Перейти до іншого розділу:
Завод випускає безліч моделей двигунів. але всі вони збираються на 3 модифікаціях блоків.
- Блок 740.10 на мотори старого зразка «серійного виробництва»
- Блок євро 1, 2 на двигуна 740.11, 740.13 і 740.31
- Блок євро 2, 3 на мотори з паливною системою BOSCH
Зовні - вони всі однакові, але абсолютно не взаємозамінні між собою і мають різні конструкції і відрізняються посадочними місцями для деталей.
Отримати професійну консультацію і уточнити модель ви можете у нашого фахівця.
Основні Несправності блоку циліндрів
Блок циліндрів КАМАЗ при роботі двигуна витримує величезні фізичні і температурні навантаження, тому з часом на ньому з'являються ушкодження різного ступеня:
- Всілякі тріщини, на стінках або магістралях.
- Зношуються посадкові місця під гільзи, отвори на втулках і опорах.
- А також будь-які деформації і задираки.
В даний час сервіси пропонують усунути безліч несправностей на блоці: щось заварюється з застосуванням спеціальних апаратів, втулки запресовуються заново, отвори розточуються. Але не у кожного сервісу є професійне обладнання, щоб врахувати допуски в сотні тисяч міліметрів для ремонту. І будь-яка, навіть дуже добре зроблена робота не дасть друге життя вашому двигуну.
Тому якщо у вас є можливість - краще купити новий блок циліндрів КАМАЗ.