Собсно цікава інформація за цінами, до чого готовіца.
Єси пральна розумію, витрати умовно можна розбити на сл групи:
1. Робота (збірка, розбирання.)
2. Розточування, шліфування блоку і коліна.
3. Деталі.
1. По роботі. мені для мене роблять за 7 тис. Авто віддаю людині, якій довіряю. він мені спис робив, дууже відп товариш. та й сума цілком адекватна.
2. Тута ваще не в курсах, що і як. мож хто інфою володіє (за ціною), буду вдячний.
3. Тута роздолля.
Поршні?
Кільця?
Вкладиші?
Клапана?
Розподіл?
Прокладки всякі різні. (Під колектори, головки, піддони.)
Сальники.
Вопчем буду вдячний інфою за сумами і виробникам (відразу обмовлюся, авто для себе. Не для продажу. Цікавить НОРМАЛЬНІ, НАДІЙНІ деталі. За бренди грошей платити не хочеться. Ковані поршні і інше тбнінгованное барахло не цікаво). бажано адекватні московські (підмосковні) ціни.
Хто через це проходив? У кого залишилася інфа по видатках? Що я пропускаю в розрахунках?
Даний мес ставіца метою зібрання інформації про капіталки, для зразкових розрахунків вкладень в операцію на двигуні.
На форумі не хуліганити. Я все бачу. Ваші дані:
а скільки таких як його. тиков.
Всього 400. а після заміни кілець 100.
Юль. у справі могешь?
Ти мені скажи по детальках.
Поршня, кільця, вкладиші. що там глобально пропустив.
Суми які приблизні за нормальні залізяки у тебе є щоб потім взяти? Що для капиталки треба буит?
Мені по капусті прикинути.
І ще. З головою як поступати? Єси з новья, то по бабла влетіти можу. еси БО, то не перевіриш.
Або окремо розподіл, клапана і напрямні брати?
На форумі не хуліганити. Я все бачу. Ваші дані:
Исчо рас повторююсь.
1. ПРОПОЗИЦІЇ Про: КУПІВЛІ НОВОГО АВТО, нового движка, БО АВТО, БО движка.
2. міркування ЩО І ЯК ЗРОБИТИ КРАЩЕ.
1. ЦІНИ І ДЕТАЛІ, що застосовуються при капіталки.
2. АДЕКВАТНІ ПОРАДИ І ПРОПОЗИЦІЇ ЩОДО ПОЛІПШЕННЯ ЦІЄЇ ДІЙСТВА В ЙОГО ПРОЦЕСІ.
ПиСи: Авто капиталить буде людина, якій я довірити своє АВТО З абсолютний спокій. Він мені попереднє робив, фігню не зробить і робити не буде. У профф масштабі ремонтами двигла НЕ занимаеца, але всім своїм робить, водій і автомеханік спецгаражу.
ПиСи2: хочеца зібрати таку оглядову інфу для всіх, що і почому обходіца при капіталки.
На форумі не хуліганити. Я все бачу. Ваші дані:
Відписую ціни для капиталки і так:
Поршень-палець-кільця - 4000 (Кінг Пістон) (комплект)
Фірма ні про що не говорить, але користується попитом.
Окремо - поршень з пальцем (Мопісан) 3000 р. (Комплект)
Комлпект поршневих кілець - 1700 р. (Комплект)
Вкладиші шатунні - 500 р. (Комплект)
вкалдиші корінні - 820 р. (Комплект)
Направляючі клапанів - 450 р. (Комплект)
Клапан (будь-який) - 150 Р
Маслос'емниє ковпачки - 50 р.
Гідрік (АЕ) - 200 р. за штуку.
Сальник коленвала:
передній - 90 р.
задній - 350 р
Сальник распредвала - 100 р.
прокладки:
піддону - 220 р.
головки блоку - 280 р.
клапанної кришки -240 р.
Пробігся по цінами, не вказавши виробника.
Відредагую завтра, цікаво було дізнатися приблизну вартість запчастин.
_________________
Удачі на дорогах. Escort 93 м 1.6 CVH карб. TLD з напівавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8
Робив КРД позаминулого літа - восени.
Поршень з пальцем і кільцями AE перший ремонтний розмір 1750 рублів. (Торговці обіцяли Кольбеншмідт за 3800 комплект, але потім не змогли). (Поршні на 1,6 значно дешевше і частіше зустрічаються.)
Верхній набір прокладок 1130 рублів
Нижній набір прокладок 970 рублів.
Набір вкладишів шатунних перший ремонтний розмір 460 рублів.
Набір вкладишів корінних перший ремонтний розмір 820 рублів.
Маслос'емниє ковпачки є в комплекті прокладок. Сальники теж. (Якщо чесно, прокладок багато в комплекті, які не стали в нагоді, може бути має сенс все по отдельнсті брати.)
Ремінь ГРМ 270 рублів.
Не минуло й 10 тисяч км, як потрібен був другий розбір мотора.
(Зараз я думаю на відсутність плосковершінних хонингования).
Другий раз використовував ще:
Болт ГБЦ 33 рубля.
Прокладка ГБЦ 300.
Прокладка картера 270
Кільця SM 1400 комплект на всі поршні.
За роботу з мене дядько взяв 5000 перший раз, 4000 вдруге (як постійному клієнтові)
Голову всю стару лікував - притираються клапана, хімічив з ковпачками (там у мня схоже вже міняли напрямні деякі, так вони мало вилазять з голови, ковпачок не закривається).
За розточення БЦ з мене взяли 500 рублів, за розточення клонували з мене взяли 500 рублів.
Кіпер, купуй краще НАБІР прокладок, а не окремо. бо не знаю хто і як там чого капіталом. що з набору їм не все знадобилося, у мене пішли всі прокладки з верхнього і нижнього набору!
не забудь також обов'язково ввернути НОВІ болти ГБЦ. ТІЛЬКИ НОВІ. Старі залиш кому-небудь в носі колупати!
Щодо "Механіки". коли робила свій Капрі розглядала цю шарашку. останній раз один там точив, йому розточили не під той розмір, іншого знайомого блок упустили.
вообщем я відвезла в МАДИ, що по Ленінградці! всі роботи по блоку і коленвалу обійшлися близько 7400 (на кшталт).