, довжиною 3м. - 1 шт.

CD-диск з ПО - 1 шт.

Інструкція - 1 шт.

Гарантійний талон - 1 шт.