сюди ж можна додати Москвич 2141 Іван Сусанін 4x4 - orenazlk.my1.ru/forum/14-153-1
Світла пам'ять цим концептів і слава богу, що воно в серію не пішла.
Святогор ще нічого, а ось з іншим повністю згоден)
ну да, трохи не в той степ вони пішли з назвами)
Не те слово, а відро все-таки погань рідкісне.
Князь-пахан повелів, бояри рикнув, опричники віддубасити, духовенство благословило - усі ситі, всі задоволені, всі в частці.
А раби-холопи абияк з-під палки за їжу і вогненну воду склепали відро.
До речі кажучи в тому контексті в якому підносять т.зв. офіційні історики (зауважимо, не тільки сучасні), «Святогор» фактично злодійська кличка-поганяло. Ну в святих горах жив пахан, ну нехай і Святогором зветься, ну як Вован-Пітерський, або Юрка-Московський який-небудь. Злодійський патріотизм.
туди ще князів володимира, івана калиту і юія Долгорукого навіщо то приплели ...
цікаво, стратили б вони конструкторів за такі вироби чи ні? )
Так адже рука-руку миє, навіщо ж подільників стратити щось? Армійський принцип же - «Що б холоп, раб солдат не робив, аби з ... ся». Холопи відра клепають, князі-пахани і їх спільники (в т.ч. і «конструктора») жирують - все при справі і вірною дорогою йдуть в світле майбутнє.
ні, ну не всі ж так сумно ... були у АЗЛК нормальні розробки за радянських часів. А вже в Росії, н останках полуразворованного заводу люди намагалися щось нове розробляти. Та тільки не дуже у них це виходило.
Так адже згоден що не дуже-то у них виходило, і люди з головою і руками були. Ось тільки голови і рук замало буде - потрібні гнучкі виробничі ланцюжки, потрібні стимули у вигляді гідної зарплати наприклад і т. Д. І т.п. але всього цього не було, а зараз і поготів до речі. Он скопійований з Simk-ки Москвич-2141 - важкуватий вийшов, потрібен новий движок, виробництво в Уфі, типу дайте - а вони а фіг вам, нам типу все виробництво перебудовувати нуна.
Так були нормальні розробки, але всі вони були не місцеві тубільні (Simka - ага? Копійка - фіат - так?), А з-за кордону, як власне і більша частина обладнання на якому вони проводилися - здебільшого трофейну або копії трофейного німецького , зразка 194 ... і т.д.
На інтузіазізЬме одиниць далеко не заїдеш. Так що якщо щось і виходило гарного, гідного то не завдяки партії і уряду, а всупереч і зі скрипом.
Ну щодо позаімствованнихх моделей ти прав. Не так вже й багато для такої великої країни саме власних і пішли в масове виробництво розробок. Навіть той же Запрожец - копія німецького NSU.
З нескопірованного можу тільки згадати - ниву, зубіли, десятого сімейства і пріори. А на АЗЛК це якісь моделі були?
Москвич-2141 - це Simca-1308
А якщо з самого початку дивитися, то Москвич-400 - Opel Kadett K38 (ну або Олімпія - говорено переговорено на цю тему) і т.д. і т.п.
Нічого поганого в копіюванні немає, АЛЕ робили б краще або хоча-б так само. Ось коли перші, скопійовані моделі, це ще куди не йшло - фуфло але їздить, а ось коли відсебеньки згодом додавали, то виходила погань. Правильно, раби ніколи не будуть щось доброго і гідного робити.
Десяте сімейство прасок або мильниць? Це сором і ганьба.
Пріора? см. 10-е сімейство
Я тут згадаю? Koda Felicia не в сенсі що десятого сімейства скопійовано (ні, не скопійовано), а в сенсі - «подивіться і порівняйте» що можна зробити при тому ж мінімумі технологій.
В Ниві велика частина вузлів і агрегатів від освоєних моделей - тобто той же Жигуль з усіма болячками. В цілому Нива це ось той рідкісний випадок - «всупереч».
А чому воно так? А дуже просто (трохи пооффтоплю бо АЗЛК здох, і на прикладі ВАЗ) - ВАЗ це бандитський шалман, малина. Ось для роботяг на ВАЗ-е таке твердження не буде в новинку. Роботяги там раби, яких постійно пресують всякого роду наглядачі (це давно відомий факт). Постійні побори і приниження.
А що вони, роботяги, можуть зробити з крихтами отриманими за свою працю на ВАЗ-е? Квартиру купити? Свою майстерню організувати (яка в перспективі може розвинутися в щось серйозне)? Ні, ні і ще раз ні.
При такому розкладі всім на все фіолетово. Рабам аби прожити і не здохнути, а бандитам - як кого поиметь і купити новий лексус.
А катання на жовтому відрі на славу і в ім'я злодійський малини ВАЗ, це взагалі сором і ганьба.
Я тут згадаю? Koda Felicia не в сенсі що десятого сімейства скопійовано (ні, не скопійовано), а в сенсі - «подивіться і порівняйте» що можна зробити при тому ж мінімумі технологій.
Felicia створювалася вже при Фольксвагені, порівняння не доречне.
В інтернетах практично в багатьох матеріалах про felicia дуже часто згадується Volkswagen. Занадто часто щоб виключити його вплив.
До речі, трохи відволіклися від попередньої теми. Пам'ятається як то в одному номері За кермом був тест де порівнювалася зубила (начебто 9, хоча може і 99) і одна з моделей Шкоди (не пам'ятаю точно, може і favorit). Досить цікаво було почитати.
А хіба хтось заперечує участь Volkswagen? Або Volkswagen це щось погане? Страшні дойче зольдатен, відразу, знищили килимовими бомбардуваннями заводи чеської шкоди, вбили всіх чехів, а на місці колишніх чеських заводів і куп трупів чеських роботяг спорудили свої корпусу, завезли своє мерзенне обладнання і «про гади!» Почали виробляти цілком хороші і придатні шкоди (ось гади, чи не так?)? Смішно і безглуздо як власне і всякі інтернет-телевізійні-порівняння.
А знаєте громадяни, легко ось так бути одним з стада рабів, сидіти в інтернеті писати свої жалюгідні протести і тупо мовчати ... Дивитися як нахабно родаётся то що ми з гордістю називали раніше РОДИНА, як знищуються великі і легендарні підприємства, і радіти на нашу «непорочну »влада
ЗИ Поясню чому я про катання на жовтому відрі згадав. Це з тієї ж yoпери що і ідіотські назви - пахан Святогор або пахан Іван Калита. Все це типовий прояв культу карго. З таким же успіхом можна було святий водичкою прилюдно на бампер пописати в ім'я і на славу - благословити так сказати. ТТХ залізяки від цього полюбому краще не стануть.
А про Москвич, що вже тут сказати, звичайно останнім часом у них було все не гладко, але чому наша «непорочна» влада не допомогла цьому заводу, як вони зараз відмивають мільярди через автоваз, (вливаючи туди такі кошти, на які можна побудувати новий автозавод) але ми нічого з цього не отримуємо (крім Гранти-калини) а решту грошей за карманам.Так ось краще б москвич втримали.
Вчора бачив в рідному Ульяновську живий АЗЛК 2142 чорного кольору. Шкода не по дорозі було, а то поїхав би за ним. Добре що в нашому районі ця машина десь.