Є така проблема:
під час руху при мінусовій температурі і снігу, на двірників дуже швидко намерзає сніг (лід).
Намерзає він в основному з нижній боку.
Піч працює на максимальній температурі, на 2ий швидкості з обдувом тільки на скло.
Відповідно на швидкості більше 80 можна їхати без двірників, як-то снігом не засинає. А ось до 50км / год біда.
Двірники в льоду і відповідно не чистять.
Доводиться кожні 15 хвилин зупинятися і прибирати лід.
питання:
Хто і як з цим бореться?
Чи можлива установка обігріву двірників і як це встановити?
Або може я щось не так роблю?
Порадьте що-небудь, бо не зручно так експлуатувати)
(* Двірники Finwhale, начебто зимові)
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
такаеже біда))
обігрів зони двірників не допомагає (((
теж зупиняюся і очещаю від льоду
насправді, причому тут двірники, ну купиш ти "не бюджетні", а состуківать з них намёрзлость все одно доведеться, може бути тільки рідше ...
Це проблема для будь-якого автомобіля, і Логан тут ні до чого.
У снігопад двірники обледеневают, хоч ти трісни. Частково допомагає: зимові двірники (краще безкаркасні), змащувати силіконом всі рухомі частини двірників (якщо каркасні), якісна незамерзайка (мені жодного разу така не потрапляла))),
і ... як не дивно поменше тепла на скло. Коли скло холодне, сніг на ньому не тане і не липне на нього, а просто змахує двірниками. Але цю грань між «не тепле", але і "не потіє зсередини" зловити досить не просто :(
на рахунок тепла на скло, - логічно, але важко. Спробувати варто.
Хоча в авто все одно буде тепло, а їздити в шапці не люблю)
Тому, навіть, якщо на скло обдування не буде, то сніг все одно буде таїти, бо машинка тепла))
Це проблема для будь-якого автомобіля, і Логан тут ні до чого.
У снігопад двірники обледеневают, хоч ти трісни. Частково допомагає: зимові двірники (краще безкаркасні), змащувати силіконом всі рухомі частини двірників (якщо каркасні), якісна незамерзайка (мені жодного разу така не потрапляла))),
і ... як не дивно поменше тепла на скло. Коли скло холодне, сніг на ньому не тане і не липне на нього, а просто змахує двірниками. Але цю грань між «не тепле", але і "не потіє зсередини" зловити досить не просто :(
А у мене є хороша незамерзайка) я у фінів купую -50 градусів =)
у мене теж дуже хороша незамерзайка.
А ти та де міг хорошу урвати?
не зрозумів. іронія? Наше село по-більше Вашої буде, і у нас іноді завозять щось хороше)))
Так, просто зазвичай в Росії не чого доброго не буває якщо тільки дороге =)
Я ж кажу - ГОРІЛКА!
Це проблема для будь-якого автомобіля, і Логан тут ні до чого.
У снігопад двірники обледеневают, хоч ти трісни. Частково допомагає: зимові двірники (краще безкаркасні), змащувати силіконом всі рухомі частини двірників (якщо каркасні), якісна незамерзайка (мені жодного разу така не потрапляла))),
і ... як не дивно поменше тепла на скло. Коли скло холодне, сніг на ньому не тане і не липне на нього, а просто змахує двірниками. Але цю грань між «не тепле", але і "не потіє зсередини" зловити досить не просто :(
Чи не попадалася? Спробуй Горілку.
У мене немає такої проблеми я користуюся фінської незамерзайкой -50 градусів =)
А при чому тут незамерзайка? Вона у мене не мерзне. Проблема не в ній.
Незамерзайкой як-раз-таки можна лід зі скла зчищати. Бо вона тепліше льоду)))
Але на двірників все одно утворюється лід)
Незамерзайка точно ні до чого)))
Чи не навіть при тій ситуації какк у тебе я бризкав і вона стікає і лід не образуеться =)
Ну хрін знає. Дивно. Я грішу або на двірники, або на обдув скла. Тому що, на мій погляд, обдув скла починається трохи вище, ніж розташовані двірники. Тому, як мені здається, під двірниками і намерзає лід))
А у тебе теж права частина скла земерщая? і відтає тільки в місті?
ну ніби так ... там зовсім справа внизу. куточок. нда)
а бічні стекла у тебе при їзді не замерзають?
Повна версія сайту