АЗЛК 2141, впав тиск масла, москвич

На приладовому щитку вашого автомобіля є лампа покажчика тиску масла в двигуні. Для надійної роботи двигуна необхідно, щоб в системі змащення двигуна постійно забезпечувалось досить високий тиск.

Якщо при працюючому двигуні загоряється сигнальна лампа падіння тиску масла і продовжує горіти при підвищеній частоті обертання, це тривожна ознака. Потрібно негайно зупинитися, зупинити двигун і з'ясувати причину. Подальша робота двигуна при зниженому тиску масла може привести до серйозної його поломки і великих фінансових витрат на ремонт.

Перевірка системи змащення

1. Відкрийте капот. Не поспішайте відразу перевіряти рівень масла в двигуні - дайте йому стекти в масляний картер, це займе два-три хвилини. За цей час уважно огляньте двигун - чи немає на ньому свіжих патьоків масла.

2. Загляньте під передню частину автомобіля - не пробитися чи масляний картер двигуна, чи немає там течі.

3. Якщо виявлена ​​теча масла з пробитого масляного картера, спробуйте тимчасово закрити її на місці. Для цього можна використовувати автомобільну камеру, шматок гуми, ганчірку, дерев'яну пробку і т.п.

4 Зверніть особливу увагу на масляний фільтр. Масло може підтікати з-під гумової прокладки фільтра, якщо вона пошкоджена або фільтр погано закріплений.

5. Якщо масло підтікає з-під масляного фільтра, іноді буває досить трохи докрутити його за годинниковою стрілкою.

Про гарячі деталі двигуна можна обпектися, тому надіньте рукавички і одяг з довгими рукавами.

6. Вийміть масляний щуп, протріть його чистою ганчіркою і вставте на місце. Ще раз дістаньте щуп і перевірте рівень масла. Рівень повинен знаходитися між мітками MIN і MAX.

Нормальний рівень масла?