style = "display: block"
data-ad-client = "ca-pub-0562610021414947"
data-ad-slot = "5792664354"
data-ad-format = "link">
З похолоданням купив собі тепловентилятор Ceramic Auto Heater Fan 12 Volt DC для обігріву салону поки штатна грубка в моєму автомобілі 21063 не почне гріти. При продажу продавщиця сказала, що такі ставлять в маршрутках для обігріву салону (відразу зрозумів що брехня), але вирішив купити. Коштує він 350 р.
Включивши цей тепло вентилятор в машині при + 6 градусів, зрозумів що взимку мені тепло від нього не буде. Нагрівався він дуже слабо, ледве відчутно.
Вирішив взяти додому і більш детально вивчити дану модель.
Звичайний не великий і плоский «авто обігрівач»
тепловентилятор для автомобіля
Заявлені характеристики 150 ват, при 12 вольтах, 10 ампер.
На коробочці знизу написано «Призначений для обігріву стекол та салону. Подає тепле повітря відразу після включення »
[Reclam]
Тестування даного пристрою проходило при кімнатній температурі 26 градусів за Цельсієм.
Тепловентилятор був підключений до зарядного пристрою для акумуляторів, розрахований на 12 вольт. Пристрій пропрацював 10 хвилин до повного свого нагріву.
Помістивши термоелемент (градусник) від мультітестера в отвір з якого виходить нагріте повітря, було отримано температура 49 градусів. Що досить небагато для тепловентілятора.
тепловентилятор для автомобіля
Після цього зважився розібрати це пристрої.
Зняв верхньою кришку.
тепловентилятор для автомобіля
Замість стандартного пропелерного вентилятора варто вентилятор равлик, який крутиться дуже швидко і шумно.
тепловентилятор для автомобіля зсередини
[Reclam]
Керамічний термоелемент.
тен тепловентилятор для автомобіля
Керамічний термоелемент нагрівається без охолодження досить сильно, до 116 градусів за Цельсієм. (Можливо якщо уповільнити проходить потік повітря через цей тепло елемент, він буде прогріватися до більш високих температур).
Шумно і швидко працює даний тепловентилятор бо в ньому стоїть звичайний моторчик. Такі ставлять в іграшкових машинках.
Пізніше коли похолодає, спробую по тестую його при мінусовій температурі. Але мені він вже не сподобався, занадто слабкий і галасливий. Для обігріву задніх пасажирів він не допоможе, але можливо допоможе відігріти заднє скло, так як у мене скло без обігріву варто.
Додано з початком похолоданням.
Як і планувалося з похолодання продовжити перевірку могутнього тепловентилятор для «обігріву салону».
Процедура проводилася наступним чином:
Температура на вулиці (в салоні автомобіля) мінус 6 градусів.
Вентилятор був включений в режимі обігріву на 5 хвилин при вимкненому автомобілі.
Температура вихідних теплого повітря після 5 хвилин прогріву становило мінус 2 градуси.
Даний обігрівач зміг прогріти повітря всього на 4 градуси. що злегка мало для прогріву хоч чого ні будь.