У калінінградської компанії "Автотор", яка випускає машини BMW, дві події. По-перше, зараз там збирається перша партія автомобілів третьої серії, які буквально днями надійдуть до офіційних дилерів. По-друге, російській фірмі вручений сертифікат відповідності стандарту якості ISO 9002.
Нагадаємо, що виробничі потужності в Калінінграді розраховані на випуск десяти тисяч автомобілів на рік. Але реально завод виготовляє менше. Це пояснюється лише однією причиною - попитом. Причому сам "Автотор" не займається реалізацією готової продукції. Він лише виконавець, а замовником є BMW Russland Trading, яка відповідає і за обсяги виробництва, і за продаж.
ЩО СТОЇТЬ ЗА ISO?
Справа в тому, що ISO - не просто стандарт. Це міжнародна організація зі штаб-квартирою в Женеві, в яку входять 63 держави. Вона розробила цілий ряд загальновизнаних стандартів якості, які мають зростаючу нумерацію (9001, 9002, 9003 і т. Д.), В залежності від повноти охоплюваного процесу. Кожна цифра має на увазі якийсь строго певний вид діяльності. Причому оцінюється не якість кінцевого продукту, а вся система, що дозволяє виробляти якісні вироби. Наприклад, стандарт ISO 9002, присвоєний "Автотор", дає гарантію якості за наступними параметрами: управління, планування, виробництво і робота з персоналом. Однак виключає проектування і продаж автомобілів.
Слід зауважити, що стандарти ISO не є статичними документами. Вони постійно видозмінюються відповідно до зростаючих вимог не тільки до тих чи інших товарів, а й до виробництва в цілому. Наприклад, рік тому внесли зміни, що стосуються захисту навколишнього середовища, полегшення застосування системи у всіх галузях, для всіх видів продуктів і послуг, а також адаптації стандартів для використання дрібними і середніми підприємствами.
Якщо говорити конкретно, то ніякої миттєвої вигоди отримання сертифіката не дає. Просто ISO - обов'язковий атрибут, без нього вести сучасний бізнес неможливо. Але, отримавши довгоочікувану папір одного разу, менеджери компанії ні в якому разі не можуть "відпочивати". Справа в тому, що відповідність стандартам необхідно підтверджувати щороку. І це далеко не формальна процедура. При виникненні найменших сумнівів в Калінінград моментально приїдуть аудитори, від яких поблажки не чекай. Така система дійсно гарантує якість і не дає виробнику розслабитися. Так що тепер перед "Автотор" стоїть нелегке завдання утримати завойовані позиції.
Поки з якістю в Калінінграді все в порядку, що підтвердив на прес-конференції керівник відділу по управлінню якістю BMW AG Вольфрам Рем. Він зазначив, що сьогодні "Автотор" став номером один серед всіх зарубіжних виробництв компанії. І все-таки калінінградців не варто спокушатися. Нинішній рівень якості багато в чому пов'язаний з малою швидкістю конвеєра, який за хвилину пересувається лише на кілька сантиметрів. Через це у робочих багато часу для неспішного виконання операцій. При збільшенні обсягів виробництва швидкість зросте. Ось тоді систему якості, створену на "Автоторе", чекають серйозні випробування.
Отриманий "Автотор" сертифікат ISO, крім всіх інших плюсів, дає йому можливість поставляти продукцію на експорт. І перший крок у цьому напрямку вже зроблений. За словами представників калінінградського заводу, кілька машин недавно було відправлено в країни Європи. Правда, згодом генеральний директор BMW Russland Trading Вольфганг Шлімме пояснив, що це було зроблено лише для перевірки конкурентоспроможності російської продукції. Крім того, він додав:
- Сьогодні ні для нас, ні для виробника немає економічного сенсу експортувати продукцію в країни Європи або в інші регіони. Набагато цікавіше орієнтуватися на ринок Росії, який останнім часом подає ознаки пожвавлення. Ще хочу підкреслити, що зараз кількісні показники для BMW не дуже важливі. Головне - домогтися відмінної якості, а вже потім збільшувати обсяги виробництва. Коли машини тільки почали збирати в Калінінграді, багато клієнтів сумнівалися в рівні вітчизняного складання. Ми ж, у свою чергу, дотримувалися єдино вірною, на мій погляд, точки зору: не існує якості російського або німецького. Автомобілі, зібрані у вашій країні, повинні бути абсолютно такими ж, як і продукція інших заводів BMW. Результат перевершив очікування. Встановленого німецькою компанією рівня "Автотор" домігся набагато раніше визначеного терміну. Але остаточним підтвердженням служить сертифікат ISO 9002, який за красиві очі не вручають.