- перехідні проставки
перехідні проставки - проставки
проставки STARLEKS 
- проставки
проставки STARLEKS - секретки
секретки TPI
Секретки "Кріплення Коліс" - центруючі кільця
центруючі кільця - перехідні проставки
перехідні проставки
Чому баланс між шириною колії повинен обов'язково дотримуватися? - цим питанням задаються багато людей, які бажають встановити проставки, і вже тим більше не всі розуміють, чому передня вісь повинна мати трохи більше широкою колією. Однак, існуюче технічне обгрунтування цього рясніє величезною кількістю термінів і математичних розрахунків, що включають і спрямують, але існує можливість обґрунтування цієї необхідності в більш доступному вигляді.
1. Передня вісь «продавлює» складні ділянки дороги (сніг, бруд і т.п.), що в підсумку дозволяє задньої осі набагато легше долати складні поверхні. Особливо актуально це для задньопривідних автомобілів, і тюнінг ВАЗ класичної компоновки повинен відбуватися з урахуванням того, що задня частина автомобіля значно легше, а тому по непідготовленій складного ділянці може і не проїхати, що привіт до зупинки автомашини.
2. Штатна компоновка автомобілів передбачає зауженную колію заднього моста і, відповідно, більш вузькі колісні арки, так як колеса в них не повертаються. Відповідно при тюнинге автомобіля збільшення колії може привести до пошкодження кузова на вибоїні, купині або інший перешкоді, яка призведе до повного розкриттю і подальшого стиску пружини підвіски.
3. Динаміка автомобіля при більш широкої передньої колії набагато вища.
4. Відповідь на поворот керма при більш широкої передньої колії щодо задньої буде швидшим і інформативним. При цьому доведеться витратити набагато менше сил на поворот коліс у відповідь на рух кермом.