Базова версія седана Audi A4 коштує 1 840 000 рублей. У максимальній комплектації А4 обійдеться вже, як мінімум, в 2,5 млн. Рублів. І то без різних доп. опцій. При бажанні А4 ви зможете оснастити багатьма опціями, які зроблять вартість седана непристойною.
По-перше, перед вами хромована решітка радіатора, якої в базовій версії не буде.
Також в базовій версії не буде хромованою обробки отворів дверей.
В тому числі, не розраховуйте в базовій комплектації на протитуманні фари.
І звичайно забудьте про великих литих алюмінієвих колісних дисках. У базовій версії ви також отримаєте сталеві литі диски. Але вони будуть набагато меншого розміру.
Ось приблизно який автомобіль ви отримаєте за 1,84 млн. Рублів:
Зверніть увагу на відсутність хрому і на колеса. Також зверніть увагу на відсутність противотуманок.
Однак ось як виглядає інтер'єр базової Audi A4:
Погодьтеся різниця, така як ніби ми дивимося на іншу модель. Але це не так. Це та ж А4 тільки вартістю 1,8 млн. Рублів.
За ці гроші ви отримаєте тканинний салон і звичайну інформаційно-розважальну систему. Але зате є автоматичний клімат-контроль.
Рульове колесо в базовій версії також спортивне, але забудьте шкіряну обробку.
Також немає багатофункціональності. Тільки стандартні кнопки на рульовому колесі.
Панель приладів виконана в стандартному старому стилі. Цифровий дисплей тільки між спідометром і тахометром.
BMW 1-ї серії
Перед вами найменший представник 1-ї серії BMW. Мінімальна вартість машини становить 1,5 млн. Рублів. За максимальну комплектацію готуйте, як мінімум, більше 2 млн. Рублів. Є версії вартістю під 3 млн. Рублів.
Але що ви отримаєте за 1,5 млн?
В принципі все стандартно: тканинний салон, автоматичний клімат-контроль, малопотужний мотор, стандартну інформаційно-розважальну систему, не шкіряний спортивне кермо, з мінімальним набором кнопок. Панель приладів, стандартна в класичному виконанні.
Між тахометром і спідометром маленький екран. Також не розраховуйте на яскраві дорогі кольори кузова, легкосплавні колісні диски і протитуманні фари.
У максимальній же комплектації ви отримаєте зовні зовсім інший автомобіль, який буде в дорогому кольорі металік, оснащений протитуманними фарами, дорогими легкосплавними дисками і т.д. Також зверніть увагу на хромовану смугу під переднім бампером. У базовій версії її не буде.
При порівнянні інтер'єрів базової і повної комплектації BMW 1-серії ми виявимо, що в топових модифікаціях "копійка" має багатофункціональне шкіряне рульове колесо, шкіряний салон, великий дисплей на центральній консолі і багато іншого.
У базовій версії все сумно. Дисплей менше. Рульове колесо не шкіряне.
BMW 5-ої серії
Найдешевша 5-серія в новому кузові G30 стоїть в Росії 2,75 млн. Рублів. Максимальна комплектація доступна для придбання в нашій країні варто вже 5,2 млн. Рублів. Так що не розраховуйте, що за 2,75 млн. Рублів ви купите седан як на фото вище.
Відразу в очі кидається відсутність протитуманних фар, відсутність хрому, низкопрофильной гуми і великих колісних дисків. Але головне що помітить будь-, ви не побачите на базовій версії нові світлодіодні передні фари. В найдешевшій комплектації ви отримаєте класичну передню оптику.
Наприклад, багато шанувальників BMW, напевно, звернули увагу на коричневий стьобаний шкіряний салон, шкіряне кермо, цифрову панель приладів і на багато інших розкішні декори інтер'єру нового покоління 5-серії.
Але не мрійте, якщо ви хочете щоб ваша 5-серія вартістю дешевше 3 млн. Буде виглядати в такому ж стилі. Салон базової версії буде виглядати ось так:
Ні звичайно, за 2,75 млн. Ви не отримаєте тканинний салон. За ці гроші машина буде оснащена також шкіряним салоном (Еко-шкіра). Але ви приладова панель буде звичайна, а єдиним декором інтер'єру буде замість дерева пластикова панель під алюміній.
Mercedes C-класу
Найдешевшою версією Mercedes-Benz C-класу на Російському ринку є модель С180 вартістю 2,1 млн. Рублів. Максимальна ж комплектація обійдеться вам як мінімум 2,43 млн. Рублів.
Насправді базова дешева версія С-класу буде виглядати приблизно ось так:
Тепер подивіться на салон базової версії:
Тут панує чорний контраст. Проте, варто відзначити, що інтер'єр базової версії Mercedes C-класу все-таки гідний.
Mercedes Е-класу
Ось ще один Mercedes, який готовий вас здивувати базовою версією, яка істотно відрізняється зовні і внутрішньо від топових версій.
Наприклад, базова версія Е-класу коштує в Росії 2,96 млн. Рублів. Йдеться про модель Е200. Максимальна ж комплектація Е200 обійдеться вам як мінімум в 3,6 млн. Рублів. Більш потужніше версії в максимальній комплектації коштують 4,24 млн. Рублів. За AMG версії готуйтеся віддати ще більше.
Напевно, ви вже зрозуміли, що базова версія не може так виглядати. І це дійсно так. Насправді версія на фото вище оснащена AMG обвісом, який коштує чимало. Також машина обладнана 20-дюймовими колісними дисками, які стоять, як деякі нові автомобілі Лада.
А ось нижче ви можете побачити як буде виглядати новий Е-клас за 2,96 млн. Рублів.
По-перше в базовій моделі фірмовий логотип замість решітки радіатора красується на капоті.
По-друге, за ці гроші машина буде оснащена невеликими 16-дюймовими колесами. Також замість світлодіодним приголомшливою оптики ви отримаєте галогенні фари.
В тому числі, передні повітрозабірники на бампері за розмірами набагато менше і мають інший стиль.
Ось інтер'єр багатій комплектації Е-класу, який виконаний в комбінованому стилі, що поєднує коричневий шкіряний салон і чорну консоль. Але головне що кидається в очі, це величезні екрани в салоні, які замінюють приборку і центральний консольний екран інформаційно-розважальної системи.
У базовій версії всередині машини все набагато буденно, на відміну від футуристичного розкішного інтер'єру добре укомплектованих модифікацій Е-класу.
По-перше, в базовій версії центральна консоль і приладова панель виглядає абсолютно по-іншому. Також в цій комплектації ви не отримаєте контрасту кольорів салону.
В тому числі, машина буде оснащена іншим рульовим колесом. Готуйтеся до переваги всюди чорного кольору.