«Братиславська» - станція Московського метрополітену. спочатку була житлової, проте пізніше виявилася затоплена.
опис Правити
Станція розташовується на Люблінської (салатовой) лінії, і на момент 2033 року є затопленою.
Перші час після війни. станція була звичайний житловий станцією. Жила станція не особливо багата, торгувала в основному з сусідніми станціями, і з формувалася Конфедерацією Печатников. Однак в 10-х роках Братіславську і сусідню з нею Мар'їно затопили грунтові води, а після і інші станції аж до Волзької. Більшість людей зі станції евакуювали на станції Конфедерації Печатников. З тих пір станція є затопленою.
архітектура Правити
Станція колонна двопрогінній мілкого закладення. Оформлена станція також в честь російсько-словацької дружби, на торцях склепінь поміщені ліпні медальйони із зображеннями фортеці Девін і Братиславського замку. По центру платформи розташовані колони. Колійні стіни вкриті світло-блакитним мармуром. Підлога викладена чорно-білим мармуром і стилізований під шаховий візерунок. Висвітлюється станція световодами, розміщеними в двостулкових чашах перекриття склепінь.
Станція має два вестибюлі. Виходи в місто: через східний вестибюль - на Братіславську вулицю, через західний - на вулицю Перерва і Мячковському бульвар.
Підземні вестибюлі з'єднані з переходами під вулицею Перерва поблизу її перетину з мячковско бульваром. Виходи з підземних переходів закриті залізобетонними павільйонами. Колійні стіни станції покриті сіро-блакитним хвилястим мармуром (цокольна частина - чорним гранітом). Підлога викладена світлим і темним гранітом. Один ряд колон по осі залу ділить станцію на дві частини, в той же час зберігається свобода переміщення по всій платформі. У центрі залу колон немає - це простір залишено для спорудження перспективної пересадки на друге кільце метрополітену, яке вписалося в архітектурну композицію станції. Однак нині будівництво другого кільця передбачається через станцію Друкарі.