Ювілей по пробігу.
Всім доброго часу доби! У моєї машинки ювілей 150000км. Вирішив викласти невеликий пост про те, як я провів минулі вихідні. Майже всі вихідні я посвітив Туарегові, а саме, вирішив нарешті розібратися з проблемою стосовно антифриз. Антифриз йшов, де то 250мл в тиждень. Спочатку не звертав уваги, потім почали закрадатися сумніви. При більш серйозній перевірці виявив антифриз в розвалі двигуна. Було вирішено розбирати верхні заважають огляду навішування. Повітропровід який йде до колекторів, самі колектора, масляний фільтр з корпусом, клапан системи циркуляції відпрацьованих газів і так по дрібниці від'єднав ковпачки свічок накалу і паливні магістралі.
Номери, правда взяв з поста камрада BSVPerm через що він написав що йому в комплекті з термостатом прийшло колечко ущільнювача, а так як воно коштувало 400 рублів окремо, навіщо мені два? Вирішив не викидати гроші і замовив за написаним ним номером. Колечка в комплекті не виявилося, довелося замовляти окремо і за швидкість доплатити, не пощастило мені.
Ну і почнемо, приїхавши до батьків додому в їх підземний паркінг (гараж) я вирішив переступити і розібрати все навішування, для ревізії системи охолодження двигуна, нагадаю антифриз в розвалі.
Спочатку відкрутив трубу напірної лінії. Практично всі маніпуляції з двигуном починаються з її відкручування!