У Москві створено коаліцію за скасування платних парковок, а депутати Держдуми вважають, що президент Росії введено в оману щодо системи роботи муніципальних стоянок.
Н а минулого тижня на десятках столичних вулиць різко подорожчала платна парковка. а під кінець року більш ніж на 200 вулиць в спальних районах вона прийде вперше. Два непопулярних кроку московської влади породили чергову, цілком передбачувану хвилю невдоволення.
У Москві створено коаліцію яка ставить перед собою мету скасувати розширення платного паркування за межі центру міста і домогтися перегляду механізму прийняття рішень, що стосуються нових паркувальних зон. До її складу увійшли Московський міськком КПРФ, рух «Автомобілісти Москви», спільнота «Сині відерця», Центр економічних і політичних реформ, а також муніципальні депутати деяких районів міста. На перших зборах об'єднання був поширений «Меморандум Відкритої коаліції на захист конституційних прав жителів Москви».
Т ребованія нового об'єднання зводяться до трьох пунктів, окремо вже неодноразово озвучених протягом останніх двох років: скасування рішення про розширення зони платного паркування в спальних районах міста, відставка глави департаменту транспорту Москви, віце-мера Максима Ліксутова і передача повноважень по введенню платної парковки в окремих районах муніципальним депутатам і жителям.
До оаліція також пропонує переглянути механізм узгодження і введення нових паркувальних зон. Пропонується створити в кожному районі громадську комісію, 80% складу якої забезпечать місцеві жителі, а що залишилися 20% - муніципальні депутати. Зараз рішення про платні парковки приймають міська влада, а думка жителів і депутатів враховується тільки «на папері». При цьому в Дептрансе стверджують, що їм невідомі випадки скарг на такий порядок і факти вимог скасувати вже запущені платні парковки.
«До кінця року ми будемо мітингувати, і тут навряд чи з'являться якісь нові формати. Але в наступному році, я думаю, ми вже спробуємо провести загальноміський референдум. Дуже важливо зрозуміти, що ми не хочемо приймати рішення про потрібність чи непотрібність платних парковок в тих чи інших районах. І ми не говоримо, що ми краще розбираємося в проблемі, ніж департамент транспорту. Ми хочемо, щоб це питання вирішували не окремо призначені чиновники, а самі жителі міста, яких все це безпосередньо і стосується. І якщо люди в якомусь районі, хоч за МКАД, хочуть у себе таку платну зону мати, то ніхто не проти. Справа не в самій платній парковці, а в механізмі прийняття рішень », - пояснив виданню gazeta.ru один з учасників коаліції, координатор товариства« Сині відерця »Петро Шкуматов.
Т акже депутати Держдуми вважають, що президент Володимир Путін дезінформований щодо того, як працює система платних парковок в Москві. На такі думки парламентаріїв наштовхнуло виступ глави держави, в якому з його вуст прозвучали тези, які не відповідають реальності.
«Московські власті ухвалили рішення про те, що ці парковки і ціни на них встановлюються не просто зазначенням мерії Москви, а за погодженням з муніципалітетом, з районом. Більш того, депутати в районах мають право прийняти рішення з цього питання. А громадяни, які проживають на територіях поруч, користуються стоянками безкоштовно. Повторюю, це в тому числі віддано на рішення місцевих муніципалітетів. Доходи від парковок йдуть 100% до доходної частини місцевих районних бюджетів », - заявив Путін.
Про днако насправді муніципальні депутати позбавлені можливості впливати на рішення міської влади. Місцеві жителі можуть паркуватися безкоштовно тільки з 20.00 до 08.00, а цілодобовий абонемент коштує 3000 рублів в рік. Крім того, дозволи не можуть отримати ті, хто знімає квартиру або їздить на службовому автомобілі: для його оформлення необхідно мати реєстрацію, а машина повинна бути оформлена на ім'я зареєстрованого в квартирі мешканця.
«Інформація була спотворена, і зараз ми готуємо лист, щоб Путін розібрався в тому, хто ж його вводить в оману. Також ми докладемо одноосібне розпорядження Ліксутова про введення платних парковок. У ньому немає навіть підпису мера. Ми надамо президенту правдиву інформацію, адже якщо він не знає, що відбувається, треба показати йому всі матеріали. Крім того, ми направимо законопроект, який ми вже розробили і відправили на розгляд до Держдуми, але «Єдина Росія» не дає його розглянути. І тоді буде президент прав: рішення по платній парковці будуть вводитися тільки з дозволу депутатів і населення », - розповів депутат від КПРФ Валерій Рашкін.