Автошкіл доводиться долати чимало перешкод, щоб отримати право прийому іспит. Фото: Михайло Синіцин
Сьогодні і завтра вступають в силу два накази МВС. Перший встановлює вимоги до автошкіл, в яких ГИБДД зможе приймати іспити. Тобто, які документи автошколи повинні для цього отримати. Другий - підстави для ГИБДД, щоб прийняти іспити в даній автошколі.
Тобто тепер кандидати у водії зможуть офіційно здавати теорію і майданчик безпосередньо в тому навчальному закладі, де проходили підготовку. При чому на тих же машинах.
Зрозуміло, що це додасть таким автошкіл конкурентноздатності.
2 мільйони громадян отримали водійські посвідчення в минулому році вперше
Нагадаємо, що після вступу в силу поправок до закону про безпеку дорожнього руху, у ГИБДД з'явилося право приймати іспити на базі автошкіл. Правда, до цих автошкіл в законі, а також в постанові уряду прописані досить жорсткі вимоги.
Але в минулому році вступив в силу адміністративний регламент з прийому іспитів, а порядку взаємодії з автошколами, передбачено не було.
Тим часом ситуація складається така, що до сьогоднішнього дня ГИБДД активно використовує для прийому іспитів майданчики автошкіл. Просто з тієї причини, що не у кожного екзаменаційного підрозділу є свої майданчики. Тим більше, що згідно з регламентом, вимоги до цих майданчиків досить серйозні. Не кожен підрозділу МВС знайдуться необхідні площі. Виняток з цього правила - Москва.
Можливість такої взаємодії прописана в законі про безпеку дорожнього руху та постанові уряду про видачу водійських посвідчень. Але сам порядок такої взаємодії повинен був бути прописаний у відповідних наказах МВС. Без них екзаменатори навіть формально не могли прийти в автошколи, щоб приймати там іспити у майбутніх водіїв.
Тепер такий порядок прописаний і має застосовуватися на практиці. Вимоги до автошкіл практично збігаються з вимогами до екзаменаційних підрозділах ДАІ, включаючи наявність місць очікування, пандусів і всього необхідного для прийому іспиту. А це і майданчики, і камери в автомобілях.
ДАІ зарахує шкільний іспит у автоматизованих автошкіл, де 80 відсотків кандидатів здають з першого разу
Також в постанові уряду два іспити, що здаються в автошколах можуть піти в залік при здачі в ГИБДД. Але тільки в тому випадку, якщо мова йде про автоматизовані автодромах, які заслужили таке право. Для цього необхідно підтверджувати високий відсоток здачі іспитів. Не менш 80 відсотків здачі з першого разу теорії і не менше 70 відсотків. здачі з першого разу майданчика.
Але довгоочікувані накази містять і те, чого не чекали.
За словами президента Міжрегіональної асоціації автошкіл Тетяни Шутилевой, що вийшли документи породили безліч питань.
В остаточному варіанті з наказу по взаємодії ГИБДД з автошколами зникла ключова норма: що при наявності у автошколи необхідних умов іспити проводяться на її базі. Саме ця норма забезпечувала зручність для кандидатів у водії, значну економію часу і доступність отримання адміністративної послуги. Вийшло, що навіть якщо автошкола повністю відповідає умовам і пройшла перевірку, ще не факт, що в неї прийде інспектор для прийому іспиту. Це не обов'язок місцевої ГИБДД. Її керівництво приймає рішення про прийом іспитів на базі автошколи на власний розсуд.
А в ринкових умовах це може створити досить серйозну проблему. Зрозуміло, що найбільш вигідне становище буде у автошколи, на базі якої ГИБДД приймає іспити. А у її конкурентів, незважаючи на те що вони теж виконують всі умови, такої переваги не буде.
- Автошкола може підготувати відповідну матеріально-технічну базу для прийому іспитів, має право навіть отримати офіційний висновок ГИБДД про її відповідність встановленим вимогам, але не має права розраховувати на гарантований прихід до них інспектора для прийому іспитів, - стверджує Тетяна Шутилева. - Також в наказах немає норми, яка зобов'язує ГИБДД публікувати інформацію про видані автошкіл висновках на сайті Державтоінспекції.
Для майбутніх водіїв така інформація важлива. Адже вони вибирають автошколу не тільки за ціною, але і по зручності. Якщо їм кажуть, що іспит буде прийматися на базі автошколи, - це великий плюс при виборі. Але де майбутній водій дізнається, що це правда?