Даніелла Окуджава
Історія парусника "Крузенштерн"
Їх було близько 65-ти. Знамениті комерційні вітрильники судноплавної компанії "Лайеш", заслужено названі англійцями "Літаючими П" за швидкохідні, маневреність і з відсиланням до першої букви в назві кожного. Легендарні вінджаммери, дослівно - "вижімателі вітру", вони, завдяки своїй конструкторської унікальності і підприємливості власників, ще на кілька десятиліть відсунули день, коли морський престол назавжди зайняли кораблі, рухомі потужними моторними пристроями - "поглиначі вугілля і солярки", якщо хочете.
Все, що ви дізнаєтеся про "Крузенштерн" з різних відрізків його історії, починаючи з тих часів, коли барк ще був німецьким кораблем "Падуей" (як раніше називався "Крузенштерн") і ходив під вітрилами судноплавної компанії "Лайеш", може здатися казкою . В середині минулого століття ніхто й уявити не міг, що барк протягне так довго і аж ніяк не в якості плавучого музею. Сьогодні ви навряд чи знайдете людину, яка б ризикнув зробити навіть незначну ставку на те, скільки ще відведено "Крузенштерн". Швидше вам скажуть, що він безсмертний, додавши: "при правильній експлуатації". На ділі ж, вічне життя вітрильнику подарували люди - ті, хто з сапёрской точністю вів його з замінованих вод у Другу світову, ті, у кого в голові не вкладалося, як чотирьохщогловий вітрильник, останній у своєму роді, може служити казармою або зовсім піти на розпил, ті, хто і до цього дня віддають своє життя служінню морю і вітрила, надаючи цьому сакральну цінність.
Але була ще одна причина будівництва такого великого парусника, що має опосередковане відношення до комерції. Принижені поразкою у війні німці всіма силами намагалися оскаржити пріоритет англійців на океанських маршрутах. І їм це вдалося не без допомоги компанії "Лайеш" і її "літаючих П" або "вінджамеров" ( "вижімателей вітру") - найбільш технічно досконалих вітрильників 19 століття, останнім з яких і став "Крузенштерн" (екс- "Падуя") . Всі його послідовники вже були парусно-моторними суднами і використовувалися тільки в навчальних цілях.
Запитаєте, навіщо майбутнім морякам потрібна практика на барці, яких в світі залишилося тільки два - «Крузенштерн» та «Сєдов»? За тим же самим, навіщо жителю мегаполісу потрібно вміти рубати дрова або, якщо цей житель жіночого роду, мати уявлення про те, як печуться млинці. Звичайно, судноводій або, скажімо, механіку, який проведе своє життя в машинних відділеннях сучасних суховантажів, зовсім не обов'язково керувати живим вітрильником за допомогою ручного штурвала. Але за такою логікою йому не потрібні і зірки, тому що все за нього порахують прилади GPS, і вміння в'язати морські вузли. Коли-небудь так і буде, напевно: управління судами на морях візьмуть на себе роботи, їх же навчать в'язати і вузли. Невідомо, що нового знайде людина в цей період розвитку цивілізації, але абсолютно зрозуміло, що він втратить, і безумовно, втрата ця буде суттєвою.
Технічні характеристики "Крузенштерна"
Розміри барка "Крузенштерн":
- 3722 квадратних метрів - загальна площа вітрильного озброєння,
- 272 квадратних метра - площа найбільшого вітрила,
- 10-64 мм. - товщина канатів,
- 44 квадратних метра - найменший вітрило,
- 711 тонн - запас прісної води,
- 516 тонн - запас палива,
- 250 метрів - довжина якірного ланцюга,
- 3 тонни - вага якоря Холла,
- 6400 тонн - водотоннажність,
- 14,02 метрів - ширина,
- 17,4 вузла (32,4 км / год) - максимальна швидкість,
- 114,50 метрів - довжина судна.
- Дата побудови судна - 1926 рік
- Тип судна - вінджаммер
- Паливо - дизель
- На барці встановлено кілька ринд, але головна - та, що на носі судна
Схема і креслення барка "Крузенштерн"
Схема парусника "Крузенштерн"
Креслення парусника "Крузенштерн"
Часті питання FAQ по технічним характеристикам
Яка висота у парусника "Крузенштерн"?
Висота борту: 8,48 м
Скільки вітрил у барка "Крузенштерн"?
Площа вітрил: 3400 м?
Скільки щогл у "Крузенштерна"?
Чотири
Яка висота щогл "Крузенштерна"?
Висота щогли: 55 метрів над палубою
Яка максимальна швидкість у барка "Крузенштерн"?
Максимальна швидкість на вітрилах - 17,4 вузла (32,4 км / год)
Швидкість на двигунах: 10 вузлів
Що означають цифри 1795 на кормі Крузенштерна?
Чотиризначний число на кормі - перший номер, отриманий судном в регістрі.
З чого зроблений корпус парусника Крузенштерн? З дерева або металу?
Капітани барка "Крузенштерн"
"Крузенштерн" сьогодні
