Бензопровід краще вести в салоні. Якщо вести під днищем, то якщо вести його по тунелю, як і гальмівні трубки, то дуже близько розпечений резонатор і ін. Елементи вихлопної. це по-перше створює сильні перепади температури (що підвищує ймовірність корозії), по-друге нагріває бензин в бензопроводі, від чого він може запросто закипіти вже в бензонасосі і створити парову пробку і т.д. і т.п. Ну і по-третє, як варіант, якщо раптом десь проїжджаючи машина зачепить "пузом" за землю або що-небудь інше, то ймовірність пошкодження бензопроводу сильно підвищується.
Ось маленька порада для тих, хто хоче проводити бензопровід в салоні (прямий і зворотний):
Беремо трубопроводи і старанно знежирити їх по всі довжині покриваємо їх акриловим грунтом. А потім засовуємо в електричну гофру.
І в такому вигляді укладаємо їх в салон.
І нічого гнити не буде. Головне, щоб самі патрубки не лежали у воді. А в воді вони тепер не будуть лежати, навіть якщо в салоні на підлозі буде сиро, тому що вогкість в гофру не проникне (якщо гофру не зашкодили при укладанні))))))
У мене раніше трубопроводи згнивають з частотою раз на півроку, максимум на рік. тепер уже півроку минуло, а трубопроводи навіть не потемніли (іржі немає). Особисто я дуже задоволений.