На Волзі свого часу втратив масло. Заторохтів мотор. Розтин показав: провернули вкладиші коленвала. Задирів на валу видно не було. Поміняв вкладиші і проїхав ще досить довго. Правда все одно працював як дизель.
Підняв движок з подушки і зняв піддон. Далі зняв ліжку шатунів і коленвала (тільки не перепутай місцями. І положенітем.). Нижні половинки вкладишів змінюються без проблем. З верхніми гемора більше. Їх треба виймати проворотом клонували замком вперед. Іноді щільно сидить, та ще коленвалом притискається. Але технічно можливо. Ну а шатунні просто поршень з шатуном підняти або вал провернути. Дуже складно дотриматися стерильну чистоту длубаючись під машиною.
Тобто можна спробувати варіант просто заміни шатунних вкладишів величини "стандарт" без шліфування зробити, якщо немає серйозних пошкоджень клонували? Інший варіант в пристойну копійку влітає, не можу зараз дозволити собі.
Зніми піддон і ліжку клонували. Увідешь: є проверчені вкладиші чи ні. Зніми проверчені вкладиші і оціни стан шийки коленвала на предмет задирів, і подивися на вкладиші маркування. Якщо колінвал живий, купи того ж розміру вкладиші і поміняй. Є надія обійтися таким ремонтом.
Тобто можна спробувати варіант просто заміни шатунних вкладишів величини "стандарт" без шліфування зробити, якщо немає серйозних пошкоджень клонували? Інший варіант в пристойну копійку влітає, не можу зараз дозволити собі.
Зніми піддон і ліжку клонували. Увідешь: є проверчені вкладиші чи ні. Зніми проверчені вкладиші і оціни стан шийки коленвала на предмет задирів, і подивися на вкладиші маркування. Якщо колінвал живий, купи того ж розміру вкладиші і поміняй. Є надія обійтися таким ремонтом.
Вибач за дурне уточнення, але під словом "ліжку" яка саме структура розуміється? Та в якій лежать нижні корінні вкладиші?
Колінвал кріпиться в декількох точках, так що малоймовірно, що його вдасться "похитати". Тим більше на ньому ще зчепу з коробкою висять на маховику. Чисто візуальна діагностика: посиніння шийок, наклеп, задираки, подряпини. І самі вкладиші посотрі: теж задираки, подряпини. Спочатку вкладиші накриваються, потім вал херачіт. Так що якщо вкладиші без нарікань, то колінвал в цьому місці швидше за все не постраждав.
Толком не відповів тобі: ліжку - це нижні частини шатунів і блоку, що охоплюють колінвал знизу і кріпляться двома болтами до блоку або шатуну. Не взаємозамінні, так як кожна ліжко підігнана саме до свого місця. Можна поміняти шатун в зборі.
Розкрив піддон. Похитати за шатуни: в першому конкретний люфт. Розкрутив, вкладиші провернути. Самі вкладиші, на вигляд як самодел. Маркувань не знайшов. Напевно наслідок зносу .Шейка клонували має візуально "доріжки" і одну поперечну подряпину, але пальцем дефекти не відчуваються. Зняв з 4го шатуна вкладиші. Вони поприличней, але теж є вироблення. Сама шийка тут виглядає красивіше, "доріжок" практично немає, на дотик теж гладка. Додаю фото.
Скажіть, будь ласка, як в цій ситуації вчинити? Чи існують на CVH вкладиші з ремонтним розміром +0,05?
Із зовнішнього боку у тебе на вкладишах є якийсь номер. Це і є розмір вкладишів. Якщо не плануєш розточувати вал, то ставити можна ТІЛЬКИ той же розмір вкладишів, інакше закусить нові і теж провернёт.
Якщо хочеш ризикнути, але спробувати заощадити, тоді став той же розмір вкладиші, збирай з маслом і заплави. Дивись тиск масла: якщо не дуже, значить валу все ж піндик - вироблення велика. Тільки прошліфовка на наступний розмір і ремонтні вкладиші. Якщо тиск масла більш-менш і шумів особливо немає, можна ще якийсь час покататися. Мені в таксі майже на рік вистачило.
На Фордах манометра немає, так що по лампочці. На холостих в гіршому випадку поморгують може, на середніх повинна мовчати однозначно. І про шуми: Волга у мене торохтів як дизель. Але їздила. Не знаю на скільки Ескорт ніжніше (з ескорт подобног досвіду немає), добре б щоб майже зовсім не шуміла.
При складанні на нові вкладиші масло чисте моторне капни, щоб перші обороти на суху НЕ терлися, і ліжку з правильним моментом затягуй, краще за книжкою. Тож досить критично. І не перетягни болти, а то точно капиталка засвітить. Якщо болт при затягуванні потягнувся - одозначно міняй такий болт.