Нова машина, оснащена сучасними вузлами і агрегатами, мало чим нагадує своїх попередників і повністю відповідає сучасним технічним вимогам.
Повною мірою це стосується і нової електричної схеми бортової електромережі «УАЗ Хантер». Зокрема, він оснащений електронною системою самодіагностики, яка істотно спрощує процес пошуку несправних електромеханічних і електронних вузлів автомобіля. Захищена його бортова електрична мережа і досить великою кількістю плавких вставок і стрічкових запобіжників, вихід з ладу яких сигналізує про появу будь-яких дефектів в роботі її вузлів.
Захист вузлів бортової електромережі від перевантаження і короткого замикання
Основний захист вузлів і агрегатів, підключених до бортової електричної мережі автомобіля «УАЗ Хантер», від перевантаження і короткого замикання здійснюється 26-ю стандартними плоскими плавкими вставками.
Плавкі вставки конструктивно скомпоновані в дві планки (БПР-13.02) і розміщуються в салоні автомобіля. Заховані ці планки під панеллю приладів, зліва від рульової колонки. Для того щоб працювати з запобіжниками було зручно, вгорі кронштейна для їх кріплення встановлена лампа підсвічування з вимикачем.
Крім того під капотом автомобіля на моторному щитку розміщуються блоки силових запобіжників стрічкового типу:
Конструктивно блоки силових запобіжників «УАЗ Хантер» між собою відрізняються. Так, на модифікаціях УАЗ-315143 і УАЗ-315148 встановлюється блок БПР-4.03, в якому встановлено 4 стрічкових елемента:
БПР-4.03 забезпечує захист електричних ланцюгів:
На всіх інших модифікаціях «УАЗ Хантер» використовується блок запобіжників БПР-2Мз з двома стрічковими вставками:
Їх призначення зазначено в таблиці:
Інформація! Верхня кришка блоків БПР-2Мз і БПР-4.03 має спеціальний відсік, в якому знаходяться 4 запасних стрічкових вставки необхідного номіналу. Цей відсік закривається планкою.
Крім того, версії «УАЗ Хантер» з дизельним двигуном ЗМЗ-51432 CRS, додатково оснащуються блоком реле і запобіжників М150:
Блок БПР-13.02
Блок запобіжників БПР-13.02 «УАЗ Хантер» містить 13 вставок різного номіналу. На їх корпусах вказана величина номінального струму і, крім того, їх корпусу мають кольорове маркування. У спеціальному відсіку приладової панелі встановлено 2 таких блоку.
Їх вставки захищають електричні ланцюги:
Заміна згорілих плавких вставок в БПР-13.02
Перед тим як міняти згорілу вставку в одному з блоків запобіжників «УАЗ-Хантер», необхідно визначити причину виходу її з ладу і постаратися усунути несправність. Під час перевірки працездатності вузлів електричної схеми не рекомендується застосовувати металеві інструменти - вони можуть стати причиною короткого замикання в ланцюгах електрообладнання. Витягають і змінюють згорілий елемент на новий, використовуючи спеціальний пластмасовий пінцет.
При проведенні робіт, пов'язаних із заміною, забороняється:
- застосовувати саморобні запобіжники ( «жучки») або типи плавких вставок, не передбачені конструкцією блоків;
- використовувати плавкі вставки, номінальні величини сили струму яких відрізняються від зазначених в нормативно-технічної документації на автомобіль;
- перевіряти цілісність електричних ланцюгів «на іскру», тобто, замикаючи дроти на кузов (масу) автомобіля.