Щоб розвіяти сумніви в якості шин іноземних преміум-брендів, які виробляються в Росії, експерти видання «Автоцентр» протестували шини Michelin, випущені в Росії і Іспанії.
Для тестів були взяті шини популярної моделі Michelin Energy Saver в розмірі 185 / 60R15. Всі шини були випущені в минулому році - іспанські на 17 і 32 тижні, російські - на 30 і 35 тижні. Перед початком випробувань були також визначені твердість по Шору, яка виявилася однаковою (62), і глибина протектора, що склала 7,6 мм у всіх шин.
Спочатку були проведені тести на керованість на сухій і мокрій поверхні, причому як відзначають експерти, їм «в спробах отримати істотну різницю в часі проходження кола тест-пілотам довелося накатати не по одному десятку кіл». В результаті різниця на мокрій трасі виявилася в «зоні похибки» і склала всього 0,2 с - 1 хвилина 44,6 секунди проти 1 хвилини 44,8 секунди.
Говорячи про суб'єктивні враження, пілоти також заявили, що не помітили скільки-небудь значущих відмінностей - «все шини забезпечують прогнозована поведінка автомобіля як на сухому, так і на мокрому асфальті».
Гальмівний шлях з 50 до 5 км / год
Головним тестом стали випробування на ефективність гальмування на сухій і мокрій поверхні, в яких вимірювалася довжина гальмівного шляху з 50 до 5 км / год і з 80 до 5 км / год. В результаті різниця між результатами іспанських і російських Michelin склала до 20 см, що також є «скоріше похибкою вимірів, ніж різницею гальмівних властивостей».
Гальмівний шлях з 80 до 5 км / год
Була також перевірена зносостійкість гумової суміші, причому цей тест має тут особливе значення, так як його результати говорять не тільки про те, наскільки довговічні шини, але і про те, ідентичний чи компаунд шин, вироблених на різних заводах. «Після жорсткої їзди по сухому звивистому треку протектор шин був підданий візуальному контролю для визначення його ступеня зносу. Знайти відмінності нам не вдалося », - відзначили експерти« Автоцентру »після цього тесту.
Вердикт видання звучить наступним чином: «Ми переконалися в тому, що характеристики шин Michelin Energy Saver, вироблених на іспанською та російською заводах компанії, не відрізняються. А значить, всі заводи цього виробника дійсно працюють за єдиними стандартами ».
Тест-пілоти «Автоцентру»: Євген Сокур і Дмитро Чабан
